RW 15/21

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Во многих сриях сейчас большой перерыв. Но есть в нашем обзоре гонки, которые продолжют нас радовать даже и в это время. Например, ИндиКар. 3 этапа осталось до конца этого сезона, всё только становится интересней! В это воскресенье пройдёт этап в Охайо на дорожной трассе. После 3-ёх овалов подряд болиды наконец-то смогут поворачивать и направо! :)

Очередной овал 2 недели назад порадовал нас замечательной ночной гонкой. Уже на 10-ом круге сошёл лидер чемпионата Хуан Пабло Монтойя, врезавшись в стенку после отказа подвески. Это стало реальным подарком его преследователям. Каждый хотел отыграть у него как можно больше очков. Пока лидировали Джозеф Ньюгарден и Хелио Кастроневеш. На 171-ом круге Чарли Кимбэлл влетел в ту же стенку и выбыл. У Рэйхала были проблемы на пит-стопе, и он потерял пару кругов. У Тони Канаана, который боролся впереди пелотона, возникли какие-то технические проблемы, и он сошёл. Он очень был расстроен. Стефано Колетти занесло и вынесло на внутреннюю стенку. Очередные жёлтые флаги. Многие поменяли стратегию. Скотт Диксон, который очень расчитывал на большие очки, оказался в том же положении, что и его напарник ТиКей. Только его всё же решили завезти в боксы и починить машину в надежде хоть на +1 возможное очко. Через кругов 30 его всё-таки выпустили обратно. Такума Сато на 261-ом круге повторил манёвр Монтойи. Аут. Этим Диксон добыл свое +1 очко.

Под конец единственная оставшиеся машина Чипа Ганасси под управлением новичка Сэйджа Карама всё держалась в топ 5. Правда он рискованно ехал, когда с ним кто-нибудь ровнялся. Почти что даже дело доходило до контакта. Этим очень был недоволен Эд Карпентер, который после гонки подошёл к Сэйджу и высказал всё, что он о нём думает. Только новичка это не очень расстроило, так как он в итоге приехал 3-им! А Рэйхал приехал 4-ым! И это вывело его на 2-ую позицию в общем зачёте. А вторым в этой гонке стал Ньюгарден. Ну а выиграл гонку кто?... Райан Хантер-Рэй! Он незаметно держался всё время в топ 10, а под конец выстрелил! Браво! Хорошее утешение в плохом для него сезоне.

Результаты гонки 2015 Iowa Corn 300:

1 - Ryan Hunter-Reay

2 - Josef Newgarden

3 - Sage Karam

Общий зачёт:

1 - Juan Pablo Montoya - 445

2 - Graham Rahal - 403

3 - Scott Dixon - 397

1 - Chevrolet - 1279

2 - Honda - 911

Ещё пока не ушла на летний отпуск немецкая кузовная серия ДТМ. В этот уикенд состоятся 2 гонки в Австрии на Ред Булл Ринг. В этом чемпионате тоже происходят интересные вещи. На про6лом етапе в субботу 2 полных ряда оккупировали БМВ.

Гонка 1

С поула стартовал Аугусто Фарфус. Но не совсем удачно. Он стал 4-ым. На 1-ом же круге выехал сейфти-кар из-за вылета Пола Ди Ресты. Бемки продолжили гонку впереди. В лидерах держался действующий чемпион Марко Виттман. На 5-ом месте Фарфуса прессинговал Гари Паффетт. С дистанции сошло ещё несколько машин. Лидер чемпионата Джейми Грин вылетел в гравий по собственной ошибке и не вернулся. Под конец идущий на 2-ом месте Да Кошта пытался обойти Виттмана, но всё никак у него это не получалось. Возможно, и в БМВ решились на командную тактику. На последнем круге Паффетт отчаянно пытался обойти Фарфуса, только после касания с ним потерял прижимную силу и вылетел в гравий. Он смог вернуться, но потерял кучу мест. В итоге первые 7 мест достались пилотам БМВ - все Бемки, которые не сошли с дистанции приехали впереди! Что за день для БМВ! Интересно, что будет во 2-ой гонке.

