RW 18/39

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Что там за поворотом?

1) Формула 1

2) НАСКАР

3) Стадионские Супер Траки

4) Супер Формула

5) Симрейсинг

6) SAFEisFAST

1) Формула Уно приветствует вас в столицо Мехикано на аутодромо де братьев Родригес. У нас хорошее настроение. Почему? Потому что нам его подарил Кими! Он отлично стартовал в Остине меньше недели назад, сразу обогнав Льюиса за первое место. Но британец его преследовал по пятам и ждал возможности для обгона. Настал период пит-стопов, и действующему чемпиону с командного мостика передали, чтоб тот действовал как Кими, только с точностью наоборот. Финн не заехал в боксы, и Льюис свернул на пит-лэйн. Затем, после заезда Райкконена, Хэмильтон лидировал какое-то время. Но потихоньку начала приходить мысь о том, что у Кими может быть стратегия одного пит-стопа, когда Льюису ещё придётся заезжать. В итоге Кими снова вышел в лидеры. На втором месте ехал Макс Ферстаппен, который стартовал 18-м! За ним -- Хэмильтон на свежей резине. Но он обогнать Макса не смог, хотя и очень пытался. Это дало Кими возможность выдохнуть и спокойно выиграть гонку! Ура! Макс приехал вторым и стал гонщиком дня, а Льюис финишировал третьим. А, да, Феттель на первом круге снова столкнулся и развернулся. Тем не менее, "коронование" чемпиона откладывается до Мексики.

Результаты гонки Pirelli 2018 United States Grand Prix:

1 - Kimi Räikkönen

2 - Max Verstappen

3 - Lewis Hamilton

Общий зачёт:

1 - Lewis Hamilton - 346

2 - Sebastian Vettel - 276

3 - Kimi Räikkönen - 221

1 - Mercedes - 563

2 - Ferrari - 497

3 - Red Bull - 337

Ещё фотки:

Ничего особенного, просто Ландо Норрис дрелью размешивает кофе Фернандо Алонсо:

P.S. После Риккьярдовских американских покатушек Макс тоже решил прокатиться по Штатам по разным дорогам и бездорожью, чтобы приехать в Майами, где на прошлой неделе прошёл Ф1 фестиваль:

2) Этот уикенд был одним из тех редких, когда гонка Ф1 была гораздо интересней, чем НАСКАРовская. Там всё прошло почти по сценарию. Первый сегмент остался за #22 Логано, второй выиграл #4 Кевин Харвик. Он был безоговорочным лидером и в последней части заезда, пока не привысил скорость на пит-лэйн. Штраф отбросил его далеко назад, а вперёд вырвался #9 Чейс Эллиотт, который довёл гонку до победы. Вот так, парень вышел в высшую лигу и провёл 98 гонок без побед, хотя много раз был очень близок к ним. Но за последние 11 гонок он уже выиграл трижды! И прошёл в полуфинал. А вот ни #42 Кайл Ларсон, ни #2 Брэд Кеселовски, который ещё совсем недавно выиграл три гонки подряд, не прошли дальше. А вот #14 Клинт Бойер прошёл:

Полуфинал, или раунд восьми, начнётся в эти выходные в Мартинсвилле.

Результаты гонки 2018 Hollywood Casino 400:

1 - #9 Chase Elliott - Chevrolet Camaro ZL1

2 - #18 Kyle Busch - Toyota Camry XSE

3 - #42 Kyle Larson - Chevrolet Camaro ZL1

Участники полуфинала:

1 - #18 Kyle Busch - 4055

2 - #4 Kevin Harvick - 4054

3 - #78 Martin Truex Jr. - 4038

4 - #9 Chase Elliott - 4018

5 - #14 Klint Bowyer - 4015

6 - #2 Joey Logano - 4015

7 - #41 Kurt Busch - 4015

8 - #10 Aric Almirola - 4006

Общий зачёт производителей:

1 - Ford - 1155

2 - Toyota - 1143

3 - Chevrolet - 1061

Ещё фотки:

Кто-то из них в этом году станет чемпионом:

