Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!
Сегодня мы приготовили для вас очень большой выпуск. Поэтому начнём с содержания, чтоб легче было "мотать":
a) F1
b) WRX
c) WEC
d) ROC
e) GKP
a) В принципе, этот уикенд можно считать последним гоночным в этом сезоне. В воскресенье пройдёт последний, 19-ый этап Формулы 1. В чемпионате уже почти всё решено. Поэтому только для немногих эта гонка будет что-то значить. Этап пройдёт в Абу Даби. Для кого-то это станет последней гонкой в команде. Для кого-то - последней гонкой в этом чемпионате. Будем очень надеяться, что этот этап пройдёт интересней, чем 2 предыдущих. Появилось ощущение, что Хэм расслабился после завоевания титула и теперь особо сильно не напрягается.
В Бразилии гонка получилась наверно самой скучной в этом году. Мерсы снова стартовали оба с 1-ого ряда. У Росберга это уже был 5-ый поул подряд. На 1-ом круге между ними перестановок не произошло. Карлос Сайнз стартовал с пит-лэйн, потому что перед прогревочным кругом возникли проблемы с машиной. Но он даже не успел проехать всю линию выезда из пит-лэйна как снова остановился. Показали жёлтые флаги, но не более. Машина с отталкивающими ее маршалами находилась очень близко к быстрым болидам. Опять происходит такой момент, и Чарли ничего с этим не делает. Неужели Жюль его ничему не научил?! Боттас хорошо стартовал и отыграл 2 позиции. Во 2-ой поворот он зашёл бок-о-бок с Кими... и всё обошлось на этот раз. Ну вот, в принципе, и всё. Больше в гонке не было интересных моментов. Конечно, было множество обгонов. И Хэм почти навязал борьбу Нико. Но всё как-то было предсказуемо, что ли... Не было ни вылетов, ни аварий, ни реально красивых сражений. Росберг выиграл и официально стал вице-чемпионом, или, как ему лучше подойдёт - номер 2. :) Феттель снова на подиуме.
Результаты гонки Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil 2015:
1 - Nico Rosberg
2 - Lewis Hamilton
3 - Sebastian Vettel
Общий зачёт:
1 - L.Hamilton - 363
2 - N.Rosberg - 297
3 - S.Vättel - 266
1 - Mercedes - 660
2 - Ferrari - 401
3 - Williams - 253
b) Последней серией, которая заканчивает свой сезон станет World Rallycross. Там тоже страсти кепят не на шутку. Так получилось, что между двумя последними этапами был целый месяц. Аргентина примет у себя решающую гонку. А в Италии случилось вот что:
Полуфинал 1
Целый день шёл дождь. Гравий превратился в грязь. Народ медленно по нему ехал, собирая липкую, чёрную и тяжёлую субстанцию на свои машины. Сольберг шёл на 2-ом месте за Кристофферссоном. Тимур поехал в джокер уже на 1-ом круге. После середины дистанции Дави Жеанни решил поехать в джокер, но развернулся. В него чуть не врезался россиянин, но избежал этого. На следующем круге за ним плотно пристроился Робин Ларссон. Они боролись за 3-ю позицию, так как Кристофферссон и Сольберг так и финишировали. Тимерзянов не дал шведу себя пройти и вышел в финал.
Полуфинал 2
Тимми Хансен с 1-ого ряда пробуксовался, и Баккеруд вышел вперёд. Марклунд со 2-ого ряда резко сместился влево, чтоб прессингануть Нитисша. Но Реинис сам стартовал не лучшим образом и оказался позади него. Тогда Марклунд прессанул жёстко Хансена и влепил его в борт, а сам поехал дальше. В Хансена врезался Торд Линнеруд, Реинис вынужден был сам выехать с трассы, чтоб не задеть Тимми, который сам после разворота остановился на трассе с очень разбитым передом. И всё! Он вышел из машины и пошёл в боксы. И это может стать потерей всех шансов на титул! А гонка продолжается. Из-за этого инцидента на старте на 2-ом месте ехал Манфред Стол. Его затем обошёл Марклунд. Но Нитисшу это, к сожалению, не удалось, так как дистанция заезда закончилась. Выиграл его Андреас Баккеруд.
