Racing Weekend: RW 200

Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!

Приветствуем вас в нашем юбилейном двухсотом выпуске! Шутки, анекдоты, викторины, конкурсы, призы и подарки... всего этого здесь не будет! Мы, как обычно, просто поговорим о гонках.

1) Формула 1

2) GoKart PRIX

3) NASCAR

4) Simracing

5) SAFEisFAST

1) Осталось две гонки до конца сезона, и никто особо не сомневался, что борьба за титул закончится в Мексике. Так и произошло. Два Рэд Булла стартовали с первого ряда. Впереди был Даниель Риккьярдо, но он сразу же пропустил вперёд Макса и Льюиса. У Мерседесов затем начались проблемы с резиной, и Льюис пропустил сначала Дэна, а затем ещё и Феттеля. Себатьяну нужно было выигрывать, чтобы ещё сохранить призрачные шансы на титул. Но он не выиграл. А Хэмильтон приехал четвёртым после того, как Риккьярдо в очередной раз сошёл. Макс держался молодцом, даже когда его двигатель немного "придушили", чтоб не рисковать и доехать до финиша. В итоге Макс выиграл гонку, а Льюис стал пятикратным чемпионом мира! И он пока не собирается уходить! Следующая остановка -- Бразиу.

Результаты гонки Gran Premio de Mexico 2018:

1 - Max Verstappen

2 - Sebastian Vettel

3 - Kimi Räikkönen

Общий зачёт:

1 - Lewis Hamilton - 358

2 - Sebastian Vettel - 294

3 - Kimi Räikkönen - 236

1 - Mercedes - 585

2 - Ferrari - 530

3 - Red Bull - 362

Ещё фотки:

P.S. Продолжение истории об интересных отношениях Фернандо Алонсо и #48 Джимми Джонсона:

2) Чемпионат GoKart PRIX вошёл в завершающую фазу сезона. Неделю назад гонка прошла на двухэтажной трассе в регионе Даларна. Трасса сама оказалась довольно интересной, только вот общая дистанция заездов получилась короткой. Быстро прошло две квалификации, и также незаметно пролетел финал. Лучшим в этот раз стал Никлас Энхольм, который в отсутствии Андреаса Ламнериуса перевёл борьбу за титул на последнюю гонку сезона, сохранив традицию чемпионата. :) Вторым в гонке стал Мартин Бржежинка. Однако, только часть заработанных им очков пошла в общий зачёт, и поэтому он ожидаемо пропустил Никласа на второе место. А третьим в гонке стал Маттиас Норлинг, который завоевал свой первый подиум. Очень не повезло Томасу Янцаускасу, который стартовал четвёртым, но развернулся, пропустив весь пелотон вперёд. В общем, всё снова решится в Щисте.

Результаты гонки 2018 Dalarna GoKart PRIX:

1 - Niklas Enholm

2 - Martin Brzezinka

3 - Mattias Norling

Общий зачёт:

1 - Andreas Lamnerius - 238

2 - Niklas Enholm - 226

3 - Martin Brzezinka - 218 (232)

Ещё фотки:

3) Сезон высшего дивизиона НАСКАР почти завершён. В это воскресенье мы узнаем сформированную четвёрку финалистов. Первым из них стал #22 Джои Логано. В прошлые выходные мы могли узнать второго участника финала. #4 Кевин Харвик был хорош на протяжении всего 500-мильного заезда, и он выиграл ту гонку, обеспечив себе место в финале. Однако, через несколько дней стюарты признали спойлер на его машине не соответствующим регламенту, и его этого места лишили. Победы там не отбирают, но вот очков и всех приемуществ победы лишают. А ещё на команду был наложен денежный штраф, и ещё отдельный денежный штраф -- на "крю-чифа" Харвика, которого ко всему этому ещё и дисквалифицировали до конца сезона. Теперь зачёт плэй-оффа перед финальной гонокой раунда выглядит довольно интересно.

Результаты гонки 2018 AAA Texas 500:

1 - #4 Kevin Harvick - Ford Fusion

2 - #12 Ryan Blaney - Ford Fusion

3 - #2 Joey Logano - Ford Fusion

Таблица плэй-оффа за 1 гонку до финала:

1 - #2 Joey Logano - 4119 - 1

2 - #18 Kyle Busch - 4128 - 1

3 - #78 Martin Truex Jr. - 4125 - 0

4 - #4 Kevin Harvick - 4103 - 1

----------

5 - #41 Kurt Busch - 4100 - 0

6 - #9 Chase Elliott - 4086 - 2

7 - #10 Aric Almirola - 4068 - 1

8 - #14 Clint Bowyer - 4052 - 0

Общий зачёт производителей:

1 - Ford - 1229

2 - Toyota - 1206

3 - Chevrolet - 1123

Ещё фотки:

Этап в Техасе посетил наш любимый гонщик Карл Эдвардс, который признался, что скучает по гонкам. Ай-да назад?

P.S. #41 Курту Бушу сейчас не хватает буквально нескольких очков, чтобы закрепиться в четвёрке. На этой неделе он решил сменить бригаду механников, чтобы лучше подготовить машину на предстоящую гонку. Гарантия успеха тут очевидна!