Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!
Вот и подошёл к концу сезон 2014 года. А 3то значит, что надо подводить итоги. Но сначала мы расскажем вам как прошла Гонка Чемпионов, традиционно завершающая гоночный сезон.
В субботу состоялся кубок наций. Впервые после последних 6-ти лет победителем не стала команда Германии. В этот раз она, к сожалению, не была представлена. Поэтому шанс стать победителем был у каждого. За победу сражались такие команды как сборные Америки, Австралии, Франции, Скандинавии, Великобритании, США и Барбадоса, которая в квалификации обошла сборные Ямайки, Гайаны и Тринидада и Тобаго. Последнюю команду "Молодых Звёзд" представляли Паскаль Верляйн и чемпион GP2 Series 2014 Джолион Палмер. В четвертьфинал вышли сборные Скандинавии, Франции, Великобритании и Барбадоса. В финале же сразились между собой команда Скандинавии, которую представляли чемпион WEC (FIA World Endurance Championship) 2013 а так же рекордный 9-кратный победитель 24 часов Ле-Мана Том Кристенсен вместе с чемпионом WRC (FIA World Rally Championship) 2003 и чемпионом этого года в WRX (FIA World Rallycross Championship) Петтером Сольбергом. 2-ую команду в финале, сборную Великобритании, представляли Дэйвид Култхард и первая девушка этого мероприятия, чемпионка 2-ух юниорских картинговых чемпионатов шотландии 1997 года, обладательница всевозможных "женских" гоночных наград, участница чемпионатов Формула Рено и ДТМ, тест-пилот команды Ф1 Williams Martini Racing, супруга главы команды Ф1 Mercedes AMG Petronas и команды ДТМ Тото Вольффа - Сьюзи Вольфф. В упорной борьбе со щётом 2:1 победу вырвали скандинавы. В решающей гонке ДиСи выехал за пределы трассы, что позволило Тому Кристенсену пересечь финишную черту первым. Это уже 2-я победа Тома в кубке наций. Прошлую он завоевал в 2005 вместе с чемпионом STCC (Swedish Touring Car Championship) 1999 и на тот момент пока ешё однократным чемпионом ДТМ 2004 шведом Маттиасом Экстрёмом. Затем Маттиас трижды стал Чемпионом чемпионов, а Том пока индивидуальный кубок ещё не выигрывал.
В воскресенье в индивидуальном зачёте не обошлось без сюрпризов. Действующий чемпион ROC 2012, а так же чемпион серий Euro Formula 3 2007, Auto GP 2010, GP2 2011 и GP2 Asia 2008 и 2011 Ромэн Грожан не прошёл в плэй-офф. Том Кристенсен тоже не прошёл. И самое удивительное, что Петтер Сольберг тоже не попал в "пульку", проиграв ДиСи на машине ралликросса! В итоге в финале встретились чемпион British Formula Ford Championship 1989, победитель Гран-При Макао, победитель 13-ти Гран-При в Ф1, в их числе Монако 2002 Дэйвид Култхард с самым молодым в истории победителем гонки ДТМ, чемпионом ADAC Formel Masters 2011, нынешним тест-пилотом команды Ф1 Mercedes AMG Petronas Паскалем Верляйном. Со щётом 2:0 победу одержал шотландец, причём во 2-ой гонке Паскаль тоже выехал за пределы трассы в последнем повороте. Дэйвид стал чемпионом чемпионов с 8-ой попытки! Ещё один кубок за индивидуальное мастерство получил чемпион FIA European Formula 3 Championship 2014, тест-пилот команды Lotus F1 Team 18-летний Эстебан Окон.