Финал
Баккеруд отлично вырвался вперёд. За ним Кристофферссон. Остальные тоже поехали в том порядке, как и стартовали. Марклунда занесло, и он коснулся Тимура, но сам вылетел. Он сразу вернулся, но потерял много времени. Затем Стол развернулся. После джокера у Тимура пробилось колесо, и он стал всех пропускать вперёд себя. Но, несмотря на это, всё-таки доехал до финиша. Больше плотной борьбы в заезде не было. Баккеруд выиграл. За ним приехали Кристофферссон и Сольберг, который отобрал заветные очки у Хансена и движется к своему 2-ому титулу в мировом ралликроссе.
Результаты этапа 2015 World RX of Italy:
1 - Andreas Bakkerud - Ford Fiesta ST Supercar
2 - Johan Kristoffersson - VW Polo R WRX
3 - Petter Solberg - Citroёn DS3
Общий зачёт:
1 - Petter Solberg - 279
2 - Timmy Hansen - 253
3 - Johan Kristoffersson - 228
1 - Peugeot Hansen - 442
2 - Ford Olsbergs MSE - 379
3 - Citroёn SDRX - 312
c) Перейдём к финальным результатам чемпионата мира по гонкам на выносливость. На прошлых выходных прошёл последний этап, где определились чемпионы сразу в нескольких классах. А сама гонка проходила так:
Дождя в Бахрейне не было. В который раз оба Порше стартовали с 1-ого ряда и хорошо держались впереди. Но где-то в середине гонки лидеры чемпионата Порше нр.17 теряет мощность и медленно доезжает до боксов. Вместе с этим они теряют ещё несколько позиций, и титул уже под угрозой. Уже когда на трассу опустилась темнота, и у Ауди нр.8 тоже возникли какие-то проблемы. Им также пришлось пропускать соперников. А их напарники по команде, другие Ауди и Порше, реально боролись за лидерство, обгоняя друг друга. В LMP2 главные соперники всего сезона, нр.26 (G-Drive) и нр.47 (KCMG) тоже красиво сражались колесо-в-колесо. На этот раз чисто. Порше нр.17 опять стал жертвой технических проблем, теперь с гибридной составляющей. Снова потеряно драгоценное время. Но под конец гонки они уже ехали на 5-ой позиции, и этого им хватало для титула. На последнем круге Веббера из боксов попросили отключить ещё какую-то систему на машине и пропустить на очередной, уже 9-ый, круг лидирующих напарников для того, чтобы финишировать сразу за ними и не ехать ещё целый круг, потому, что машина уже катилась на честном слове. Смарт мув! Победу одержал Порше нр.18. Ауди нр.7 - на 2-ом месте. А за ними наконец-то приехала Тойота. Хорошее завершение карьеры на подиуме для Алекса Вурца. А Веббер и компания становятся чемпионами! Всего 2-ой год в чемпионате и уже полная победа! В LMP2 первыми пересекли финишную линию G-Drive Racing нр.26 и тоже взяли титул в этом классе. Поздравляем Романа Русинова! Экипаж Алеёина финишировал на 5-ом месте в своём классе. Также очень сложной гонка получилась для экипажа SMP Racing в GTAm, где они приехали, как и Беббер с Михаилом, тоже на 5-ом месте, но и этого им хватило для титула! Отличные результаты! Отличный сезон!
Результаты гонки 6 Hours of Bahrain 2015:
LMP1:
1 - Dumas/Jani/Lieb - Porsche 919 Hybrid
2 - Fässler/Lotterer/Tréluyer - Audi R18 e-tron quattro
3 - Wurz/Sarrazin/Conway - Toyota TS 040 - Hybrid
LMP2:
1 - Rusinov/Canal/Bird - G-Drive
2 - Howson/Bradley/Tandy - KCMG
3 - Yacaman/Derani/Gonzalez - G-Drive
LMGTE Pro:
1 - Pilät/Makowiecki - Porsche 911 RSR
2 - Bruni/Vilander - Ferrari Fch58 Italia
3 - Turner/Adam - Aston Martin Vantage V8
LMGTE Am:
1 - Dalla Lana/Lamy/Lauda - Aston Martin Vantage V8
2 - Mapelli/Al Qubaisi/Bachler - Porsche 911 RSR
3 - Ried/Long/Seefried - Porsche 911 RSR
Общий итоговый зачёт:
Гонщики:
1 - B.Hartley / M.Webber / T.Bernhard - 166
2 - A.Lotterer / B.Tréluyer / M.Fässler - 161
3 - M.Lieb / N.Jani / R.Dumas - 138,5
4 - L.Duval / L.Di Grassi / O.Jarvis - 99
5 - A.Davidson / S.Buemi - 79
