RW 18/2

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспота!

А давайте поговорим сегодня о:

1) Stadium SUPER Trucks

2) Rolex 24 at Daytona

3) Simracing

4) Bonus

5) SAVEisFAST

1) В прошлом году наша редакция решила прекратить освещать серию Formula V8 3.5 (ещё до того, как официально было объявлено о её закрытии) и вместо неё рассказать о двух других, новых для нас сериях. Выбор пал на зрелищный, но пока ещё не очень популярный американский чемпионат Stadium SUPER Trucks. Его придумал и организовал бывший гонщик ИндиКар и НАСКАР Робби Гордон. В 2013 году стартовал первый сезон. Stadium SUPER Trucks -- это высокие 600-сильные пикапы с очень мягкой подвеской и высоким центром тяжести. Это позволяет им легко прыгать на высоких трамплинах и также легко переворачиваться. А добавьте к этому гравийную трассу, которая может пересекаться. Причём вместо моста там большой трамплин. Так что эти монстры просто перелетают друг через друга. Каждая гонка -- это настоящее шоу! Даже если она проходит по асфальту на обычной трассе или дороге (а таких гонок в календаре большинство), там всё равно есть трамплины. Машины могут разгоняться вплоть до 230 км/ч, а поворачивают они часто на трёх колёсах! В общем, в прошлом году мы чисто случайно наткнулись на видео одной из гонок и просто влюбились в эту серию. Так вот, первая гонка сезона стартует сегодня в калифорнийском городе Лэйк-Элсинор. Как раз там на стадионе сделали трассу с трамплином через саму себя. Будет круто!

Но, чтоб было немного понятней, о чём мы говорим, вот вам видео того, что происходило в прошлом сезоне:

2) В эти выходные пройдёт суточный марафон во Флориде на овале в Дайтоне. Кроме самого овала будет использоваться трасса внутри него, а также шикана на длинной прямой. Это будет первый этап американской серии гонок на выносливость IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Саму серию мы освещать не будем, но про эту гонку немного расскажем. Почему? Потому что Алонсо! Он там будет участвовать. Не секрет, что он хочет выиграть Ле-Ман, и эта гонка в Дайтоне станет для него хорошей тренировкой. Вместе с ним в команде поедет третий пилот МакЛарена Ландо Норрис. Кроме них в гонке будут участвовать многие известные пилоты: Бурдэ, Кастроневеш, Диксон, Хантер-Рэй, Пажено, Монтойя, Рейхал, Наср, Ди Реста, Сенна, Розенквист, Раст, Да Кошта, Рокенфеллер, Фарфус, Бёрд, Молина и много кто ещё. Практически все вышеперечислинные выступают в других сериях, и эта гонка, как и Ле-Ман, должна стоять жирной галочкой в их послужном списке. Шансы Алонсо, скажем прямо, невелики. Но к нему обязательно будет приковано повышенное внимание. В том числе и наше. О результатах гонки расскажем в нашем следующем выпуске.

3) В последние несколько лет гоночные симуляторы переживают второй рассвет. Гораздо серьёзней и реалистичней становятся видеоигры, где нужно управлять автомобилем. В принципе, слово "игра" в этом жанре уже практически не используется. На некоторых симуляторах уже вовсю проводятся реальные соревнования, что переводит их в раздел киберспорта. Продолжают радовать нас новые выпуски уже известных серий. В прошлом году вышли несколько гоночных симуляторов, которые сейчас занимают первые строчки различных рейтингов и чартов. Это Project Cars 2, GranTurismo Sport, F1 2017 и Forza Motorsport 7. Но помимо них есть и другие "игрушки", ка которые стоит обратить внимание. В этом разделе мы будем рассказывать вам о том, чего нового выпускается в мире домашних гоночных симуляторов.

Начнём с игры Gravel, которая подойдёт любителям ралли, ралликросса и просто внедорожной езды. Она выходит в конце февраля.

Продолжая тему бездорожья, напомним, что на прошлой неделе завершился, наверно, самый сложный за всю историю ралли-рейд Дакар. И когда, как не сейчас выпустить про него "игру"? Она ещё находится в разработе, но трейлер уже сделали. И он выглядит многообещающим:

В марте смогут порадоваться и любители мотоциклов, так как тогда собирается появитсья на свет проект TT Isle of Man: Ride on the edge - симулятор самой опасной гонки на планете:

4) В ноябре в Стокгольм на гастроли приезжали американские монстр-траки со своим шоу Monster Jam. Наша редакция решила посетить это мероприятие.