Гонка 2

А во 2-ой гонке БМВ всё так же имели приемущество над всеми остальными. С поула стартовал Антонио Феликс Да Кошта. До пит-стопов гонка была немного скучноватой, но вот после начались постоянные трения друг о друга. Пелотон разделился на 2 большие группы, где все друг друга прессинговали. Стоит отметить сход Мартина Томчика. У него почти слетел капот. Поэтому он резко замедлился на прямой. И чудом в него никто не въехал на большой скорости. Затем красиво вылетел Даниель Хункаделья, подпрыгнув на поребрике. Он здорово справился с управлением при приземлении и не выехал на трассу. Иначе он бы просто "сыграл в боулинг". За 5 минут до конца начал капать дождь, и гонщики поехали медленнее. Но никаких обгонов под конец не было, и Да Кошта выиграл гонку! Первый португалец, который выиграл гонку в ДТМ! Первые 5 машин были Бемки! Паскаль Верляйн - лучший Мерс - на 6-ом месте, и Эки - лучшая Ауди - на 7-ом. Борьба за титул обостряется.

Результаты гонок 2015 DTM Zandvoort:

Гонка 1:

1 - Marco Wittman - BMW

2 - Antonio Felix da Costa - BMW

3 - Maxime Martin - BMW

Гонка 2:

1 - Antonio Felix da Costa - BMW

2 - Augusto Farfus - BMW

3 - Bruno Spengler - BMW

Общий зачёт:

1 - Jamie Green - Audi - 81

2 - Mattias Ekström - Audi - 76

3 - Pascal Wehrlein - Mercedes - 76

1 - Audi - 297

2 - Mercedes-Benz - 249

3 - BMW - 237

П.С. В прошлую субботу прошла гонка Järfälla GoKart PRIX, где ваш покорный слуга занял 3-е место. Поздравляем! Спасибо!

Кушайте геркулесовую кашу!

Редакция Racing Weekend

RW 15/20

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Наконец-то мы вернулись из отпуска и теперь сможем вам рассказать о всех самых интересных событиях в мире автоспорта за последний месяц. Начнём с Ф1. В этот уикенд пройдёт гонка в Будапеште. Конечно, стоит отметить, что мир Ф1 сейчас погружен в траур, т.к. в прошлую субботу не стало Жюля Бьянки... Он всё-таки не смог выкарабкаться из того ужасного состояния, в котором он был последние 9 месяцев. Пусть земля ему будет пухом...

А теперь все снова активно обсуждают вопрос, как можно защитить гонщика от таких травм, ведь случай Жюля далеко не первый. Вспомним Марию Де Вильотта, которая тоже скончалась от травм, полученных практически таким же способом. Ещё можно вспомнить Массу и его реабилитацию в 2009. Снова некоторые люди предлагают сделать что-то вроде крыжки, тем самым закрыв голову пилота. Наше личное мнение: начать надо хотя бы с того, что при любом жёлтом флаге на трассу должен выезжать сейфти-кар, как это успешно практикуется за океаном. Это сразу повысит уровень безопастности и внесёт дополнительную интригу в гонку. Посмотрите на ИндиКар! Там что ни гонка, то шедевр! Мы заметили, что последнее время во многих сериях подвластных ФИА машина безопасности выезжает очень редко. Тем самым создётся очень много действительно опасных моментов. То, что они придумали с виртуальным сейфти-каром, по нашему мнению, это говно! Если ФИА кардинально не изменит свой подход к этому, то не за горами ещё один печальный момент...