6 - A.Wurz / A.Conway / S.Sarrazin - 79
7 - K.Nakajima - 75
8 - N.Tandy - 70,5
9 - E.Bamber / N.Hulkenberg - 58
10 - J.Canal / R.Rusinov / S.Bird - 33,5
11 - M.Howson / R.Bradley - 25
12 - F.Albuquerque / M.Bonanomi / R.Rast - 24
13 - G.Yacaman / L.Derani / R.Gonzalez - 19,5
14 - M.Beche / N.Prost - 14,5
15 - P.Kaffer / S.Trummer - 13
16 - N.Lapierre - 12,5
17 - D.Watts / J.Kane / N.Leventis - 7
18 - N.Panciatici / P.Chatin - 5,5
19 - D.Heinmeier Hansson / R.Dalziel / S.Sharp - 5
20 - O.Webb / P.Ragues - 4,5
21 - E.Brown / J.Fogarty - 4
22 - J.Van Overbeek - 3,5
23 - T.Dillmann - 3
24 - E.Maris / J.Nicolät / J.Merlin - 2,5
25 - A.Imperatori / D.Kraihamer - 2,5
26 - V.Capillaire - 2,5
27 - A.Hamilton - 2
28 - D.Abt - 2
29 - N.Heidfeld - 2
30 - C.Cumming - 1,5
31 - Z.Amberg - 1
32 - M.Tuscher - 0,5
33 - D.Brabham - 0,5
34 - A.Buncombe / C.Klien / H.Tincknell / J.Mardenborough / K.Estre / L.Vanthoor / L.Ordonez / M.Shulzhitsky / M.Chilton / M.Krumm / O.Pla / T.Monteiro / T.Matsuda / V.Liuzzi - 0
Производители:
1 - Porsche - 344
2 - Audi - 264
3 - Toyota - 164
4 - Nissan - 0
Команды LMP2:
1 - G-Drive Racing - 178
2 - KCMG - 155
3 - G-Drive Racing - 134
4 - Signatech Alpine - 86
5 - Team Sard Morand - 70
6 - Strakka Racing - 63
7 - Extreme Speed Motorsports - 62
8 - Extreme Speed Motorsports - 62
9 - Oak Racing - 34
Производители GT:
1 - Porsche 290
2 - Ferrari - 286
3 - Aston Martin - 192
d) На прошлой неделе немного раньше, чем обычно прошла Гонка Чемпионов. Мероприятие состоялось в Лондоне на бывшем олимпийском стадионе. Был немного изменён формат проведения гонки. Трассу тоже решили сделать иным образом. Теперь дорожки не пересекались, а гонщики стартовали в разных направлениях. Автопарк в этом году состоял из следующих машин: уже известные для этой гонки Ariel Atom Cup, KTM X-Bow, ROC Car и NASCAR Chevrolet SS Stock Car. Из новых были представлены Mercedes-AMG GT и Radical SR3 RSX.
День 1
В Кубке Наций снова появилась сборная Германии в составе 4-ёх кратного чемпиона Формулы 1 Себастьяна Феттеля и чемпиона GP2 2009 Нико Хюлькенберга. Также была сборная Бразилии. Её представляли чемпион Формулы Е 2014-2015 Нельсон Пике Мл., а также чемпион европейской и итальянской Формулы 2000 и чемпион европейской Формулы 3000 2001 Фелипе Масса. Но они быстренько вылетели ещё в 1/8 финала. Было ещё несколько принципиальных встреч. Чемпион GP2 2011 и чемпион ROC 2012 Ромэн Грожан "сделал" чемиона GP2 2014 Джолиона Палмера, а Феттель опередил чемиона британской Формулы 3 2009 Даниеля Рикьярдо. Действующий чемпион ROC команда Нордик в составе чемпиона WRX 2014 и WRC 2003 Петтера Сольберга и чемпиона WEC 2013 и 9-ти кратного победителя гонки 24 часа Ле Мана Тома Кристенсена еле-еле обошла американцев и встрeтилась с немцами в полуфинале. Ещё на стадии 1/4 финала была очень интересная борьба между чемпионом Ф1 2009 Дженсоном Баттоном и чемпионом ROC 2014 Дэйвидом Култхардом, где всего лишь на 0,0051 секунды быстрее был JB. Но он не смог одолеть своих соотечественников в полуфинале и пропустил 3-ёх кратного чемпиона WTCC Энди Приоля и 2-ух кратного чемпиона BTCC Джейсона Плато в финал. А мини финал произошёл у немцев и скандинавов. Какими бы опытными не были Сольберг и Кристенсен, тут верх взяла молодость - Феттель и Хюлькенберг в очень интересной борьбе прошли в финал. А финал был действительно достоин финала. Феттель проиграл Приолю! Халк "сделал" Плато, но в решающем заезде Энди ему опередить не удалось, и сборная Англии в 1-ый раз становится чемпионом наций. А Энди Приоль, кстати, не проиграл ни одного заезда в этот день и обошёл всех, с кем сражался, в том числе и именитых гонщиков! Молодец!
