RW 15/40

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Мы начинаем наш последний выпуск в этом году. Он будет посвящён итогам этого гоночного года. Начнём со статистики:

В этом году было 38 гоночных уикенда, которые мы осветили. Мы посмотрели и написали вам про 102 гонки в 7 чемпионатах, которые прошли на 63 трассах в 28 странах. Также мы не обошли стороной две гонки чемпионов и 10 этапов шведской картинговой серии GoKart PRIX.

А теперь обо всём по порядку.

Первой в этом году свой сезон закончила новая серия под эгидой FIA Formula E Championship. Это был её первый сезон. Конечно, у серии было много скептиков по поводу гонок на электротяге. Но руководитель чемпионата Алехандро Агаг проделал отличную работу, и теперь всё больше автомобильных гигантов интересуются этими гонками. Сезон 2014-2015 выиграл Nelson Piquet Jr.



Вот хайлайтс 1-ого сезона для тех, кто не смотрел ни одной гонки, ну и для тех, кто хочет просто вспомнить, что было.

В августе свой очередной сезон закончила одна из самых старых гоночных серий Verizon IndyCar Series. Сезон получился очень интересным, и борьба за титул в последней гонке была просто сумасшедшей. В итоге титул взял Scott Dixon. Он стал 4-ех кратным чемпионом. Новый год обещает быть ещё интересней. Особенно для болельщиков Михаила Алёшина, потому что было объявлено официально, что он вернётся в IndyCar и проведёт полный следующий сезон.

Formula Renault 3.5 Series провела свой последний сезон при поддержке концерна Рено. Со следующего года чемпионат будет называться Формула 3.5 V8. Последним чемпионом этой серии стал Oliver Rowland.

В тот же день, что и WSR, закончил свой сезон немецкий кузовной чемпионат DTM. Там определился новый чемпион. Им стал Pascal Wehrlein - самый молодой чемпион этой серии.

Ну ладно, а теперь нормальное ревью :)

FIA World Endurance Championship закончил свой сезон в ноябре. После долгого перерыва победу вновь взяла Порше, а в личном зачёте победили Mark Webber, Brendon Hartley и Timo Bernhard.

Главный гоночный чемпионат планеты закончился в конце ноября. Но титул был завоёван ещё за несколько гонок до конца. Итак, чемпионом FIA Formula One Championship снова стал Lewis Hamilton.



А вот отличный обзор сезона от BBC, которые больше не будут показывать эти гонки:

https://www.youtube.com/watch?v=90Ch97S3RAo


Второй сезон FIA World Rallycross Championship получился очень зрелищным. Эта серия тоже набирает обороты, и интерес публики все растёт. Для Латвии этот чемпионат будет ещё более значимым, потому что в следующем сезоне будут участвовать сразу 2 латвийских гонщика (будем на это надеяться), а также в Риге пройдёт один из этапов! Титул в этом году во 2-ой раз подряд взял Petter Solberg.

Race of Champions в этом году прошёл в Лондоне. В кубке наций победу у себя дома одержала сборная Англии, а в личном зачёте наконец-то победил Sebastian Vettel. Теперь его точно можно назвать чемпионом чемпионов.

Ну и наконец-то мы подошли к самому главному чемпионату чемпионатов - это GoKart PRIX! :) Прошлогодний чемпион был близок к победе, но титул в этом году взял Karlis Ligeris.



Видео сезона, к сожалению, пока нет. Но мы очень надеемся, что скоро оно появится!

Но мы порылись в интернете и нашли хорошее мотивационное картинговое видео :)

К сожалению, аварии с тяжёлыми последствиями в автоспорте случаются не редко. Иногда эти последствия получаются очень печальными даже в нашу эпоху безопасности. В этом году гоночный мир потерял сразу двух хороших гонщиков и просто отличных парней. И следующие 2 видео про них:

Jules Bianchi

Justin Wilson

Другое, на этот раз радостное событие произошло в этом году 21 октября - из 1985 года прилетел Марти МакФлай. Тойота решила это событие интересно обыграть:

https://www.youtube.com/watch?v=xFyY7_hc-14


Ну вот, в принципе, и всё, что мы хотели вам сегодня рассказать. Спасибо всем, кто это всё прочитал! Смотрите гонки и болейте за своих! А ещё мы вас поздравляем с Рождеством и Новым Годом! В следующий раз мы вернёмся в начале февраля и надеемся, что в новом качестве!

P.S. А вот и рождественское видео:

Берегите себя!

Редакция Racing Weekend

RW 15/39

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Последняя гонка в этом году пройдет в эту субботу в солнечном Пунта дель Эсте, что находится в Уругвае. Это будет 3-ий этап 2-ого сезона Формулы е. Уже известно, что команда Трулли больше не будет участвовать в чемпионате, а в следующем сезоне ко всем остальным присоединится заводская команда Ягуар. Драгон Рэйсинг обявила, что они также намереваются стать заводской командой и сами производить электрические движки. Походу чемпионат и не собирается спускать обороты популярности.