- Вот такую рыбу мечты вчера поймал:

P.S. Последняя дисциплина "нарисуй херню" второго сезона Penske Games состоит из нескольких частей. Вот первая:

3) Stadium SUPER Trucks -- самая неопределённая серия в нашем списке. У них календарь может поменяться практически в самом конце сезона. Даже в GoKart PRIX гонки подтвержаются раньше! Короче, в прошлый уикенд должны были пройти три гонки в Gold Coast, а вместо этого в эти выходные три гонки пройдут в Сиднее. Прошлый раз эти монстры гонялись в Августе на Роуд Америка. Там использовалась не вся трасса, а только её часть. Кроме последнего круга, где гонщики ехали полный круг. Завершение первой гонки прошло в битве между Брэбэмом и Гордоном. Победителем вышел Гордон. Во втором заезде в конце бодались между собой Биффл и Хоффмэн. Этим воспользовался Мэтт Брэбэм и сначала обошёл одного, а затем и второго. Последний круг он закончил лидером, а вот позади него была жёсткая и интересная борьба. Хорошая серия!

Результаты гонок 2018 Stadium SUPER Trucks Elkart Lake:

Гонка 1:

1 - Robby Gordon

2 - Matt Brabham

3 - Gavin Harlien

Гонка 2:

1 - Matt Brabham

2 - Greg Biffle

3 - Blade Hildebrand

Общий зачёт:

1 - Matt Brabham - 403

2 - Gavin Harlien - 353

3 - Robby Gordon - 296

Ещё фотки:

4) Японская Супер Формула завершает свой сезон на Сузуке. Но об этой гонке мы расскажем вам в нашем следующем выпуске. А сейчас поговорим о гонке в Окаяме. Там шёл сильный дождь, и 12 кругов машины ехали за сэйфти-каром с перерывом на красные флаги. Когда дождь уменьшился, гонку возобновили. Впереди ехал Юхи Сегикучи. Его плотно преследовал Камуи Кобаяши. Из-за огромных брызг Камуи ехал просто наугад. Он пару раз попытался обогнать соперника. Один раз между ними всё же был контакт, но без особых последствий. Разве что нос болида Камуи был заметно повреждён. Но он всё-таки вырвался вперёд. Затем дождь усилился, и народ начало разворачивать. Кобаяши ошибся и вылетел за пределы трассы. Он смог вернуться, но снова позади Сегикучи. Борьба между ними продолжилась, и снова Камуи ехал наугад. Но время заканчивалось, а тут ещё, как на зло, развернуло Нирея Фукузуми. Он заглох прямо на трассе, и пришлось опять вызвать сэйфти-кар. Гонка закончилась под жёлтыми флагами победой Сегикучи.

Результаты гонки 2018 Japanese SUPER FORMULA Championship Round 6:

1 - Yuhi Sekiguchi

2 - Kamui Kobayashi

3 - Ryo Hirakawa

Общий зачёт:

1 - Nick Cassidy - 29

2 - Hiroaki Ishiura - 25

3 - Naoki Yamamoto - 24

5) На прошлой неделе вышла мобильная игра F1 Mobile Racing от Codemasters:

Вы любите ралли? Вы любите ралликросс? Вы ищите симулятор, который был бы максимально преближён к реальности? Тогда ждите февраля следующего года, когда на рынок выйдет DiRT Rally 2.0:

6) Что значит идеальный круг? После квалификации чувствуете ли вы, что могли проехать круг на одну десятую лучше?

Редакция Racing Weekend

RW 18/38

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

В эфире программа: "Что это за гонка? Где она прошла? И когда?" Представляем участников:

1) Формула 1

2) НАСКАР

3) ДТМ

4) Европейская Формула 3

5) Симрейсинг

6) SAFEisFAST

1) F1 продолжает свою завершающую часть сезона. На этот раз гонка состоится в Техасе, где всё уже может решится, потому что на прошлой гонке в Японии уже почти всё решилось. Оба Мерседеса стартовали впереди. На первом круге Ферстаппен выехал за пределы трассы и, возвращаясь, вытеснил Райкконена, за что получил штраф, который в конце ни на что не повлиял. Феттель из-за ошибки с выбором резины в квалификации стартовал лишь девятым. Он начал прорываться и уткнулся в Макса. В прямом смысле. Себ рискнул обойти молодого пилота в "Ложке", но он наверно забыл, что обгоняет Ферстаппена. Голландец "закрыл калитку", и Феттель развернулся и скатился на последнее место, практически упустив последнюю надежду на титул. Он, конечно, затем хорошо прорывался и в итоге закончил гонку пятым. Но кого мы обманываем? Всем всё уже ясно. А закрепить эту ясность Хэмильтон сможет уже в это воскресенье на Circuit of the Americas!

Результаты гонки 2018 Honda Japanese Grand Prix:

1 - Lewis Hamilton

2 - Valtteri Bottas

3 - Max Verstappen

Общий зачёт:

1 - Lewis Hamilton - 331

2 - Sebastian Vettel - 264

3 - Valtteri Bottas - 207

1 - Mercedes - 538

2 - Ferrari - 460

3 - Red Bull - 319

Ещё фотки:

Гонка исторических болидов Ф1:

2) НАСКАРовский плэй-офф в самом разгаре. Прошло ровно половина гонок, в которых гонщики как гладиаторы выпадали из списка тех, кто выжил. Следующим таким этапом на выживание станет гонка в Канзасе. И в данный момент ситуация в плэй-оффе выглядит довольно необычно. Прошлую гонку в Талладеге больше всего опасались те, кто находится на грани вылета. Ведь риск попасть в замес на том суперспидвее выше обычного, и при негативном исходе единственный вариант пройти дальше -- это только победа в Канзасе. Много кругов народ ехал спокойно, и только иногда гонка прерывалась жёлтыми флагами из-за отдельных вылетов. Несомненно, доминирующей силой в той гонке была команда Тони Стюарта и Джина Хааса. Четверо их ребят постоянно старались сгруппироваться вместе и ехать впритык друг к другу, чтобы оторваться от всех остальных. И как бы судьба их не раскидывала, они всё равно собирались вместе и группой ехали впереди.

Первый сегмент выиграл #41 Курт Буш. Второй остался за #4 Кевином Харвиком. В третьем сегменте все ждали завала, поскольку такое обычно происходит в этих гонках, и особенно на таких больших овалах. Плюс все надеялись, что уже можно будет наконец-то эту "Стюарт-Хаасовскую" четвёрку разбить и опередить. И завал произошёл за два круга до конца. Он сильно расстроил #88 Алекса Боумэна, который оказался его участником. Овертайм. Рестарт. #4 Кевин Харвик сворачивает в боксы за топливом. #41 Курт Буш лидирует. #10 Эрик Элмирола проходит #14 Клинта Бойера за второе место. Последний круг. На заднем плане происходит авария, но судьи "кошн" не дают. У Курта кончается топливо, и он замедляется. В лидеры выхдит #10 Элмирола. Он проезжает последний поворот и... пересекает финишную линию первым!

Эрик Элмирола, который две гонки назад отчаянно боролся, чтобы выйти в четвертьфинал. В прошлой гонке мог реально победить, но не получилось. И тут буквально удача вернула ему должок, и он проходит в полуфинал! Это его вторая победа в карьере после четырёх с половиной лет. Между этими победами прошло 149 гонок.

Результаты гонки 2018 1000Bulbs.com 500:

1 - #10 Aric Almirola - Ford Fusion

2 - #14 Clint Bowyer - Ford Fusion

3 - #17 Ricky Stenhouse Jr. - Ford Fusion

Общий зачёт плэй-оффа :

1 - #10 Aric Almirola - 3087 - 1

2 - #9 Chase Elliott - 3066 - 1

3 - #4 Kevin Harvick - 3128 - 0

4 - #18 Kyle Busch - 3111 - 1

Общий зачёт производителей:

1 - Ford - 1124

2 - Toyota - 1108

3 - Chevrolet - 1021

Зона вылета за 1 гонку до полуфинала:

...