День 2
Трасса после ночного дождя была сырой и скользкой. Это на себе в полной мере ощутили в 1/16 финала Энди Приоль и чемпион DTM 2015 Паскаль Верляйн, которые на очень мощных евро сток карах не смогли вписаться в поворот. И если Энди все-таки сумел этот поворот пройти, то Паскаль просто въехал в псевдо стену. Заезд остановили. Победу засчитали британцу. Но впереди был ещё решающий заезд, где Верляйн... проиграл! Вот так, вице-чемпион прошлого года выбыл уже в 1/16 финала. Но ничего, ему дали порулить болидом Ф1 4-ех летней давности на показательных заездах. Приоль же творит чудеса! Его напарник по победной команде Англии Джейсон Плато в 1/8 всухую обошёл Грожана. Там же Хюлькенберг всухую опередил Рикьярдо, Масса "сделал" Баттона, Феттель прошёл Сольберга, а Приоль обыграл чемпиона ИндиКар 2012 и чемпиона Инди 500 2014 Райана Хантер-Рейа.
В 1/4 финала Себастьян Феттель в 2-ух заездах опередил Халка, а ДиСи - Массу. Том Кристенсен выбил Плато, а Приоль всё-таки проиграл. Только в решающей гонке на 0,1 секунды его опередил чемпион Blancpain 2011 Алекс Банкомбе. Полуфинал начался немного курьёзно: у Култхарда что-то случилось с машиной, и он прибежал на старт и делал вид, что сейчас будет забег, а не заезд. Но машины поменяли, и старт был дан. Оба поехали без пассажиров. Потому всё было серьёзно. Феттель одержал победу и вышел в финал. Вторым финалистом стал Кристенсен, опередивший Банкомбе.
Итак, финал Гонки Чемпионов 2015. 1-ый заезд - на Радикале Феттель на полсекунды обходит Кристенсена. 2-ой заезд на ROC каре. Гонщики на старте, но никуда не едут. У Тома проблемы с его багги. Что-то течёт из машины. Финалисты возвращаются обратно в гараж. Меняют машины на KTM X-Bow. В это время публику развлекает Терри Грант, крутит свою Легенду. Потом оставляет её крутиться, а сам бежит на трибуны к зрителям. Забирает у кого-то телефон, бежит обратно, запрыгивает обратно в Легенду и попутно всё снимает на этот чей-то телефон. Через пару минут показательные выступления закончились, и на трассу снова выехали финалисты. Им разрешили проехать 1 прогревочный круг. В некоторых местах трасса была покрыта песком, которым засыпали маслянные лужи. Возможно, это и стало причиной невписывания в поворот датчанином. Он слегка расширил границы трассы, но заработал за это желтую карточку и потерял время. А немец всё сделал правильно и финишировал 1-ым, став новым чемпионом чемпионов!
Результаты Race Of Champions 2015:
Личный зачёт:
1 - Sebastian Vettel
2 - Tom Kristensen
3 - David Coulthard / Alex Buncombe
Кубок наций:
1 - Англия 1 (J.Plato / A.Priaulx)
2 - Германия (S.Vettel / N.Hulkenberg)
3 - Нордик (P.Solberg / T.Kristensen) / Англия 2 (J.Button / A.Buncombe)
e) Ну и как же не вспомнить шведскую картинговую серию GoKart PRIX. Сегодня состоится последний этап сезона - Kista GoKart PRIX, где определится чемпион. Реальные шансы есть у 3-ёх гонщиков. Ближе всех к титулу находится Карлис Лигерис. За ним с отставанием в 6 очков расположился действующий чемпион Анатолий Храмов. И в 3-ёх очках позади него в таблице стоит Мартин Бржежинка. Пожелаем удачи всем троим, а победу пожелаем Анатолию! :)
Спите больше!