Интересная гонка получилась в начале ноября в Малайзии. Красные флаги появились ещё до начала гонки, когда на прогревочные несколько метров не смог тронуться со своего 2-ого места Стэфан Сарразин. Его откатили за стенку, и гонка началась. Буэми уверенно остался в лидерах. В конце перед шпилькой кто-то развернулся. Вернь сошёл. На 6-ом круге не справился с управлением Оливер Тюрвей и врезался в стенку. Вызвали пейс кар. На рестарте изменений никаких в основном не произошло. Только Сенна ошибся и пропустил всех вперёд. Вскоре Прост красиво обошел Да Кошту за 3-е место. Позади Симона де Сильвестро уверенно в шпильке обошла действующего чемпиона Нельсона Пике Мл., который испытывает явные проблемы с болидом уже 2-ую гонку подряд. На 2-ом месте неплохо держался Лоик Дюваль.

На 16-ом круге у лидера Буэми вдруг появляются проблемы с машиной и он останавливается на трассе! Его напарник Прост сразу же ныряет в боксы, чтоб поменять машину. Буэми "заводит" свой болид и медленно едет на пит-стоп. Началась волна пит-стопов. Абт и Вилльнёв задержались в боксах. Буэми вернулся лишь 9-ым. А тройка лидеров теперь выглядила так: Прост - Да Кошта - Ди Грасси. Бразилец бысто обошёл своего португальского соперника и устремился догонять своего французкого соперника. Он его догоняет и чисто проходит за 9 кругов до конца. Через круг Прост пропускает и Да Кошту, который не долго радовался своему 2-ому месту, так как его болид просто остановился на трассе как и у Буэми ранее. Но потом Антонио все же поехал дальше, но уже на 7-ом месте. А потом снова остановился. А потом снова поехал уже 11-ым. А Дюваль стал третим пилотом, который обогнал Проста в одном и том же месте. У сына Профессора быстро падала энергия в батареях, поэтому он вынужден был экономить. Из-за этого он пропустил вперёд ещё несколько болидов.

Самое интересное случилось за 3 круга до конца. Дюваль тоже не долго радовался 2-ому месту, потому что и его болид стал глючить и замедляется. Его прошёл напарник по команде Драгон Жероме д'Амброзио. Затем его обогнал Робин Фрийнс, но ошибся на выходе из поворота, коснулся стенки задней частью болида и пропустил медленного Дюваля обратно. К ним вплотную подъехал Бёрд. После шпильки Дюваль совсем пополз, а Фрийнс уткнулся в него. Этим воспользовался Бёрд и вышел на 3-е место. А Робин будет себя ещё долго упрекать за это. Его машину немного перекосило, и он добирался до финиша немного боком. На предпоследнем круге Дюваль все-таки остановился посреди трассы, и появились жёлтые флаги. Хотя тут нужно было вызывать пейс кар! Проклятое 2-ое место в этой гонке не досталось и д'Амброзио, потому что всего лишь за пару поворотов до финиша у него сломалась подвеска, и он столкнулся со стенкой. Вот так вот, Драгон Рэйсинг были так близко к двойному подиуму, а в итоге не заработали ничего. Это был жёсткий облом. Впрочем как и для Рено е.Дамс. Но зато Фрийнс доковылял до подиума! А гонку выиграл ди Грасси! А стартовавший в итоге с последнего места и не сразу Стефан Сарразин приехал... 4-ым! А Хайдфельда оштрафовали проездом по пит-лэйн за слишком быстрый пит-стоп :).

Результаты гонки 2015 FIA Formula E Y Capital Management Putrajaya ePrix:

1 - Lucas di Grassi

2 - Sam Bird

3 - Robin Frijns

Общий зачёт:

1 - Lucas di Grassi - 43
2 - Sebastien Buemi - 35
3 - Sam Bird - 24

1 - ABT Schaeffler Audi - 49
2 - Renault e.Dams - 36
3 - Mahindra - 27


На следующей неделе наш выпуск будет посвещён общим итогам года.

Кушайте хорошо!

Редакция Racing Weekend

RW 15/38

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Закончился сезон! Закончились все сезоны. Продолжается ещё Формула е, но это отдельная история. На прошлой неделе закончилась Формула 1. Сразу после окончания сезона было сделано несколько важных заявлений. Теперь мы знаем, что Рэд Булл точно остаётся и продолжит использовать моторы Рено, но под брэндом TAG Heuer. Сама Рено покупает Лотус. Торо Россо получат моторы Феррари спецификации этого года. Ожидается, что Форс Индия перейдёт под управление Астон Мартин. В общем, много разных изменений. Давайте поговорим о том, как закончился этот сезон.

Гонка проходила в Абу Даби. Начиналась днём, а заканчивалась ночью. Повсюду пафос и гламур. Только обеспеченные люди имеют право на шик. А что же сама гонка? А ничего! Росберг с поула выиграл гонку. Больше нечего добавить. Опять не очень интересная гонка получилась. Но было парочку столкновений. Алонсо ещё на стартовой прямой выбил Мальдонадо. А на пит-лэйне Боттаса выпустили на Баттона, и финн сломал переднее антикрыло об британца. Хэмильтон в середине гонки почти догнал лидера, но ошибся со стратегией смены резины. На 3-ем месте приехал Кими. Феттель со 16-ого места приехал на 4-ое. Всё, сезон окончен. Всем зимовать!