Ладно, вернёмся ка нашим баранам на болидах Формулы 1. Прошлый этап прошёл в Сильверстоуне. Если посмотреть на результат гонки, то можно предположить, что это был обычный Гран При как и много других в этом году. НО! Всё развивалось совсем не по обычному сценарию. Со старта неожиданно рездко полетели оба Вильямса. Со 2-ого ряда Масса легко опередил обоих Мерсов, а Боттас боролся с Хэмом за 2-ую позицию. Сначала не получилось у финна её занять, но потом он уже преследовал своего напарника, а англичанин с немцем отчаянно пытались их догнать. На 1-ом круге столкнулись Баттон и Грожан. От этого столкновения их отбросило на своих напарников. Результат - оба Лотуса сошли, Баттон сошёл, Алонсо в боксах. По ходу гонки из-за технических проблем ещё сошли обе Торо Россо и Риккьярдо. Фелипе Наср вообще не стартовал из-за поломки коробки передач перед самым стартом. Короче, Вильямсы ехали впереди.

Боттас несколько раз пытался обогнать Массу, но ему сказали, чтоб он этого не делал. Недовольный финн всё равно атаковал напарника. Страсти накалялись. После пит-стопов расстановка слегка поменялась. Хэм смог отыграть позицию. Но тут закапал дождь. Мерсы в такую погоду явно ехали лучше. А ещё все заехали за промежуточными шинами. Хэм заехал в идеальное время и вырвался в лидеры. Росберг был всё ещё за Вильямсами, но быстро их обогнал и поехал за Хэмом. Белые машины настолько плохо ехали, что даже Феттель их прошёл! А ведь он ехал где-то в середине и вообще не расчитывал быть даже в пятёрке. Но очень грамотый выбор времени для смены шин, как и для Льюиса, помог ему "выстрелить". В итоге для английской команды полное разочарование. Зато Алонсо заработал 1 очко! А обе Маруси доехали до финиша и показали свой лучший результат в сезоне - 12-ое и 13-ое места. Явно в этот день природа хотела, чтоб выиграл английский гонщик, а не английская команда...

Результаты гонки 2015 Formula 1 British Grand Prix:

1 - L.Hamilton

2 - N.Rosberg

3 - S.Vettel

Общий зачёт:

1 - L.Hamilton - 194

2 - N.Rosberg - 177

3 - S.Vettel - 135

1 - Mercedes - 371

2 - Ferrari - 211

3 - Williams - 151

Ещё мы вам хотим рассказать о том, как же всё-таки закончился 1-ый сезон Формулы Е. В Лондоне прошли 2 действительно интересые гонки.

Гонка 1:

Трасса в Лондоне получилась очень узкой. Особенно, если её сравнить с Москвой или Берлином. Место для обгона практически было только одно. И там произошло большинство из всего лишь нескольких обгонов в этой гонке. Нельсон Пике Мл. стартовал 4-ым и сразу принялся прессинговать Лукаса Ди Грасси. Нельсон использовал фэн-буст и даже поравнялся с Лукасом. Но первый победитель серии хорошо защищался. И, несмотря на то, что они потёрлись друг о друга, гонщик Абт всё-таки смог остаться впереди. Этой борьбой воспользовался Жан-Ерик Вернь, который обошёл Пике, а спустя несколько кругов и Ди Грасси. Он стал подъезжать к идущему на 2-ой позиции Жерому Д'Амброзио, но так и не сумел его обойти. Сейфти-кар выезжал 1 раз после того, как Даниель Абт "поцеловал" стенку из шин. После пит-стопов первая пятерка не изменилась, хотя Пике принял новые попытки атаки на своего главного конкурента по титулу. Ди Грасси снова отстоял свою позицию. Вернь не доехал до Д'Амброzио и законchил гонку на 3-ем месте. Бельгиец - 2-ой. А 1-ую из 2-ух гонок в Лондоне с поула выиграл Себастьен Буэми, который подобрался к Нельсону на расстояние в 5 очков в общем зачёте. Всё решит воскресная гонка!