Редакция Racing Weekend
Сегодня мы приготовили для вас очень большой выпуск. Поэтому начнём с содержания, чтоб легче было "мотать":
a) F1
b) WRX
c) WEC
d) ROC
e) GKP
a) В принципе, этот уикенд можно считать последним гоночным в этом сезоне. В воскресенье пройдёт последний, 19-ый этап Формулы 1. В чемпионате уже почти всё решено. Поэтому только для немногих эта гонка будет что-то значить. Этап пройдёт в Абу Даби. Для кого-то это станет последней гонкой в команде. Для кого-то - последней гонкой в этом чемпионате. Будем очень надеяться, что этот этап пройдёт интересней, чем 2 предыдущих. Появилось ощущение, что Хэм расслабился после завоевания титула и теперь особо сильно не напрягается.
В Бразилии гонка получилась наверно самой скучной в этом году. Мерсы снова стартовали оба с 1-ого ряда. У Росберга это уже был 5-ый поул подряд. На 1-ом круге между ними перестановок не произошло. Карлос Сайнз стартовал с пит-лэйн, потому что перед прогревочным кругом возникли проблемы с машиной. Но он даже не успел проехать всю линию выезда из пит-лэйна как снова остановился. Показали жёлтые флаги, но не более. Машина с отталкивающими ее маршалами находилась очень близко к быстрым болидам. Опять происходит такой момент, и Чарли ничего с этим не делает. Неужели Жюль его ничему не научил?! Боттас хорошо стартовал и отыграл 2 позиции. Во 2-ой поворот он зашёл бок-о-бок с Кими... и всё обошлось на этот раз. Ну вот, в принципе, и всё. Больше в гонке не было интересных моментов. Конечно, было множество обгонов. И Хэм почти навязал борьбу Нико. Но всё как-то было предсказуемо, что ли... Не было ни вылетов, ни аварий, ни реально красивых сражений. Росберг выиграл и официально стал вице-чемпионом, или, как ему лучше подойдёт - номер 2. :) Феттель снова на подиуме.
Результаты гонки Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil 2015:
1 - Nico Rosberg
2 - Lewis Hamilton
3 - Sebastian Vettel
Общий зачёт:
1 - L.Hamilton - 363
2 - N.Rosberg - 297
3 - S.Vättel - 266
1 - Mercedes - 660
2 - Ferrari - 401
3 - Williams - 253
b) Последней серией, которая заканчивает свой сезон станет World Rallycross. Там тоже страсти кепят не на шутку. Так получилось, что между двумя последними этапами был целый месяц. Аргентина примет у себя решающую гонку. А в Италии случилось вот что:
Полуфинал 1
Целый день шёл дождь. Гравий превратился в грязь. Народ медленно по нему ехал, собирая липкую, чёрную и тяжёлую субстанцию на свои машины. Сольберг шёл на 2-ом месте за Кристофферссоном. Тимур поехал в джокер уже на 1-ом круге. После середины дистанции Дави Жеанни решил поехать в джокер, но развернулся. В него чуть не врезался россиянин, но избежал этого. На следующем круге за ним плотно пристроился Робин Ларссон. Они боролись за 3-ю позицию, так как Кристофферссон и Сольберг так и финишировали. Тимерзянов не дал шведу себя пройти и вышел в финал.
Полуфинал 2
Тимми Хансен с 1-ого ряда пробуксовался, и Баккеруд вышел вперёд. Марклунд со 2-ого ряда резко сместился влево, чтоб прессингануть Нитисша. Но Реинис сам стартовал не лучшим образом и оказался позади него. Тогда Марклунд прессанул жёстко Хансена и влепил его в борт, а сам поехал дальше. В Хансена врезался Торд Линнеруд, Реинис вынужден был сам выехать с трассы, чтоб не задеть Тимми, который сам после разворота остановился на трассе с очень разбитым передом. И всё! Он вышел из машины и пошёл в боксы. И это может стать потерей всех шансов на титул! А гонка продолжается. Из-за этого инцидента на старте на 2-ом месте ехал Манфред Стол. Его затем обошёл Марклунд. Но Нитисшу это, к сожалению, не удалось, так как дистанция заезда закончилась. Выиграл его Андреас Баккеруд.