7 - #14 Clint Bowyer - 3086 - +21

8 - #78 Martin Truex Jr. - 3083 - +18

----------

9 - #2 Brad Keselowski - 3065 - -18

10 - #12 Ryan Blaney - 3061 - -22

11 - #42 Kyle Larson - 3047 - -36

12 - #88 Alex Bowman - 3015 - -68

Ещё фотки:

НАСКАР -- это семейный автоспорт. Гонщики спокойно сажают своих детей за руль боевоей гоночной машины:

Вот примерное относительное представление спидвея. Обратите внимание на угол наклона трассы и размер флагов:

P.S. Вот он -- плэй-офф:

3) Закончился сезон DTM, а вместе с ним и целая эпоха. Мерседес покидает чемпионат. Ему на смену приходит Астон Мартин. Всё больше этапов проходят за пределами Германии. А ещё грядёт объединение серии с японским Super GT. Всё это больше не делает чемпионат чисто немецким, и организаторам придётся сменить название. Но давайте вспомним, как прошли последние две гонки соперничества Ауди, БМВ и Мерседеса, в которых определился чемпион 2018 года.

Перед стартом на титул претендовали трое. Пол Ди Реста и Гэри Паффетт весь сезон шли бок-о-бок, и только в последних двух уикендах резко активизировался действующий чемпион Ренэ Раст, который выиграл 4 гонки подряд. До лидеров ему было ещё далеко, но шансы были. В первой гонке на Хоккенхаймринге Паффет стартовал вторым, Раст -- третьим, а Ди Реста -- шестым. Ренэ тут же опередил Гэри, а затем вышел в лидеры. Паффет догнал немца и стал с ним бороться. Это было очень захватывающее зрелище, ведь одна ошибка в этой борьбе, и для обоих могло бы всё резко закончится. Но они боролись красиво и честно. В итоге Раст одержал верх и выиграл гонку. Паффета же потом ещё опередили Робин Фряйнс и Тимо Глок. Ди Реста пропустил вперёд Мюллера и Рокенфеллера и финишировал лишь восьмым. Интрига перешла на последнюю гонку сезона.

В воскресенье Раст стартовал со второй позиции, Паффет -- с третьей, а Ди Реста, походу, не выдержал прессинга и провалился на 11-ое место. В этой гонке особой борьбы не было. Ренэ, как обычно, захватил лидерство и уехал. Паффет ехал осторожно, ведь этой позиции ему хватало для завоевания титула. Ди Реста старался всеми силами обогнать как можно больше соперников, но у него совсем всё расклеилось. В итоге Раст выиграл шестую гонку подряд, Ди Реста приехал 14-м, а Паффетт финишировал третьим и стал 2-кратным чемпионом за свою 15-летнюю карьеру в ДТМ! Так что Мерседес напоследок стали чемпионами в индивидуальном, командном и заводском зачётах и ушли красиво! Болельщики ДТМ наверняка будут скучать по штуттгардской марке. Но, видимо, больше всех по ней будут скучать в Ауди:

Теперь они встретятся в Формуле Е. Причём вся тройка!!!

Результаты гонок DTM Hockenheim Finale 2018:

Гонка 1:

1 - René Rast - Audi RS 5 DTM

2 - Robin Frijns - Audi RS 5 DTM

3 - Timo Glock - BMW M4 DTM

Гонка 2:

1 - René Rast - Audi RS 5 DTM

2 - Marco Wittmann - BMW M4 DTM

3 - Gary Paffett - Mercedes-AMG C 63 DTM

Финальный общий зачёт:

1 - Gary Paffett - 255

2 - René Rast - 251

3 - Paul Di Resta - 233

4 - Marco Wittmann - 164

5 - Timo Glock - 144

6 - Edoardo Mortara - 140

7 - Lucas Auer - 121

8 - Pascal Wehrlein - 108

9 - Philipp Eng - 102

10 - Nico Müller - 96

...