Результаты гонки 2015 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix:

1 - N.Rosberg
2 - L.Hamilton
3 - K.Raikkonen



Итоговый общий зачёт:

1 - Lewis Hamilton - 381
2 - Nico Rosberg - 322
3 - Sebastian Vettel - 278
4 - Kimi Räikkönen - 150
5 - Valtteri Bottas - 136
6 - Felipe Massa - 121
7 - Daniil Kvyat - 95
8 - Daniel Ricciardo - 92
9 - Sergio Perez - 78
10 - Nico Hulkenberg - 58
11 - Romain Grosjean - 51
12 - Max Verstappen - 49
13 - Felipe Nasr - 27
14 - Pastor Maldonado - 27
15 - Sarlos Sainz - 18
16 - Jenson Button - 16
17 - Fernando Alonso - 11
18 - Marcus Ericsson - 9
19 - Roberto Merhi - 0
20 - Alexander Rossi - 0
21 - Will Stevens - 0

Кубок конструкторов:

1 - Mercedes AMG Petronas - 703
2 - Scuderia Ferrai - 428
3 - Williams Martini Racing - 257
4 - Infiniti Red Bull Racing - 187
5 - Sahara Force India - 136
6 - Lotus - 78
7 - Scuderia Toro Rosso - 67
8 - Sauber - 36
9 - McLaren Honda - 27
10 - Manor Marussia - 0


Ещё сезон закончился у молодой серии FIA World Rallycross Championship. Уже 2 сезона прошло, а чемпион только пока один. И это Петтер Сольберг! Он, как и в F1 Льюис Хэмильтон, отстоял это звание. Но, в отличии от F1, финальная гонка прошла очень интересно и захватывающе.

Полуфинал 1
Со 2-ого ряда стартовал чемпион RX Lites этого года, брат Тимми Хансена - Кевин. Баккеруд, стартуя с поула, потерял пару позиций. Экстрёма почти развернуло, но он все равно умудрился продолжить заезд на 2-ом месте. В середине дистанции Баккеруд очень сильно влепился в разделитель джокера и вылетел. У Кристофферссона, едущего на 3-ем месте, начались проблемы с движком, и он был вынужден остановиться. На его место вышел Кевин Хансен. Робин Ларссон пролидировал весь заезд и выиграл его. Эки - 2-ой. А Кевин приехал 3-им и вышел в финал в своей 1-ой гонке World RX Supercar.

Полуфинал 2
Старший брат Хансена, который Тимми, стартовал с поула рядом с уже 2-ух кратным чемпионом Петтером Сольбергом. На 2-ом ряду стояла машина чемпиона этого года в RX 1600 Яниса Бауманиса. Сольберг смог опередить Тимми и вышел в лидеры. Швед решил раньше заехать в джокер. На 5-ом кругу в стенку круто врезался Марклунд. Вся машина разбита. А Бауманис красиво обошёл Жанне и финишировал 3-им! Сольберг поехал в джокер на последнем круге и выехал... за Хансеном, который выиграл этот заезд.

Финал
Финал получился очень реальным. Ларссон с Тимми Хансеном ехали бок-о-бок, толкаясь, несколько поворотов. Но Экстрём обошел Хансена и теперь уже ехал вплотную за Ларссеном. Сольберг обошёл Бауманиса уже после своего джокера. Хансен-старшый брат развернулся на повороте, и в него въехал Хансен-младший брат. Оба сошли. Трасса была скользкой, особенно джокер. Его гонщики старались проходить очень медленно. Но при выезде из него машина уже набирала солидную скорость. Вот так на выходе боком Эки ударил Сольберга. Норвежец не ожидал такого и на момент потерял управление. Но быстро собрался и поехал дальше. Ларссон поехал в джокер на последнем круге и очень был на нём аккуратен. Это позволило ему выехать впереди Эки и выиграть последний этап WRX 2015. Эки пришёл 2-ым, а чемпион - 3-им. Порадуемся за Яниса Бауманиса, который приехал 4-ым!

Результаты гонки Total Rallycross of Argentina 2015:

1 - Robin Larsson - Audi A1
2 - Mattias Ekström - Audi S1 EKS RX Quattro
3 - Petter Solberg - Citroen DS3



Итоговый общий зачёт:

1 - Petter Solberg - 301
2 - Timmy Hansen - 275
3 - Johan Kristoffersson - 234
4 - Andreas Bakkerud - 232
5 - Davy Jeanney - 201
6 - Mattias Ekström - 201
7 - Reinis Nitiss - 167
8 - Robin Larsson - 147
9 - Toomas Heikkinen - 137
10 - Timur Timerzyanov - 105
11 - Manfred Stohl - 82
12 - Anton Marklund - 78
13 - Per-Gunnar Andersson - 70
14 - Tord Linnerud - 49
15 - Tanner Foust - 44
16 - Liam Doran - 35
17 - Jean-Baptiste Dubourg - 24
18 - Tommy Rustad - 24
19 - Ole-Christian Veiby - 19
20 - Janis Baumanis - 18
21 - Alx Danielsson - 17
22 - Kevin Hansen - 16
23 - Guy Wilks - 14
24 - Andrew Jordan - 13
25 - Henning Solberg - 12
26 - Eric Faren - 10
27 - Gaetan Serazin - 7
28 - Edward Sandström - 4
29 - Mario Barbosa - 3
30 - Jérome Grosset-Janin - 3
31 - Alexander Hvaal - 3
32 - Patrick Carpentier - 3
33 - Stig-Olov Walfridson - 2
34 - Kristian Sohlberg - 1
35 - Thomas Bryntesson - 1
36 - Louise-Philippe Dumoulin - 1
37 - Timo Scheider - 1
38 - Ole-Kristian Nottveit - 1
39 - Guerlain Chicherit - 1
40 - Francois Duval - 0
41 - Oliver O'Donovan - 0
42 - Andy Scott - 0
43 - Danny Way - 0
44 - Dave Mirra - 0
45 - Koen Pauwels - 0
46 - Christoph Brugger - 0
47 - Kevin Procter - 0
48 - Julian Godfrey - 0
49 - Marc Laboulle - 0
50 - David Binks - 0
51 - Guttorm Lindefjell - 0
52 - Joaquim Santos - 0
53 - Max Pucher - 0
54 - Mark Flaherty - 0
55 - Christophe Jouet - 0
56 - Daniel Holten - 0
57 - Per Eklund - 0
58 - Tamas Karai - 0
59 - Mats Öhman - 0
60 - Peter Hedström - 0
61 - Frode Holte - 0
62 - Niclas Grönholm - 0
63 - Ole-Kristian Temte - 0
64 - Ramona Karlsson - 0
65 - Lukas Walfridsson - 0
66 - Ramona Karlsson - 0
67 - Fabien Pailler - 0
68 - Gilles Franco - 0
69 - Nabil Karam - 0
70 - Laurent Bouliou - 0
71 - H.Knapick - 0
72 - David Oliver - 0
73 - Fabien Chanoine - 0
74 - Yvan Muller - 0
75 - Gianluigi Galli - 0
76 - Gianni Morbidelli - 0
77 - René Munnich - -2