Финал
Баккеруд отлично вырвался вперёд. За ним Кристофферссон. Остальные тоже поехали в том порядке, как и стартовали. Марклунда занесло, и он коснулся Тимура, но сам вылетел. Он сразу вернулся, но потерял много времени. Затем Стол развернулся. После джокера у Тимура пробилось колесо, и он стал всех пропускать вперёд себя. Но, несмотря на это, всё-таки доехал до финиша. Больше плотной борьбы в заезде не было. Баккеруд выиграл. За ним приехали Кристофферссон и Сольберг, который отобрал заветные очки у Хансена и движется к своему 2-ому титулу в мировом ралликроссе.
Результаты этапа 2015 World RX of Italy:
1 - Andreas Bakkerud - Ford Fiesta ST Supercar
2 - Johan Kristoffersson - VW Polo R WRX
3 - Petter Solberg - Citroёn DS3
Общий зачёт:
1 - Petter Solberg - 279
2 - Timmy Hansen - 253
3 - Johan Kristoffersson - 228
1 - Peugeot Hansen - 442
2 - Ford Olsbergs MSE - 379
3 - Citroёn SDRX - 312
c) Перейдём к финальным результатам чемпионата мира по гонкам на выносливость. На прошлых выходных прошёл последний этап, где определились чемпионы сразу в нескольких классах. А сама гонка проходила так:
Дождя в Бахрейне не было. В который раз оба Порше стартовали с 1-ого ряда и хорошо держались впереди. Но где-то в середине гонки лидеры чемпионата Порше нр.17 теряет мощность и медленно доезжает до боксов. Вместе с этим они теряют ещё несколько позиций, и титул уже под угрозой. Уже когда на трассу опустилась темнота, и у Ауди нр.8 тоже возникли какие-то проблемы. Им также пришлось пропускать соперников. А их напарники по команде, другие Ауди и Порше, реально боролись за лидерство, обгоняя друг друга. В LMP2 главные соперники всего сезона, нр.26 (G-Drive) и нр.47 (KCMG) тоже красиво сражались колесо-в-колесо. На этот раз чисто. Порше нр.17 опять стал жертвой технических проблем, теперь с гибридной составляющей. Снова потеряно драгоценное время. Но под конец гонки они уже ехали на 5-ой позиции, и этого им хватало для титула. На последнем круге Веббера из боксов попросили отключить ещё какую-то систему на машине и пропустить на очередной, уже 9-ый, круг лидирующих напарников для того, чтобы финишировать сразу за ними и не ехать ещё целый круг, потому, что машина уже катилась на честном слове. Смарт мув! Победу одержал Порше нр.18. Ауди нр.7 - на 2-ом месте. А за ними наконец-то приехала Тойота. Хорошее завершение карьеры на подиуме для Алекса Вурца. А Веббер и компания становятся чемпионами! Всего 2-ой год в чемпионате и уже полная победа! В LMP2 первыми пересекли финишную линию G-Drive Racing нр.26 и тоже взяли титул в этом классе. Поздравляем Романа Русинова! Экипаж Алеёина финишировал на 5-ом месте в своём классе. Также очень сложной гонка получилась для экипажа SMP Racing в GTAm, где они приехали, как и Беббер с Михаилом, тоже на 5-ом месте, но и этого им хватило для титула! Отличные результаты! Отличный сезон!
Результаты гонки 6 Hours of Bahrain 2015:
LMP1:
1 - Dumas/Jani/Lieb - Porsche 919 Hybrid
2 - Fässler/Lotterer/Tréluyer - Audi R18 e-tron quattro
3 - Wurz/Sarrazin/Conway - Toyota TS 040 - Hybrid
LMP2:
1 - Rusinov/Canal/Bird - G-Drive
2 - Howson/Bradley/Tandy - KCMG
3 - Yacaman/Derani/Gonzalez - G-Drive
LMGTE Pro:
1 - Pilät/Makowiecki - Porsche 911 RSR
2 - Bruni/Vilander - Ferrari Fch58 Italia
3 - Turner/Adam - Aston Martin Vantage V8
LMGTE Am:
1 - Dalla Lana/Lamy/Lauda - Aston Martin Vantage V8
2 - Mapelli/Al Qubaisi/Bachler - Porsche 911 RSR
3 - Ried/Long/Seefried - Porsche 911 RSR
Общий итоговый зачёт:
Гонщики:
1 - B.Hartley / M.Webber / T.Bernhard - 166
2 - A.Lotterer / B.Tréluyer / M.Fässler - 161
3 - M.Lieb / N.Jani / R.Dumas - 138,5
4 - L.Duval / L.Di Grassi / O.Jarvis - 99
5 - A.Davidson / S.Buemi - 79