Гонка 2:

Квалификация утром в воскресенье запутала карты ещё больше. В середине сессии начало капать, и результаты стали падать. В итоге претенденты на чемпионство оказались позади 5-ки. Буэми - 6-ой, Ди Грасси - 11-ый, а Пике вообще 16-ый. При таком раскладе титул берёт швейцарец. А впереди решётки стояли Сарразан, Д'Амброзио, Дюваль и Бёрд. На старте Нельсон отыграл несколько позиций и уже скоро оказался в очках. Себастьен отыграл одно место. Дальше была борьба за 2 очка, которые даёт лучший круг в гонке. Сакон Ямамото налетел на Трулли и выбыл. После пит-стопа гонка стала просто сумасшедшей. Многим пилотам было нечего терять, и они рисковали, обгоняя на этой узкой трассе. Буэми развенуло перед поворотом, и он пропустил вперёд Сенну, а сам откатился на 6-ую позицию. А Пике прошёл своего напарника Оливера Тюрви и затем сразу же Сальвадора Дюрана. Он переместился на 8-ую позицию, и это уже ему давало приемущество по очкам перед Буэми, который последнюю часть гонки отчаянно пытался проехать Сенну. Даже несколько раз они касались, но бразилец был непроходим. Сэм Бёрд к этому времени уже шёл на 2-ом месте и прессинговал Сарразана. И они тоже потёрлись пару раз, но Стефан не упустил лидерства до самой финишной линии. Только вот случилась одна маленькая проблемка - у него закончился лимит энергии ещё до линии, а это значит, что ему начислили штраф в виде прибавки 49-ти секунд. Так как пелотон был плотный после недавнего сейфти-кара, этот штраф отбросил его на 15-ое место. Сэм Бёрд выиграл гонку у себя дома! Буэми - 5-ый, Ди Грасси - 6-ой, а Пике в итоге 7-ой. И это дало ему приемущество всего лишь в 1 очко над Себастьеном. Нельсон Пике Мл. - первый чемпион Формулы Е!!!

Результаты гонок 2015 FIA Formula e Visa London ePrix:

Гонка 1:

1 - Sebastien Buemi - e.dams

2 - Jerome d'Ambrosio - Dragon

3 - Jean-Eric Vergne - Andretti

Гонка 2:

1 - Sam Bird - Virgin

2 - Jerome d'Ambrosio - Dragon

3 - Loic Duval - Dragon

Финальный зачёт гонщиков:

1 - Nelson Piquet - 144

2 - Sebastien Buemi - 143

3 - Lucas di Grassi - 133

4 - Jerome d'Ambrosio - 113

5 - Sam Bird - 103

6 - Nicolas Prost - 88

7 - Jean-Eric Vergne - 70

8 - Antonio Felix da Costa - 51

9 - Loic Duval - 42

10 - Bruno Senna - 40

11 - Daniel Abt - 32

12 - Nick Heidfeld - 31

13 - Jaime Alguersuari - 30

14 - Stephane Sarrazin - 22

15 - Franck Montagny - 18

16 - Scott Speed - 18

17 - Karun Chandhok - 18

18 - Charles Pic - 16

19 - Oriol Servia - 16

20 - Jarno Trulli - 15

21 - Salvador Duran - 13

22 - Oliver Turvey - 4

23 - Vitantonio Liuzzi - 2

24 - Takuma Sato - 2

25 - Justin Wilson - 1

26 - Ho-Pin Tung - 0

27 - Antonio Garcia - 0

28 - Simona de Silvestro - 0

29 - Michaela Cerruti - 0

30 - Marco Andretti - 0

31 - Matthew Brabham - 0

32 - Fabio Leimer - 0

33 - Alex Fontana - 0

34 - Katherine Legge - 0

35 - Sakon Yamamoto - 0

Финальный зачёт команд:

1 - e.dams-Renault - 232

2 - Dragon Racing - 171

3 - Audi Sport ABT - 165

4 - NEXTEV TCR - 152

5 - Virgin Racing - 133

6 - Andretti Formula e - 119

7 - Amlin Aguri - 66

8 - Mahindra Racing - 58

9 - Venturi - 53

10 - Trulli - 17

Будем ждать следующий сезон! Он начнётся в октябре в Пекине. Также в чемпионате должны появится новые трассы, спонсоры и производители. Посмотрим!