1 - Mercedes-Benz - 903

2 - BMW - 623

3 - Audi - 599

Ещё фотки:

Участники гонки на исторических машинах ДТМ:

Радость чемпиона:

Приветствуем Астон Мартин:

ДиСи промоутил женскую формульную серию W Series, которая в следующем году станет серией-поддержки ДТМ:

4) Для Европейской Формулы 3 тоже заканчивается целая эпоха. Со следующего года серия объединится с GP3, станет моно-серией и будет ездить вместе с Ф2 и Ф1. Фактически FIA поменяла название GP3 на F3 и закрыла европейскую серию, где соревновались два моториста: Мерседес и Фольксваген. Теперь, по слухам, эти шасси хотят использовать для новой серии Ф3 уже не под эгидой ФИА. Эта новая серия продолжит поддерживать гонки ДТМ, но пока никаких заявлений сделано не было.

В общем, на финальный уикенд Мик Шумахер приехал лидером общего зачёта. Завоевать титул ему мешал только Дэн Тиктум. В первой гонке Мик столкнулся с Армстронгом и откатился на последнее место. Он, конечно, красиво прорывался, но очки заработать так и не смог. А Дэн финишировал пятым и перенёс интригу на следующую гонку, которая состоялась в тот же день. Россиянин Роберт Шварцман приехал вторым и стал чемпионом новичков.

Во второй гонке Шумахер стартовал со второй позиции, а Тиктум лишь с 14-ой. Мик спокойно проехал всю дистанцию, пересёк линию финиша на той же позиции, на какой и стартовал, и стал последним чемпионом Европейской Формулы 3! Третью гонку выиграл Шварцман, но это особо уже не было никому интересно. Главное то, что мы снова видим фамилию Шумахер на первой строчке. Ура, товарищи!

Результаты гонок FIA European Formula 3 Hockenheim 2018:

Гонка 1:

1 - Guanyu Zhou

2 - Robert Shvartzman

3 - Jüri Vips

Гонка 2:

1 - Jüri Vips

2 - Mick Schumacher

3 - Ralf Aron

Гонка 3:

1 - Robert Shvartzman

2 - Mick Schumacher

3 - Alex Palou

Финальный общий зачёт:

1 - Mick Schumacher - 365

2 - Daniel Ticktum - 308

3 - Robert Shvartzman - 294

4 - Jüri Vips - 284

5 - Marcus Armstrong - 260

6 - Ralf Aron - 242,5

7 - Alex Palou - 204

8 - Guanyu Zhou - 203

9 - Enaam Ahmed - 174

10 - Jehan Daruvala - 136,5

5) Для всех любителей 2-колёсных стальных коней в конце ноября выходит отличный симулятор RIDE 3:

В сентябре вышло очередное обновление для GT Sport с новыми машинами и трассой Фудзи:

6) Один из главных секретов успеха в любой гоночной серии, начиная от картинга и заканчивая Формулой 1 -- это фокусировка и концентрация. Очень полезная информация вообще, а особенно сейчас в период концовок сезонов:

Редакция Racing Weekend

RW 18/37

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Рассмотрим следующие варианты:

1) World Rallycross

2) GoKart PRIX

3) NASCAR Cup

4) WEC

5) DTM

6) European Formula 3

7) SAFEisFAST

1) В Мировом ралликроссе всё решилось за два этапа до конца сезона. Спойлерить тут нечего: Йохан Кристофферссон -- 2-кратный чемпион мира! Он взял титул уже после первого полуфинала в Остине, приехав вторым позади своего босса и напарника по команде Петтера Сольберга. Второй полуфинал выиграл Маттиас Экстрём, и это значило, что он в финале будет стартовать перед Йоханом и, возможно, уже действующий чемпион этого сезона наконец-то не приедет первым на финише. На стартовой решётке финала из шести участников у четверых было 15 титулов FIA!!! Плюс к этому ещё можно приписать 2 титула DTM, 3 титула STCC и 6 титулов Чемпиона Чемпионов! Итого эти 4 гонщика становились чемпионами в больших сериях и отдельных ивентах аж 26 раз! Потрясающе! И кто же из них оказался первым?