6 - A.Wurz / A.Conway / S.Sarrazin - 79
7 - K.Nakajima - 75
8 - N.Tandy - 70,5
9 - E.Bamber / N.Hulkenberg - 58
10 - J.Canal / R.Rusinov / S.Bird - 33,5
11 - M.Howson / R.Bradley - 25
12 - F.Albuquerque / M.Bonanomi / R.Rast - 24
13 - G.Yacaman / L.Derani / R.Gonzalez - 19,5
14 - M.Beche / N.Prost - 14,5
15 - P.Kaffer / S.Trummer - 13
16 - N.Lapierre - 12,5
17 - D.Watts / J.Kane / N.Leventis - 7
18 - N.Panciatici / P.Chatin - 5,5
19 - D.Heinmeier Hansson / R.Dalziel / S.Sharp - 5
20 - O.Webb / P.Ragues - 4,5
21 - E.Brown / J.Fogarty - 4
22 - J.Van Overbeek - 3,5
23 - T.Dillmann - 3
24 - E.Maris / J.Nicolät / J.Merlin - 2,5
25 - A.Imperatori / D.Kraihamer - 2,5
26 - V.Capillaire - 2,5
27 - A.Hamilton - 2
28 - D.Abt - 2
29 - N.Heidfeld - 2
30 - C.Cumming - 1,5
31 - Z.Amberg - 1
32 - M.Tuscher - 0,5
33 - D.Brabham - 0,5
34 - A.Buncombe / C.Klien / H.Tincknell / J.Mardenborough / K.Estre / L.Vanthoor / L.Ordonez / M.Shulzhitsky / M.Chilton / M.Krumm / O.Pla / T.Monteiro / T.Matsuda / V.Liuzzi - 0
Производители:
1 - Porsche - 344
2 - Audi - 264
3 - Toyota - 164
4 - Nissan - 0
Команды LMP2:
1 - G-Drive Racing - 178
2 - KCMG - 155
3 - G-Drive Racing - 134
4 - Signatech Alpine - 86
5 - Team Sard Morand - 70
6 - Strakka Racing - 63
7 - Extreme Speed Motorsports - 62
8 - Extreme Speed Motorsports - 62
9 - Oak Racing - 34
Производители GT:
1 - Porsche 290
2 - Ferrari - 286
3 - Aston Martin - 192
d) На прошлой неделе немного раньше, чем обычно прошла Гонка Чемпионов. Мероприятие состоялось в Лондоне на бывшем олимпийском стадионе. Был немного изменён формат проведения гонки. Трассу тоже решили сделать иным образом. Теперь дорожки не пересекались, а гонщики стартовали в разных направлениях. Автопарк в этом году состоял из следующих машин: уже известные для этой гонки Ariel Atom Cup, KTM X-Bow, ROC Car и NASCAR Chevrolet SS Stock Car. Из новых были представлены Mercedes-AMG GT и Radical SR3 RSX.
День 1
В Кубке Наций снова появилась сборная Германии в составе 4-ёх кратного чемпиона Формулы 1 Себастьяна Феттеля и чемпиона GP2 2009 Нико Хюлькенберга. Также была сборная Бразилии. Её представляли чемпион Формулы Е 2014-2015 Нельсон Пике Мл., а также чемпион европейской и итальянской Формулы 2000 и чемпион европейской Формулы 3000 2001 Фелипе Масса. Но они быстренько вылетели ещё в 1/8 финала. Было ещё несколько принципиальных встреч. Чемпион GP2 2011 и чемпион ROC 2012 Ромэн Грожан "сделал" чемиона GP2 2014 Джолиона Палмера, а Феттель опередил чемиона британской Формулы 3 2009 Даниеля Рикьярдо. Действующий чемпион ROC команда Нордик в составе чемпиона WRX 2014 и WRC 2003 Петтера Сольберга и чемпиона WEC 2013 и 9-ти кратного победителя гонки 24 часа Ле Мана Тома Кристенсена еле-еле обошла американцев и встрeтилась с немцами в полуфинале. Ещё на стадии 1/4 финала была очень интересная борьба между чемпионом Ф1 2009 Дженсоном Баттоном и чемпионом ROC 2014 Дэйвидом Култхардом, где всего лишь на 0,0051 секунды быстрее был JB. Но он не смог одолеть своих соотечественников в полуфинале и пропустил 3-ёх кратного чемпиона WTCC Энди Приоля и 2-ух кратного чемпиона BTCC Джейсона Плато в финал. А мини финал произошёл у немцев и скандинавов. Какими бы опытными не были Сольберг и Кристенсен, тут верх взяла молодость - Феттель и Хюлькенберг в очень интересной борьбе прошли в финал. А финал был действительно достоин финала. Феттель проиграл Приолю! Халк "сделал" Плато, но в решающем заезде Энди ему опередить не удалось, и сборная Англии в 1-ый раз становится чемпионом наций. А Энди Приоль, кстати, не проиграл ни одного заезда в этот день и обошёл всех, с кем сражался, в том числе и именитых гонщиков! Молодец!