Перед шоу всех желающих запустили в центр арены, чтобы ближе посмотреть на монстров и сфоткаться с участниками:

Max-D

Pirate's Curse

Любимчик публики Grave Diggerю

Scooby-Doo

Zombie

El Toro Loco

Alien Invasion

Их жертвами были обычные машинки, которые когда-то ездили по дорогам и радовались жизни:

Затем началось представление:

Сначала монстры соревновались между собой в гонках:

А затем показывали фристайл. Машины взлетали, вставали на дыбы, переворачивались, а главное ревели огромными моторами:

Не у всех всё получалось:

Тогда им помогали бульдозеры:

В рамках этого мероприятия проводились отборочные заезды на Гонку Чемпионов ROC Factor:

Пара прошедших предварительный отбор обычных шведских людей соревновались с Томом "Мистер Ле-Ман" Кристенсеном:

Но в итоге никто, кто участвовал в этих заездах, кроме самого Тома, не поедет на Гонку Чемпионов, которая пройдёт уже на следующей неделе в Саудовской Аравии :).

5) В сегодняшнем видео уроке гонщики объясняют разницу между защитой позиции на трассе и блокировкой соперника:

Редакция Racing Weekend

RW 18/1

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

В нашем первом выпуске 2018 года мы вам расскажем о:

1) Формуле-Е

1) Во-первых, у электрической серии появился титульный спонсор. Им стала шведско-швейцарская компания ABB, специализирующаяся в области электротехники, энергетического машиностроения и информационных технологий. Во-вторых, FIA отменило обязательное минимальное время на пит-стопе. Это правило было введено, чтобы гонщики и их механники не слишком торопились и надёжно закрепили все ремни безопасности перед выездом обратно на трассу. Что нам от всего этого ждать? Гонку в Марракеше!

Больше месяца назад прошёл первый этап сезона -- две гонки в Гонконге. В первой показали красный флаг из-за Андре Лоттерера, который врезался в стенку и собрал за собой пробку. На пит-лэйне из-за пыли было скользко. Лидирующий Сэм Бёрд не смог заехать в свой гараж и врезался в стойку соперников. За это его наказали проездом по пит-лэйн. Жан-Эрик Вернь этому обрадовался, потому что он не мог обогнать Бёрда за лидерство. Но англичанин и после проезда остался первым. Так, первая победа сезона стала принадлежать ему.

Вторая гонка была куда драматичней. Из-за технических неполадок задержали старт. Резина остыла. Обладатель поула Феликс Розеквискт развернулся в первом повороте первого круга, позволив Эдоардо Мортаре возглавить пелотон. Он всю гонку лидировал. Но за 2 круга до конца развернулся в том же повороте, пропустив вперёд Даниеля Абта и вернувшегося в первую тройку Розенквиста. Пилот Ауди спокойно доехал до финиша и выиграл свою первую гонку Ф-Е в свой день рождения. После подиума Абта изключили из протокола из-за того, что что стикеры безопасности FIA на инверторах и моторах его машины не соответствуют тем, что указаны в техническом паспорте автомобиля. Таким образом победа перешла к шведу Феликсу.

Результаты гонок 2017 FIA Formula E HKT Hong Kong E-Prix:

Гонка 1:

1 - Sam Bird

2 - Jean-Eric Vergne

3 - Nick Heidfeld

Гонка 2:

1 - Felix Rosenqvist

2 - Edoardo Mortara

3 - Mitch Evans

Общий зачёт:

1 - Sam Bird - 35

2 - Jean-Eric Vergne - 33

3 - Felix Rosenqvist - 29

1 - Mahindra - 44

2 - DS Virgin - 41

3 - Techeetah - 33

Ещё фотки:

В этом году вместо цитат мы будем публиковать видеоролики Youtube канала SAVEisFAST, где известные люди в мире автоспорта (в основном американского) будут рассказывать о многих важных аспектах управления гоночных машин. Эти ролики будут интересны гоночным любителям, картингистам, гонщикам, начинающим профессиональную карьеру, да и вообще всем маленьким любителям автоспорта. Некоторым роликам уже более пяти лет, но всё равно темы в них не теряют своей актуальности. Первое видео посвещяно сравнению европейских и американских гонок:

Редакция Racing Weekend