Ещё хочется вам рассказать о 2-ух гонках ИндиКара, которые мы просто не могли пропустить и вам о них не рассказать.

27/6, MAVTV 500, Auto Club Speedway, Fontana, California:

Это была нереально сумасшедшая гонка, которая точно войдет в историю. Хотя бы потому, что она поставила рекорд серии по количеству смен лидера. Эта гонка стала ярким примером пэк-рэйсинга - это когда гонщики едут нереально близко друг к другу на огромной скорости, и любая даже самая маленькая ошибочка может привести к большим нехорошим последствиям. Из 250 кругов жёлтые флаги в 1-ый раз появились на 136-ом, когда подрезали Хелио Кастроневеша, и он вылетел. Затем "героями" аварии стали треумфаторы прошлой гонки. Эд Карпентер не заметил своего напарника Джозефа Ньюгардена, и оба нарисовали на стенке длинную линию. Затем на пит-стопе произошёл странный инцидент - механник Грэма Рэйхала, который заливает в бак топливо, решил снова засунуть шланг в машину уже после того как сам же его высунул. Грэм стартонул и вырвал часть шланга. Его решили наказать уже после гонки.

Следующий "кошн" был объявлен когда зажали Такуму Сато, и он въехал в Уилла Пауэра за 9 кругов до конца. Гонку решили остановить, чтобы она, по возможности, закончилась под зелёными флагами. После рестарта оставалось только 3 круга, и напряжение было на пределе. Кульминацией гонки стала авария Райана Хантер-Рэйа и Райана Брико, где последний даже подлетел и перевернулся. С ним всё в порядке, но гонщики все отметели, что такие пэк-рэйсинг очень опасны, хотя и очень зрелещные и нравятся зрителям. А на момент аварии 1-ым ехал Рэйхал! Это его 2-ая победа в серии. На подиум так же поднялись ТиКей и Андретти. Монтойя приехал 4-ым и увеличил отрыв от Пауэра и Диксона в общем зачёте.

12/7, ABC Supply Wisconsin 250, The Milwaukee Mile, West Allis, Wisconsin:

Милуокская Миля - самый старый действующий автодром. Овал протяжённостью всего в 1 милю. Здесь гонки всегда проходят интересно. Не стала исключением и гонка в этом году. Джозеф Ньюгарден был на поуле и хорошо поехал. Но в таких гонках очень важно правильно и вовремя поменять стратегию. Было несколько жёлтых флагов. 2 из-за 2-ух сгоревших моторов Хонда. Ещё 1 из-за разворота Райана Бриско, который на пути к стене зацепил ещё и Уилла Пауэра. Для австралийца это очередной сход и потеря 2-ого места в зачёте. Конечно же, хочется отметить просто феноменальный пилотаж Себастьена Бурдэ, который почти в прямом смысле всех порвал! Он и выиграл гонку.

На последнем отрезке в 19 маленьких кругов после очередного рестарта его мог догнать Хелио Кастроневеш, который не был допущен к квалификации и стартовал последним! Опять же, правильная стратегия + удача привели его на 2-ое место. На последних кругах он был вынужден обороняться от Грэма Рэйхала, который тоже провёл отличную гонку. Он в итоге 3-ий. ХПМ немного не повезло - ему пришлось заехать лишний раз на пит-стоп, чтобы отбыть штраф за привышение скорости на пит-лэйн. Напомним, что ограничение скорости было уменьшено с 60-ти до 50-ти миль в час из-за многих инцидентов с механниками в этом сезоне. Но, как мы уже привыкли ожидать от колумбийца, он всё равно проехал сильно и пересёк линию финиша на 4-ой позиции, опять впереди своих главных конкурентов по чемпионату.

П.С. Ну и напоследок хотим вам напомнить, что завтра пройдёт очередной этап картинговой серии GoKart PRIX на трассе Järfälla Kartbana. Серия будет отмечать свою первую годовщину! Будут фика и подарки. Приходите!