День 2
Трасса после ночного дождя была сырой и скользкой. Это на себе в полной мере ощутили в 1/16 финала Энди Приоль и чемпион DTM 2015 Паскаль Верляйн, которые на очень мощных евро сток карах не смогли вписаться в поворот. И если Энди все-таки сумел этот поворот пройти, то Паскаль просто въехал в псевдо стену. Заезд остановили. Победу засчитали британцу. Но впереди был ещё решающий заезд, где Верляйн... проиграл! Вот так, вице-чемпион прошлого года выбыл уже в 1/16 финала. Но ничего, ему дали порулить болидом Ф1 4-ех летней давности на показательных заездах. Приоль же творит чудеса! Его напарник по победной команде Англии Джейсон Плато в 1/8 всухую обошёл Грожана. Там же Хюлькенберг всухую опередил Рикьярдо, Масса "сделал" Баттона, Феттель прошёл Сольберга, а Приоль обыграл чемпиона ИндиКар 2012 и чемпиона Инди 500 2014 Райана Хантер-Рейа.
В 1/4 финала Себастьян Феттель в 2-ух заездах опередил Халка, а ДиСи - Массу. Том Кристенсен выбил Плато, а Приоль всё-таки проиграл. Только в решающей гонке на 0,1 секунды его опередил чемпион Blancpain 2011 Алекс Банкомбе. Полуфинал начался немного курьёзно: у Култхарда что-то случилось с машиной, и он прибежал на старт и делал вид, что сейчас будет забег, а не заезд. Но машины поменяли, и старт был дан. Оба поехали без пассажиров. Потому всё было серьёзно. Феттель одержал победу и вышел в финал. Вторым финалистом стал Кристенсен, опередивший Банкомбе.
Итак, финал Гонки Чемпионов 2015. 1-ый заезд - на Радикале Феттель на полсекунды обходит Кристенсена. 2-ой заезд на ROC каре. Гонщики на старте, но никуда не едут. У Тома проблемы с его багги. Что-то течёт из машины. Финалисты возвращаются обратно в гараж. Меняют машины на KTM X-Bow. В это время публику развлекает Терри Грант, крутит свою Легенду. Потом оставляет её крутиться, а сам бежит на трибуны к зрителям. Забирает у кого-то телефон, бежит обратно, запрыгивает обратно в Легенду и попутно всё снимает на этот чей-то телефон. Через пару минут показательные выступления закончились, и на трассу снова выехали финалисты. Им разрешили проехать 1 прогревочный круг. В некоторых местах трасса была покрыта песком, которым засыпали маслянные лужи. Возможно, это и стало причиной невписывания в поворот датчанином. Он слегка расширил границы трассы, но заработал за это желтую карточку и потерял время. А немец всё сделал правильно и финишировал 1-ым, став новым чемпионом чемпионов!
Результаты Race Of Champions 2015:
Личный зачёт:
1 - Sebastian Vettel
2 - Tom Kristensen
3 - David Coulthard / Alex Buncombe
Кубок наций:
1 - Англия 1 (J.Plato / A.Priaulx)
2 - Германия (S.Vettel / N.Hulkenberg)
3 - Нордик (P.Solberg / T.Kristensen) / Англия 2 (J.Button / A.Buncombe)
e) Ну и как же не вспомнить шведскую картинговую серию GoKart PRIX. Сегодня состоится последний этап сезона - Kista GoKart PRIX, где определится чемпион. Реальные шансы есть у 3-ёх гонщиков. Ближе всех к титулу находится Карлис Лигерис. За ним с отставанием в 6 очков расположился действующий чемпион Анатолий Храмов. И в 3-ёх очках позади него в таблице стоит Мартин Бржежинка. Пожелаем удачи всем троим, а победу пожелаем Анатолию! :)
Спите больше!
Редакция Racing Weekend
Комментариев нет:
Отправить комментарий