Итоговый зачёт команд:

1 - Peugeot Hansen - 476
2 - Ford Olsbergs MSE - 399
3 - Citroen SDRX - 336
4 - Volkswagen Team Sweden - 291
5 - Audi EKSRX - 258
6 - VW Marklund Motorsport - 236
7 - Ford World RX Team Austria - 100
8 - Audi ALL-INKL.com Munnich Motorsport - 31


Ну и конечно, как же не упомянуть шведский картинговый чемпионат GoKart PRIX, который тоже закончил свой сезон в прошлые выходные. Чемпион реально определился только в этой последней гонке. Но борьба была жёсткой и интересной. Результаты гонки, а также её ревью вы сможете прочитать на официальном сайте чемпионата www.gokartprix.se !

Чаще общайтесь!

Редакция Racing Weekend

RW 15/37

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Сегодня мы приготовили для вас очень большой выпуск. Поэтому начнём с содержания, чтоб легче было "мотать":

a) F1
b) WRX
c) WEC
d) ROC
e) GKP

a) В принципе, этот уикенд можно считать последним гоночным в этом сезоне. В воскресенье пройдёт последний, 19-ый этап Формулы 1. В чемпионате уже почти всё решено. Поэтому только для немногих эта гонка будет что-то значить. Этап пройдёт в Абу Даби. Для кого-то это станет последней гонкой в команде. Для кого-то - последней гонкой в этом чемпионате. Будем очень надеяться, что этот этап пройдёт интересней, чем 2 предыдущих. Появилось ощущение, что Хэм расслабился после завоевания титула и теперь особо сильно не напрягается.

В Бразилии гонка получилась наверно самой скучной в этом году. Мерсы снова стартовали оба с 1-ого ряда. У Росберга это уже был 5-ый поул подряд. На 1-ом круге между ними перестановок не произошло. Карлос Сайнз стартовал с пит-лэйн, потому что перед прогревочным кругом возникли проблемы с машиной. Но он даже не успел проехать всю линию выезда из пит-лэйна как снова остановился. Показали жёлтые флаги, но не более. Машина с отталкивающими ее маршалами находилась очень близко к быстрым болидам. Опять происходит такой момент, и Чарли ничего с этим не делает. Неужели Жюль его ничему не научил?! Боттас хорошо стартовал и отыграл 2 позиции. Во 2-ой поворот он зашёл бок-о-бок с Кими... и всё обошлось на этот раз. Ну вот, в принципе, и всё. Больше в гонке не было интересных моментов. Конечно, было множество обгонов. И Хэм почти навязал борьбу Нико. Но всё как-то было предсказуемо, что ли... Не было ни вылетов, ни аварий, ни реально красивых сражений. Росберг выиграл и официально стал вице-чемпионом, или, как ему лучше подойдёт - номер 2. :) Феттель снова на подиуме.

Результаты гонки Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil 2015:

1 - Nico Rosberg
2 - Lewis Hamilton
3 - Sebastian Vettel



Общий зачёт:

1 - L.Hamilton - 363
2 - N.Rosberg - 297
3 - S.Vättel - 266

1 - Mercedes - 660
2 - Ferrari - 401
3 - Williams - 253



b) Последней серией, которая заканчивает свой сезон станет World Rallycross. Там тоже страсти кепят не на шутку. Так получилось, что между двумя последними этапами был целый месяц. Аргентина примет у себя решающую гонку. А в Италии случилось вот что:

Полуфинал 1
Целый день шёл дождь. Гравий превратился в грязь. Народ медленно по нему ехал, собирая липкую, чёрную и тяжёлую субстанцию на свои машины. Сольберг шёл на 2-ом месте за Кристофферссоном. Тимур поехал в джокер уже на 1-ом круге. После середины дистанции Дави Жеанни решил поехать в джокер, но развернулся. В него чуть не врезался россиянин, но избежал этого. На следующем круге за ним плотно пристроился Робин Ларссон. Они боролись за 3-ю позицию, так как Кристофферссон и Сольберг так и финишировали. Тимерзянов не дал шведу себя пройти и вышел в финал.