Не стойте под деревом в грозу!

Редакция Racing Weekend

RW 15/19

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

В этот уикенд пройдёт только 1 гонка. В Америке. В Айове. В ИндиКаре. Прошлую гонку мы не смотрели, поэтому ничего больше сказать не можем.

П.С. В среду ваш покорный слуга участвовал в очередном этапе Sportkameras.lv RX Kart и опять неудачно - только 15-ый из 17...

А новостей на сегодня больше нет.

Редакция Racing Weekend

RW 15/18

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

На этот раз наш выпуск выходит с опозданием. А всё потому, что мы очень усердно "работаем" в этой рижской командировке. Короче, мы вам расскажем о том, какие гонки вы смогли наблюдать в прошедший уикенд. А в прошедший уикенд нас с вами ждали 5 гонок: ИндиКар, Мировая Серия Рено и ДТМ.

Гонка ИндиКар прошла в штате Висконсин на 1-мильном овале Милуоки Майл. До этого этап прошёл в Калифорнии. Но мы его не смотрели, поэтому вам ничего про эту гонку не расскажем.

МСР3.5 ездили 2 раза по трассе Ред Булл Ринг. Последний этап месяц назад прошёл в Венгрии на Хунгароринге.

Гонка 1:

В субботу лидер чемпионата Оливер Роуланд стартовал с поула, но главной приятной неожиданностью можно назвать 2-ое место на старте Егора Оруджева. Мало того Роуланд замешкался и Егор смог его пройти и выйти в лидеры гонки. Его преследовал Матьё Ваксивьер. Но Роуланд смог частично отыграться и выйти на 2-ую позицию. Все эти перестановки пошли на пользу Егору, так как он смог немного оторваться. Ненадолго. Опытный британец быстро нагнал россиянина и стал его вплотную преследовать. До конца гонки оставалось 25 минут. Оливер ловил Егора на каждой ошибке, но так и не мог пройти. Егор очень грамотно защищался. Оливер тоже сам ошибался, и к нему вплотную подъехал Ваксивьер, который боролся какое-то время с Николасом Латифи, пока канадец, защищаясь, не "закрыл калитку" на прямой, что привело к контакту, проколу и сходу канадца. А у француза слегка надломилось переднее крыло, что не помешало ему подъехать к Роуланду. И вот их уже едет трое. Всех сдерживает Егор. Роуланд пытается одновременно и атаковать и обороняться. Матьё в своих зеркалах увидел близко Роберто Мери, а за ним уже и Тома Дилльмана. Время вышло. Последний круг гонки. Егор слегка ошибается на торможении и рядом с ним уже Роуланд. Но Оруджев находился на правельной траектории и вытеснил британца. Последний поворот. Егор впереди. С Роуландом откуда ни возьмись поравнялся Мери. Егор пересекает финишную линию первым!!! Мери вторым в 0,4 секундах!!! Роуланд в 0,04 секундах от Мери в итоге 3-ий. Ваксивьер только 4-ый. Вот это была действительно классная гонка! 25 минут Егор сдерживал гораздо более опытного Роуланда позади! Поздравляем Егора с его 1-ой победой в ФР3.5!

Гонка 2:

2-ая гонка до самого старта тоже была удачной для Егора, ведь он опять стартовал 2-ым. Ваксивьер был на поуле, а Роуланд только 5-ым. Но всё перевернулось буквально за 2 поворота. Оруджев плохо стартовал, пропустил кого-то вперёд. Затем выехал в повороте на грязную сторону и ещё пропустил. И всё повторилось в следующем повороте. Короче, через несколько поворотов он отъехал уже за пределы очковой зоны и, к сожалению, в неё уже не вернулся. А Роуланд, напротив, прекрасно стартовал и к 1-ому повороту уже был впереди всех! Так он и ехал впереди. За ним плотно ехал Ваксивьер. Так они и приехали. На 3-ей позиции финишировал швед Густав Малья. Джаафар - 4-ый.