Йохан сразу прошёл Эки за 2-ю позицию. Впереди уверенно ехал Сольберг, пока на последнем круге он не ошибся и не зашёл в поворот слишком широко. Тут его Кристофферссон и "сделал". И снова выиграл гонку! Уже девятый раз из 10 в этом сезоне. Он за два уикенда подряд взял 2 титула (STCC и WRX). Больше тут нечего добавить. Смотрим гонку в Германии.

Результаты гонки 2018 World RX of USA:

1 - Johan Kristoffersson - Volkswagen Polo R

2 - Petter Solberg - Volkswagen Polo R

3 - Andreas Bakkerud - Audi S1

Общий зачёт:

1 - Johan Kristoffersson - 281

2 - Mattias Ekström - 204

3 - Petter Solberg - 202

1 - PSRX Volkswagen Sweden - 483

2 - EKS Audi Sport - 404

3 - Team Peugeot Total - 358

P.S. На прошлой неделе было подтверждено, что следующий сезон мирового ралликросса откроется в Абу-Даби на уже известной нам гоночной трассе:

2) Шведская картинговая серия GoKart PRIX провела последнюю гонку на открытой трассе в сезоне в Энчёпинге. Народу собралось аж 14 штук! Главная борьба разгорелась между двумя лидерами сезона -- Андреасом Ламнериусом и Никласом Энхольмом. Эта "парочка" все 34 круга полуфинала и финала ехала впереди и практически никому не оставила шансов. Даже в борьбе они оторвались от преследователей. Андреас взял поул. Никлас обошёл его в полуфинале. А в финале снова на вершине был Андреас, который выиграл четвёртую гонку в сезоне. Нельзя не отметить классную борьбу в финале Б за выход в финал А между Маттиасом Норлингом, новичком серии Эрнестасом Станкевичусом и Томасом Янцаускисом. Эрнестас в итоге прошёл дальше, где отыграл ещё одну позицию, а Томас на последнем круге красиво обошёл Маттиаса и почти догнал Эрнестаса.

Следующие две гонки пройдут на закрытых трассах и на электрических картингах.

Результаты гонки 2018 Enköping 100 GoKart PRIX:

1 - Andreas Lamnerius

2 - Niklas Enholm

3 - Emil Östman

Общий зачёт:

1 - Andreas Lamnerius - 238

2 - Martin Brzezinka - 206

3 - Niklas Enholm - 193

3) Плэй-офф НАСКАРа в самом разгаре, и на американских овалах кипят нешуточные страсти. Хотя после свух сегментов прошедшей гонки в Довере нельзя было так сказать. В весенней гонке там доминировал #4 Кевин Харвик. Сейчас он продолжил своё разгромное шествие, выиграв оба сегмента и продолжив лидировать в третьем. Но ему пришлось снова заехать в боксы из-за недокрученного колеса. И это всё перевернуло с ног на голову. Харвик оказался далеко позади, и теперь выиграть мог каждый. А лидировал #10 Эрик Элмирола! После "кошна" на рестарте впереди него ехал #2 Брэд Кеселовски, но Эрик его прошёл и снова оказался лидером! Всё шло к тому, что он выиграет такую важную для него гонку. Но ему всё испортил его напарник по команде #14 Клинт Бойер, который "впечатался" в отбойник из-за сломанной подвески. И это за 8 кругов до финиша! Эрик поехал в боксы за новым полным комплектом резины. Кто-то заехал только за двумя колёсами. А кто-то вообще остался на трассе. Ими оказались #9 Чейс Эллиотт, #2 Брэд Кесловски и #78 Мартин Труекс Мл. Элмирола рестартовал шестым. Он сразу впустился в бой, как неделей ранее в Шарлотте, но переусердствовал и врезался в стену. Его откинуло обратно в пелетон, где он въехал в Кеселовски и вызвал очередной "кошн". Аварии также не смогли избежать Труекс Мл. и #88 Алекс Боумэн. Все они -- участники плэй-оффа!

Гонка перешла в овертайм. Впереди ехали #9 Чейс Эллиотт и #11 Дэнни Хэмлин. Хэмлину терять было нечего, так как он уже выбыл из борьбы за титул. Он агрессивно наседал на Эллиотта, но тот сумел от него оторваться и финишировать первым! Это вторая победа молодого гонщика в этом сезоне и в его карьере в "кубке". Таким образом он становится первым, кто проходит в полуфинал. Следующая гонка состоится в этот уикенд на суперспидвее Талладега.