Полуфинал 2
Тимми Хансен с 1-ого ряда пробуксовался, и Баккеруд вышел вперёд. Марклунд со 2-ого ряда резко сместился влево, чтоб прессингануть Нитисша. Но Реинис сам стартовал не лучшим образом и оказался позади него. Тогда Марклунд прессанул жёстко Хансена и влепил его в борт, а сам поехал дальше. В Хансена врезался Торд Линнеруд, Реинис вынужден был сам выехать с трассы, чтоб не задеть Тимми, который сам после разворота остановился на трассе с очень разбитым передом. И всё! Он вышел из машины и пошёл в боксы. И это может стать потерей всех шансов на титул! А гонка продолжается. Из-за этого инцидента на старте на 2-ом месте ехал Манфред Стол. Его затем обошёл Марклунд. Но Нитисшу это, к сожалению, не удалось, так как дистанция заезда закончилась. Выиграл его Андреас Баккеруд.

Финал
Баккеруд отлично вырвался вперёд. За ним Кристофферссон. Остальные тоже поехали в том порядке, как и стартовали. Марклунда занесло, и он коснулся Тимура, но сам вылетел. Он сразу вернулся, но потерял много времени. Затем Стол развернулся. После джокера у Тимура пробилось колесо, и он стал всех пропускать вперёд себя. Но, несмотря на это, всё-таки доехал до финиша. Больше плотной борьбы в заезде не было. Баккеруд выиграл. За ним приехали Кристофферссон и Сольберг, который отобрал заветные очки у Хансена и движется к своему 2-ому титулу в мировом ралликроссе.

Результаты этапа 2015 World RX of Italy:

1 - Andreas Bakkerud - Ford Fiesta ST Supercar
2 - Johan Kristoffersson - VW Polo R WRX
3 - Petter Solberg - Citroёn DS3



Общий зачёт:

1 - Petter Solberg - 279
2 - Timmy Hansen - 253
3 - Johan Kristoffersson - 228

1 - Peugeot Hansen - 442
2 - Ford Olsbergs MSE - 379
3 - Citroёn SDRX - 312


c) Перейдём к финальным результатам чемпионата мира по гонкам на выносливость. На прошлых выходных прошёл последний этап, где определились чемпионы сразу в нескольких классах. А сама гонка проходила так:

Дождя в Бахрейне не было. В который раз оба Порше стартовали с 1-ого ряда и хорошо держались впереди. Но где-то в середине гонки лидеры чемпионата Порше нр.17 теряет мощность и медленно доезжает до боксов. Вместе с этим они теряют ещё несколько позиций, и титул уже под угрозой. Уже когда на трассу опустилась темнота, и у Ауди нр.8 тоже возникли какие-то проблемы. Им также пришлось пропускать соперников. А их напарники по команде, другие Ауди и Порше, реально боролись за лидерство, обгоняя друг друга. В LMP2 главные соперники всего сезона, нр.26 (G-Drive) и нр.47 (KCMG) тоже красиво сражались колесо-в-колесо. На этот раз чисто. Порше нр.17 опять стал жертвой технических проблем, теперь с гибридной составляющей. Снова потеряно драгоценное время. Но под конец гонки они уже ехали на 5-ой позиции, и этого им хватало для титула. На последнем круге Веббера из боксов попросили отключить ещё какую-то систему на машине и пропустить на очередной, уже 9-ый, круг лидирующих напарников для того, чтобы финишировать сразу за ними и не ехать ещё целый круг, потому, что машина уже катилась на честном слове. Смарт мув! Победу одержал Порше нр.18. Ауди нр.7 - на 2-ом месте. А за ними наконец-то приехала Тойота. Хорошее завершение карьеры на подиуме для Алекса Вурца. А Веббер и компания становятся чемпионами! Всего 2-ой год в чемпионате и уже полная победа! В LMP2 первыми пересекли финишную линию G-Drive Racing нр.26 и тоже взяли титул в этом классе. Поздравляем Романа Русинова! Экипаж Алеёина финишировал на 5-ом месте в своём классе. Также очень сложной гонка получилась для экипажа SMP Racing в GTAm, где они приехали, как и Беббер с Михаилом, тоже на 5-ом месте, но и этого им хватило для титула! Отличные результаты! Отличный сезон!

Результаты гонки 6 Hours of Bahrain 2015:

LMP1:
1 - Dumas/Jani/Lieb - Porsche 919 Hybrid
2 - Fässler/Lotterer/Tréluyer - Audi R18 e-tron quattro
3 - Wurz/Sarrazin/Conway - Toyota TS 040 - Hybrid

LMP2:
1 - Rusinov/Canal/Bird - G-Drive
2 - Howson/Bradley/Tandy - KCMG
3 - Yacaman/Derani/Gonzalez - G-Drive

LMGTE Pro:
1 - Pilät/Makowiecki - Porsche 911 RSR
2 - Bruni/Vilander - Ferrari Fch58 Italia
3 - Turner/Adam - Aston Martin Vantage V8

LMGTE Am:
1 - Dalla Lana/Lamy/Lauda - Aston Martin Vantage V8
2 - Mapelli/Al Qubaisi/Bachler - Porsche 911 RSR
3 - Ried/Long/Seefried - Porsche 911 RSR



Общий итоговый зачёт:

Гонщики:
1 - B.Hartley / M.Webber / T.Bernhard - 166
2 - A.Lotterer / B.Tréluyer / M.Fässler - 161
3 - M.Lieb / N.Jani / R.Dumas - 138,5
4 - L.Duval / L.Di Grassi / O.Jarvis - 99
5 - A.Davidson / S.Buemi - 79
6 - A.Wurz / A.Conway / S.Sarrazin - 79
7 - K.Nakajima - 75
8 - N.Tandy - 70,5
9 - E.Bamber / N.Hulkenberg - 58
10 - J.Canal / R.Rusinov / S.Bird - 33,5
11 - M.Howson / R.Bradley - 25
12 - F.Albuquerque / M.Bonanomi / R.Rast - 24
13 - G.Yacaman / L.Derani / R.Gonzalez - 19,5
14 - M.Beche / N.Prost - 14,5
15 - P.Kaffer / S.Trummer - 13
16 - N.Lapierre - 12,5
17 - D.Watts / J.Kane / N.Leventis - 7
18 - N.Panciatici / P.Chatin - 5,5
19 - D.Heinmeier Hansson / R.Dalziel / S.Sharp - 5
20 - O.Webb / P.Ragues - 4,5
21 - E.Brown / J.Fogarty - 4
22 - J.Van Overbeek - 3,5
23 - T.Dillmann - 3
24 - E.Maris / J.Nicolät / J.Merlin - 2,5
25 - A.Imperatori / D.Kraihamer - 2,5
26 - V.Capillaire - 2,5
27 - A.Hamilton - 2
28 - D.Abt - 2
29 - N.Heidfeld - 2
30 - C.Cumming - 1,5
31 - Z.Amberg - 1
32 - M.Tuscher - 0,5
33 - D.Brabham - 0,5
34 - A.Buncombe / C.Klien / H.Tincknell / J.Mardenborough / K.Estre / L.Vanthoor / L.Ordonez / M.Shulzhitsky / M.Chilton / M.Krumm / O.Pla / T.Monteiro / T.Matsuda / V.Liuzzi - 0

Производители:
1 - Porsche - 344
2 - Audi - 264
3 - Toyota - 164
4 - Nissan - 0

Команды LMP2:
1 - G-Drive Racing - 178
2 - KCMG - 155
3 - G-Drive Racing - 134
4 - Signatech Alpine - 86
5 - Team Sard Morand - 70
6 - Strakka Racing - 63
7 - Extreme Speed Motorsports - 62
8 - Extreme Speed Motorsports - 62
9 - Oak Racing - 34

Производители GT:
1 - Porsche 290
2 - Ferrari - 286
3 - Aston Martin - 192


d) На прошлой неделе немного раньше, чем обычно прошла Гонка Чемпионов. Мероприятие состоялось в Лондоне на бывшем олимпийском стадионе. Был немного изменён формат проведения гонки. Трассу тоже решили сделать иным образом. Теперь дорожки не пересекались, а гонщики стартовали в разных направлениях. Автопарк в этом году состоял из следующих машин: уже известные для этой гонки Ariel Atom Cup, KTM X-Bow, ROC Car и NASCAR Chevrolet SS Stock Car. Из новых были представлены Mercedes-AMG GT и Radical SR3 RSX.

День 1
В Кубке Наций снова появилась сборная Германии в составе 4-ёх кратного чемпиона Формулы 1 Себастьяна Феттеля и чемпиона GP2 2009 Нико Хюлькенберга. Также была сборная Бразилии. Её представляли чемпион Формулы Е 2014-2015 Нельсон Пике Мл., а также чемпион европейской и итальянской Формулы 2000 и чемпион европейской Формулы 3000 2001 Фелипе Масса. Но они быстренько вылетели ещё в 1/8 финала. Было ещё несколько принципиальных встреч. Чемпион GP2 2011 и чемпион ROC 2012 Ромэн Грожан "сделал" чемиона GP2 2014 Джолиона Палмера, а Феттель опередил чемиона британской Формулы 3 2009 Даниеля Рикьярдо. Действующий чемпион ROC команда Нордик в составе чемпиона WRX 2014 и WRC 2003 Петтера Сольберга и чемпиона WEC 2013 и 9-ти кратного победителя гонки 24 часа Ле Мана Тома Кристенсена еле-еле обошла американцев и встрeтилась с немцами в полуфинале. Ещё на стадии 1/4 финала была очень интересная борьба между чемпионом Ф1 2009 Дженсоном Баттоном и чемпионом ROC 2014 Дэйвидом Култхардом, где всего лишь на 0,0051 секунды быстрее был JB. Но он не смог одолеть своих соотечественников в полуфинале и пропустил 3-ёх кратного чемпиона WTCC Энди Приоля и 2-ух кратного чемпиона BTCC Джейсона Плато в финал. А мини финал произошёл у немцев и скандинавов. Какими бы опытными не были Сольберг и Кристенсен, тут верх взяла молодость - Феттель и Хюлькенберг в очень интересной борьбе прошли в финал. А финал был действительно достоин финала. Феттель проиграл Приолю! Халк "сделал" Плато, но в решающем заезде Энди ему опередить не удалось, и сборная Англии в 1-ый раз становится чемпионом наций. А Энди Приоль, кстати, не проиграл ни одного заезда в этот день и обошёл всех, с кем сражался, в том числе и именитых гонщиков! Молодец!