Результаты гонок 2015 Formula Renault 3.5 Hungaroring:

Гонка 1

1 - Egor Orudzev - Arden

2 - Roberto Merhi - Pons

3 - Oliver Rowland - Fortec

Гонка 2

1 - Oliver Rowland - Fortec

2 - Matthiew Vaxiviere - Lotus

3 - Gustav Malja - Strakka

Общий зачёт:

1 - Oliver Rowland - 123

2 - Matthiew Vaxiviere - 107

3 - Jazeman Jaafar - 87

1 - Fortec Motorsports - 210

2 - Lotus - 127

3 - DAMS - 114

ДТМ начал свою ненемецкую серию из 3-ёх этапов в голландском Зандвоорте. Очень интересная трасса. А 2 недели назад купехи М4, RS5 и C-класс гонялись по автобану на Норисринге.

Гонка 1:

Перед самым стартом гонки в субботу закончил лить дождь, и трасса была ещё очень мокрой. Некоторые решили стартовать на дождевой резине, а некоторые рискнули сразу поставить слики. Первый ряд неожиданно заняли 2 Мерседеса. На 1-ом кругу предсказуемо произошёл небольшой завальчик, и на трассу выехал сейфти-кар. После рестарта гонщики на дождевой резине всё ещё имели приемущество. Но не долго. Им в какой-то момент пришлось заехать в боксы в гонке, где пит-стопы не обязательны. Позиции были потеряны. В лидеры выехал Паскаль Верляйн. За ним ещё 3 Мерса. За кругов 10 до финиша у Паскаля шины были уже гораздо изношеней, чем у его преследователей, и мы ожидали обгоны. Но они не последовали. Явно был приказ с мостика не обгонять и довести все 4 машины так как есть. Заметьте, 2-ой раз подряд...

Гонка 2:

Бруно Шпенглер стартовал с поула и какое-то время держался впереди. Но затем, как говориться, он "потерял свой момент" и пропустил сначала Роберта Викенса, затем Кристиана Фиториса, Гэри Паффета и Маттиаса Экстрёма. Всё это произошло за несколько поворотов при равных условиях. В начале гонки в 1-ом повороте зажали Тимо Глока. Он ударился об нескольких соперников и уже не смог быстро ехать дальше, так как машина была повреждена. Но он нам подарил замечательный вид на свой БМВ, когда потоком ветра буквально снесло его переднюю часть машины, и мотор оказался совсем "голым"! Паффету не повезло, и он опустился на 7-ое место. 2 Мерса впереди так и доехали до финиша - Викенс-Фиторис. За 3-е место отчаянно боролись Эки и Бруно. Канадец только на последнем круге смог заехать вовнутрь поворота и вытолкнуть шведа. Шпенглер стал 3-м и был очень этому рад.

Результаты гонок DTM 2015 Norisring:

Гонка 1

1 - Pascal Wehrlein - Mercedes

2 - Robert Wickens - Mercedes

3 - Gary Paffett - Mercedes

Гонка 2

1 - Robert Wickens - Mercedes

2 - Christian Vietoris - Mercedes

3 - Bruno Spengler - BMW

П.С. Ваш покорный слуга во вторник ездил на картингах на этапе Knock Out Kart и занял 6-ое место из 9. Впереди снова RX!

Ловите солнечную погоду!