Результаты гонки 2018 Gander Outdoors 400 at Dover:

1 - #9 Chase Elliott - Chevrolet Camaro ZL1

2 - #11 Danny Hamlin - Toyota Camry XSE

3 - #22 Joey Logano - Ford Fusion

Общий зачёт плэй-оффа:

1 - #9 Chase Elliott - 3056 - 1

2 - #4 Kevin Harvik - 3101 - 0

3 - #18 Kyle Busch - 3096 - 1

4 - #78 Martin Truex Jr. - 3069 - 0

Общий зачёт производителей:

1 - Ford - 1084

2 - Toyota - 1075

3 - Chevrolet - 990

Зона вылета за 2 гонки до полуфинала:

...

7 - #2 Brad Keselowski - +21

8 - #12 Ryan Blaney - +10

----------

9 - #10 Aric Almirola - -10

10 - #14 Clint Bowyer - -10

11 - #42 Kyle Larson - -12

12 - #88 Alex Bowman - -34

Ещё фотки:

P.S. Вот вторая часть фильма про гонщиков, которые играют в баскетбол:

4) Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC начинает свой четвёртый этап суперсезона на трассе Фудзи. Прошлая гонка была в Сильверстоуне, где обе Тойоты с лёгкостью оформили дубль. Но после финиша их обеих дисквалифицировали за то, что передняя планка под днищем была тоньше разрешённого. Это, однако, не помешало по крайней мере одной из них удержать лидерство в чемпионате. Перед этапом в Японии организаторы с позволении Тойота немного поменяли технический регламент для того, чтобы дать возможность другим командам подтянуться к заводской команде. Посмотрим, как это подействует.

Результаты гонки 6 Hours of Silverstone 2018:

LM P1:

1 - 1 - #3 Beche/Laurent/Menezes - Rebellion R13

2 - 2 - #1 Jani/Lotterer/Senna - Rebellion R13

3 - 3 - #17 Sarrazin/Orudzev - BR Engineering BR1

LM P2:

1 - 4 - #38 Tung/Aubry/Richelmi - Jackie Chan DC Racing

2 - 5 - #37 Jaafar/Tan/Jeffri - Jackie Chan DC Racing

3 - 6 - #36 Lapierre/Negrao/Thiriet - Signatech Alpine Matmut

LM GTE PRO:

1 - 11 - #51 Pier Guidi/Calado - Ferrari 488 GTE EVO

2 - 12 - #67 Priaulx/Tinckell - Ford GT

3 - 13 - #92 Christensen/Estre - Porsche 911 RSR

LM GTE AM:

1 - 17 - #77 Ried/Andlauer/Campbell - Porsche 911 RSR

2 - 18 - #90 Yoluc/Adam/Eastwood - Aston Martin Vantage

3 - 19 - #56 Bergmeister/Lindsey/Perfetti - Porsche 911 RSR

Общий зачёт:

Гонщики:

1 - Alonso/Nakajima/Buemi - 65

2 - Menezes/Beche/Laurent - 63

3 - Lopez/Kobayashi/Conway - 46

Команды LMP1:

1 - Toyota Gazoo Racing - 66

2 - Rebellion Racing - 63

3 - SMP Racing - 25

Команды LMP2:

1 - #36 Signatech Alpine Matmut - 72

2 - #38 Jackie Chan DC Racing - 68

3 - #37 Jackie Chan DC Racing - 61

Производители GT:

1 - Porsche - 117

2 - Ford - 77

3 - Ferrari - 71

Ещё фотки:

5) Наконец-то из лагеря ДТМ поступили хорошие новости! Во-первых, представлен календарь следующего сезона. Там будет на один этап меньше, чем в этом году, но ожидаются две новые трассы. Также ранее было объявлено о двух внезачётных гонках совместно с японской серией Super GT. Во-вторых, гонками-поддержки станут абсолютно новая чисто женская формульная серия W Series, а также новая Формула 3, которая не будет связана с FIA и будет использовать шасси действующей Европейской Ф3. Более детальной информации об этих двух новых чемпионатах пока не поступало. Но главная новость заключается в том, что на смену Мерседес в DTM приходит Астон Мартин! Серия официально перестаёт быть только немецкой! Насчёт смены названия пока никаких заявлений не было.