День 2
Трасса после ночного дождя была сырой и скользкой. Это на себе в полной мере ощутили в 1/16 финала Энди Приоль и чемпион DTM 2015 Паскаль Верляйн, которые на очень мощных евро сток карах не смогли вписаться в поворот. И если Энди все-таки сумел этот поворот пройти, то Паскаль просто въехал в псевдо стену. Заезд остановили. Победу засчитали британцу. Но впереди был ещё решающий заезд, где Верляйн... проиграл! Вот так, вице-чемпион прошлого года выбыл уже в 1/16 финала. Но ничего, ему дали порулить болидом Ф1 4-ех летней давности на показательных заездах. Приоль же творит чудеса! Его напарник по победной команде Англии Джейсон Плато в 1/8 всухую обошёл Грожана. Там же Хюлькенберг всухую опередил Рикьярдо, Масса "сделал" Баттона, Феттель прошёл Сольберга, а Приоль обыграл чемпиона ИндиКар 2012 и чемпиона Инди 500 2014 Райана Хантер-Рейа.

В 1/4 финала Себастьян Феттель в 2-ух заездах опередил Халка, а ДиСи - Массу. Том Кристенсен выбил Плато, а Приоль всё-таки проиграл. Только в решающей гонке на 0,1 секунды его опередил чемпион Blancpain 2011 Алекс Банкомбе. Полуфинал начался немного курьёзно: у Култхарда что-то случилось с машиной, и он прибежал на старт и делал вид, что сейчас будет забег, а не заезд. Но машины поменяли, и старт был дан. Оба поехали без пассажиров. Потому всё было серьёзно. Феттель одержал победу и вышел в финал. Вторым финалистом стал Кристенсен, опередивший Банкомбе.

Итак, финал Гонки Чемпионов 2015. 1-ый заезд - на Радикале Феттель на полсекунды обходит Кристенсена. 2-ой заезд на ROC каре. Гонщики на старте, но никуда не едут. У Тома проблемы с его багги. Что-то течёт из машины. Финалисты возвращаются обратно в гараж. Меняют машины на KTM X-Bow. В это время публику развлекает Терри Грант, крутит свою Легенду. Потом оставляет её крутиться, а сам бежит на трибуны к зрителям. Забирает у кого-то телефон, бежит обратно, запрыгивает обратно в Легенду и попутно всё снимает на этот чей-то телефон. Через пару минут показательные выступления закончились, и на трассу снова выехали финалисты. Им разрешили проехать 1 прогревочный круг. В некоторых местах трасса была покрыта песком, которым засыпали маслянные лужи. Возможно, это и стало причиной невписывания в поворот датчанином. Он слегка расширил границы трассы, но заработал за это желтую карточку и потерял время. А немец всё сделал правильно и финишировал 1-ым, став новым чемпионом чемпионов!

Результаты Race Of Champions 2015:

Личный зачёт:
1 - Sebastian Vettel
2 - Tom Kristensen
3 - David Coulthard / Alex Buncombe



Кубок наций:
1 - Англия 1 (J.Plato / A.Priaulx)
2 - Германия (S.Vettel / N.Hulkenberg)
3 - Нордик (P.Solberg / T.Kristensen) / Англия 2 (J.Button / A.Buncombe)



e) Ну и как же не вспомнить шведскую картинговую серию GoKart PRIX. Сегодня состоится последний этап сезона - Kista GoKart PRIX, где определится чемпион. Реальные шансы есть у 3-ёх гонщиков. Ближе всех к титулу находится Карлис Лигерис. За ним с отставанием в 6 очков расположился действующий чемпион Анатолий Храмов. И в 3-ёх очках позади него в таблице стоит Мартин Бржежинка. Пожелаем удачи всем троим, а победу пожелаем Анатолию! :)

Спите больше!

Редакция Racing Weekend

RW 15/36

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

На этой неделе пройдёт гоночное мероприятие, которое собой обычно официально завершает гоночный сезон - это Гонка Чемпионов! Но реально сезон заканчивается на следующей неделе. Race of Champions пройдёт в Англии. Там снова будут принимать участие великие и молодые гонщики - чемпионы разных серий. Как всегда, в 1-ый день пройдут командные дуели (и это будет уже сегодня!), а во 2-ой - индивидуальные. Гонщики поедут по специально построенной на стадионе трассе на абсолютно разной технике - от багги до Наскара. Будет интересно снова понаблюдать за этими сражениями. И мы обязательно вам расскажем об их исходе в следующем нашем выпуске.

А пока поговорим о WEC. Финальный етап сезона пройдет на трассе Bahrain International Circuit. В этой гонке в классе LMP2 также примет участие Михаил Алёшин на прототипе BR01, который катается в Европейской Серии Ле Ман (ELMS). Понятно, что это очередная обкатка болида, и что на чемпионство команда не претендует, но может быть этот болид скоро перейдёт и в официальный чемпионат WEC под эгидой FIA...