Редакция Racing Weekend

RW 15/17

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Последующие 3 номера нашего еженедельного e-mail журнала мы будем выпускать из Риги. На этой неделе пройдёт очередной этап Ф1. Это будет самая 1-ая трасса, на которой Формула 1 стартовала своё вот уже 66-ти летние шествие - легендарный Сильверстоун! Льюис Хэмильтон очень хочет победить на домашней трассе, потому что 2 недели назад в Австрии у него не очень всё хорошо складывалось. Прямо на старте Росберг смог опередить Хэмильтона, и это стало ключевым моментом гонки. Хэм пытался его атаковать какое-то время, но Нико держался молодцом. Затем немец отъехал, и уже никого не опасался. Льюис планировал его догнать, но сам себе испортил гонку когда на выезде с пит-лэйна пересёк белую линию. Ему за это добавили 5 секунд на финише. А ещё в самом начале гонки произошла неприятная авария - на прямой занесло Кими, и он врезался в Алонсо. Того сильно стукнуло об бардюр, и болид подлетел и оказался на болиде Кими. Ещё в гонке сошли Баттон, Стивенс, Сайнс и Грожан. Все по техническим причинам. Феттель уверенно шёл на 3-ей позиции, но на пит-стопе случилась заминка с задним колесом, и он потерял много времени. Этим воспользовался Масса, который и доехал до подиума. Вообще, в середине пелотона было очень много интересной борьбы и обгонов. Трасса не длинная, и она позволяла это делать. Ред Булл на своей страссе опять проехали плохо - без очков для главной команды. Только Ферстаппен показал хороший пелотаж и смог заработать очки для красного бычка.

Результаты гонки Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2015:

1 - N.Rosberg

2 - L.Hamilton

3 - F.Massa

Общий зачёт:

1 - L.Hamilton - 169

2 - N.Rosberg - 159

3 - S.Vettel - 120

1 - Mercedes - 328

2 - Ferrari - 192

3 - Williams - 129

А на шведской земле в этот уикенд пройдёт 6-ой этап мирового чемпионата по Ралликроссу. На трассе Höljes Motorstadion соберутся куча фанатов этой серии. Жаль, в этом году нам не удасться посетить эту гонку. Будем нацеливаться на следующий год. А прошлый этап был в Германии. Та трасса, на наш взгляд, пока самая интересная в сезоне. Во всех хитах было очень много столкновений, сходов и даже переворотов. Полуфиналы также смогли похвастаться разными сходами.

Полуфинал 1:

Нитишс стартовал с 1-ого ряда. Впервые с самого 1-ого этапа в этом сезоне в полуфинал пробился россиянин Тимур Тимерзянов. Рейнис неплохо стартовал, но прямо на старте его зажали, и его отбросило сначала на француза Дави Жени а потом с большой силой на Антона Марклунда. Контакт с последним привёл к сходу обоих. Француз удержал лидерство до конца и прошёл в финал.

Полуфинал 2:

Во 2-ом полуфинале Сольберг пропустил Торда Линнеруда, но изменил свою тактику - поехал сразу в джокер и этим смог обогнать другого норвежца на финише. А на старте опять же было 2 схода.

Финал:

В финале Баккеруд слишком широко зашёл в 1-ый поворот и застрял в гравии. Рискнул - не получилось. Сольберг проиграл 1-ую позицию Жени. Опять решил рано заехать в джокер, но затем постоянно боролся с Йоханом Кристофферссоном, что и не дало ему набрать темп. А этот темп классно набрал Дави, и это помогло ему спокойно заехать в джокер, выехать из него 1-ым и выиграть немецкий этап! Сольберг - 2-ой, но всё равно в чемпионате он уже далеко впереди.

Результаты гонки 2015 World RX of Germany:

1 - Davy Jeanney - Peugeot

2 - Petter Solberg - Citroen

3 - Timmy Hansen - Peugeot

Общий зачёт:

1 - Petter Solberg - 138

2 - Johan Kristoffersson - 103

3 - Andreas Bakkerud - 88

1 - Ford Olsbergs MSE - 165

2 - Citroen SDRX - 158

3 - Peugeot Hansen - 156

П.С. Ваш покорный слуга за 4 дня поучаствовал в 2-ух картинговых чемпионатах. Но, к сожалению, довольно неудачно. В серии GoKart PRIX на трассе Uppsala Motorstadion он приехал 10-ым из 10, а в серии Sportkameras.lv RX Kart на трассе SK 333 он по итогам оказался 19-ым из 20. Серая полоса, пройди поскорей!

Кушайте горох!

Редакция Racing Weekend