Прошлый этап в австрийском Шпильберге как обычно состоял из двух гонок. Первую выиграл Рэнэ Раст. Примечательно, что весь подиум заняли гонщики из Ауди. В начале сезона "четырём кольцам" о таком можно было только мечтать. Вторую гонку не без труда и везения снова выиграл Рэнэ Раст, доведя свою победную серию до четырёх гонок подряд. Пол Ди Реста и Гэри Пэффетт всё ещё остаются главными претендентами на титул. Но и у Раста теперь есть неплохие шансы на повтор прошлогоднего достижения. Для этого, конечно, надо чтобы первым двум крупно не повезло. Так что всё решится на финальном этапе в Хокенхайме в эти выходные. А Мерседес в своём последнем сезоне ДТМ уже оформила себе титул производителей!

Результаты гонок 2018 DTM Spielberg:

Гонка 1:

1 - René Rast - Audi RS 5 DTM

2 - Mike Rockenfeller - Audi RS 5 DTM

3 - Nico Müller - Audi RS 5 DTM

Гонка 2:

1 - René Rast - Audi RS 5 DTM

2 - Nico Müller - Audi RS 5 DTM

3 - Gary Paffett - Mercedes-AMG C 63 DTM

Общий зачёт:

1 - Paul Di Resta - 229

2 - Gary Paffett - 225

3 - René Rast - 199

1 - Mercedes-Benz - 865

2 - BMW - 563

3 - Audi - 483

Ещё фотки:

Их мало в гонках осталось. Поэтому все хотят с ними сфоткаться:

БМВ празднует свой трёхсотый старт в серии:

А Мерседес пригласила 5-кратного чемпиона WRC Себастьена Ожье показаться за них в тот уикенд в качестве специально приглашённого гостя:

6) Европейская Формула 3 проведёт свой последний уикенд. После этого она сольётся с GP3 и будет ездить вместе с Ф1 и Ф2. Мы уже писали, что на базе действующей техники планируется создать новую Ф3, которая продолжит духовное наследие Европейской Ф3 и станет одной из серий-поддержки ДТМ. Но никаких деталей насчёт этого пока нет.

Прошлый этап ЕФ3 прошёл в Австрии. Первая гонка была дождевой, и лучше всех с этими погодными условиями справился сын главного "Регенмайстера Ф1" Мик Шумахер. Вторую гонку он тоже выиграл, доведя серию из восьми побед в сезоне и пяти побед подряд. Третью гонку впервые в карьере выиграл Роберт Шварцман. Мик приехал вторым и ещё больше оторвался в общем зачёте. Его главный конкурент Дэн Тиктум не очень хорошо отозвался о победах Мика и тем самым круто подпортил свою репутацию. Будет интересно понаблюдать за его карьерой после этого случая. Теоретически он ещё может завоевать титул. Но практически, учитывая невероятный "буст" Шумахера на последних нескольких этапах, это будет сделать невероятно сложно!

Результаты гонок FIA European Formula 3 Spielberg 2018:

Гонка 1:

1 - Mick Schumacher

2 - Robert Shvartzman

3 - Alex Palou

Гонка 2:

1 - Mick Schumacher

2 - Marcus Armstrong

3 - Robert Shvartzman

Гонка 3:

1 - Robert Shvartzman

2 - Mick Schumacher

3 - Jonathan Aberdein

Общий зачёт:

1 - Mick Schumacher - 329

2 - Dan Ticktum - 280

3 - Marcus Armstrong - 260

7) Реакция гонщика на трассе -- один из самых важных элементов успеха. Не удивительно, что её тренируют постоянно, и подход к таким тренировкам довольно серьёзный:

Редакция Racing Weekend