А прошлая гонка 3 недели назад прошла в Шанхае. Снова был дождь. Снова очень мокрая и скользкая трасса. 13 минут пейс кар возил за собой пелотон. А потом он уехал в боксы, и снова две Порше оторвались от всех. Но буквало на первом же круге их догнали соперники по классу, и началась красивая борьба между всеми 6-тью машинами главного зачёта. Эта борьба привела к развороту Порше нр.18. Болид постоял на поребрике какое-то время, всех пропустил, но потом всё-таки выехал обратно на трассу. Чего не скажешь о претендентах на титул в классе LMP2 команды KCMG. Их болид тоже развернулся и вылетел. Но вернуться сами они уже не смогли, так как машина зарылась в гравии. Пришлось вызывать трактор и сейфти кар. Затем через какое-то время дождь то слабел, то усиливался. Многие были не на тех шинах не в то время и стали вылетать с трассы один за одним. Сильных аварий, к счастью, не было. Затем началась борьба Ауди с Порше за лидерство. Они несколько раз менялись местами. Но в конце всё равно обе Порше сделали дубль, тем самым обеспечив себе кубок конструкторов! Победил Марк Веббер! Обе Ауди финишировали в том же круге, а вот Тойоты отстали на 4 и 5 кругов. Экипаж нр.28 G-Drive Racing ещё за 50 секунд до конца гонки ехал на 3-ем месте в своём классе и готов был подняться на подиум. Но Гонзалез решил развернуться и вылететь как в самом начале их конкуренты из KCMG, которые, несмотря на их тот разворот и пропуск кучи позиций, всё-таки приехали 3-ми!

Результаты гонки 6 Hours of Shanghai 2015:

LMP1:
1 - Bernhard/Webber/Hartley - Porsche 919 Hybrid
2 - Dumas/Yani/Lieb - Porsche 919 Hybrid
3 - Fässler/Lotterer/Tréluyer - Audi R18 e-tron quattro

LMP2:
1 - Panciatici/Chatin/Dillmann - Signatech Alpine
2 - Rusinov/Canal/Bird - G-Drive
3 - Howson/Bradley/Tandy - KCMG

LMGTE Pro:
1 - Lietz/Christensen - Porsche 911 RSR
2 - Bruni/Vilander - Ferrari F458 Italia
3 - Pilet/Makowiecki - Porsche 911 RSR

LMGTE Am:
1 - Perrodo/Collard/Aguas - Ferrari F458 Italia
2 - Dalla Lana/Lamy/Lauda - Aston Martin Vantage V8
3 - Shaytar/Bertolini/Basov - Ferrari F458 Italia



Общий зачёт:

Гонщики:
1 - Bernhard/Webber/Hartley - 155
2 - Fässler/Lotterer/Tréluyer - 143
3 - Dumas/Yani/Lieb - 113,5

Производители LMP1:
1 - Porsche - 308
2 - Audi - 238
3 - Toyota - 137

Команды LMP2:
1 - G-Drive Racing - 153
2 - KCMG - 137
3 - G-Drive Racing - 119

Производители GT:
1 - Ferrari - 259
2 - Porsche - 255
3 - Aston Martin - 165

Как видите, в последней гонке решится судьба практически всех титулов в этом чемпионате.

Будьте чемпионами в своих гонках!

Редакция Racing Weekend

RW 15/35

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

До конца года осталось провести какие-то считанные гонки. Уже почти подведены итоги. А у Ф1 ещё остаётся 2 этапа. На этой неделе нас порадует гонка в Бразилии на знаменитой Интерлагос. 10 команд выедут на старт. А в следующем году по слухам всё-таки все из ныне действующих команд останутся, и к ним добавится ещё и Хаас. Ну если про Хаас - это уже точно, то вот некоторые из команд всё-таки могут ещё поменять название, владельца, моторы или вообще уйти. Пока официальных заявлений не сделано, можно только спекулировать слухами. Короче, 2 недели назад Формула 1 вернулась в Мексику на трассу братьев Родригез.

Отлично стартовал Квят, опередив Феттеля за 3-е место. Когда немца пошёл атаковать Рикьярдо, они коснулись, и у Феррари прокололось колесо. Себ доехал до боксов, поставил медиум, но на 18-ом круге его развернуло и выкинуло с трассы. Хорошо, никуда не врезался. Потеряв позиции, он всё равно поехал дальше. Его напарник уже был далеко впереди от него и снова боролся с Боттасом. Снова никто не хотел уступать, и снова они столкнулись. На этот раз сразу сломался Кими. Боттас вообще не получил повреждений и поехал дальше с прежней скоростью. Кими сошёл. Никого не наказали. В 3-ей части гонки лидирующего Росберга зазвали в боксы переобуться, хотя он вроде не испытывал проблем с резиной. Хэмильтон вышел вперёд и спокойно ехал. Но его тоже зазвали. Он начал недоумевать: зачем, ведь шины хорошо едут. Проблем нет. Но его всё равно попросили заехать и сказали, что потом всё объяснят. Дежа-ву? После смены резины он опять преследовал напарника. На 52-ом круге Феттель всё-таки вылетел с трассы и разбил машину. Выехал сейфти кар. Это, прямо скажем, разрушило надежды Квята на подиум. Он хоро6о ехал на 3-ем месте в 2-ух секундах от Боттаса. Но теперь финн к нему подъехал и на быстрой машине на рестарте его обошёл. Хэм не атаковал напарника и просто ехал за ним, надеясь, что немец снова лоханётся. Но немец не слоховал и приехал 1-ым. Нам кажется, что это была командная тактика. Хэм бы Росберга прошёл, если бы постарался. Боттас в итоге 3-ий, а Квят снова приехал высоко!

Результаты гонки Formula 1 Gran Premio de México 2015:

1 - N.Rosberg

2 - L.Hamilton

3 - V.Bottas

Общий зачёт:

1 - L.Hamilton - 345

2 - N.Rosberg - 272

3 - S.Vettel - 251

1 - Mercedes - 617

2 - Ferrari - 374

3 - Williams - 243

Смотрите хорошие фильмы!

Редакция Racing Weekend