По традиции зрителей развлекали покатушками на гоночных машинах, показательными заездами болида Ф1, каскадёр Терри Грант рисовал круги на свой Легенде, Стиг Бломквист показал свою чемпионскую Ауди Кваттро. Но самым классным событием этой гонки стали показательные выступления Stadium Super Truck'ов. Их специально для этого мероприятия привёз неоднократный победитель 24 часов Дайтоны и 12 часов Себринга, участник серий ЧампКар, ИндиКар, нескольких разных серий НАСКАР, в том числе и офф-роудовых, чемпион внедорожной серии Micky Thompson Stadium Series, неоднократный победитель внедорожных заездов Baja 500 и Baja 1000, участник ралли-рэйда Дакар и основатель серии SPEED Energy Formula Off-Road Робби Гордон, который также принимал участие в этом ROC'е. Эти супер-траки по-настоящему стали изюмом этого шоу. И на них также проводились заезды. И все гонщики, кто на них ездил, говорят, что это просто безумие. Ну, посудите сами - эти монстры проходят повороты на 3-х, а иногда даже на 2-ух колёсах! И даже иногда переворачиваются и перепрыгивают через ограждения! Это действительно было зрелищное шоу! Вот небольшой хайлайт. А мы надеемся, что следующая Гонка Чемпионов пройдёт в Стокгольме!
Ну а теперь коротко поговорим об итогах года. :)
В этом году мы следили за 6-ю чемпионатами. Посмотрели и описали в общей сложности 66 гонок! Этапы WEC мы описывали, посмотрев хайлайты. А теперь главный и очень интересный вопрос: НА ХРЕНА? Ответ вы, возможно, узнаете в наших номерах в следующем сезоне. :) А теперь посмотрите на этих людей! Это был их год. Они очень усердно работали, чтобы добиться своей цели. Запомните этих героев! Другие имена забудутся, а эти останутся символами 2014 года:
Чемпион Verizon IndyCar Series 2014: Will Power
Чемпион Deutsche Touringwagen Masters 2014: Marco Wittman
Чемпион Formula Renault 3.5 Series 2014: Carlos Sainz Jr.
Чемпион FIA Formula One World Championship 2014: Lewis Hamilton
Чемпионы FIA World Endurance Championship 2014: Sebastien Buemi и Anthony Davidson
А также победитель Race Of Champions 2014: David Coulthard
И чемпион Hyrkart Utmaning 2014: Anatoly Hramov :)))
Этот год так же оказался богатым на гоночные события в жизни нашей редакции. Мн участвовали в картинговых чемпионатах OpenKart, OpenKart Attistibas Liga, NoFear Kart Challenge (1 победа в классе Amateur), ну и конечно же Hyrkart Utmaning, где ваш покорный слуга стал вице-чемпионом этого года (2 победы). Мн были зрителями Örebro Race Day. Были рядом с трассой Истамбул Парк в то время, когда там проходила гонка Ралллиросса. Встречались с Маркусом Эрикссоном и Анатолием Храмовым :). Описывали гонки Hyrkart Utmaning и уже задолбались вести этот блог! Наконец-то наступает перерыв. Правда небольшой. Мы уже с вами увидимся на 2-ом уикенде января, когда пройдёт следующий этап Формулы Е, ну а вот потом будет уже настоящее межсезонье, до марта.
С Рождеством вас, Новым 2015-м Годом и опять с Рождеством! В общем, всех вам благ, и берегите себя!
П.С. А чтоб вы примерно представляли как круто кататься на картигах, вот вам возможные варианты их использования:
Редакция Racing Weekend
Вот и подошёл к концу сезон 2014 года. А 3то значит, что надо подводить итоги. Но сначала мы расскажем вам как прошла Гонка Чемпионов, традиционно завершающая гоночный сезон.
В субботу состоялся кубок наций. Впервые после последних 6-ти лет победителем не стала команда Германии. В этот раз она, к сожалению, не была представлена. Поэтому шанс стать победителем был у каждого. За победу сражались такие команды как сборные Америки, Австралии, Франции, Скандинавии, Великобритании, США и Барбадоса, которая в квалификации обошла сборные Ямайки, Гайаны и Тринидада и Тобаго. Последнюю команду "Молодых Звёзд" представляли Паскаль Верляйн и чемпион GP2 Series 2014 Джолион Палмер. В четвертьфинал вышли сборные Скандинавии, Франции, Великобритании и Барбадоса. В финале же сразились между собой команда Скандинавии, которую представляли чемпион WEC (FIA World Endurance Championship) 2013 а так же рекордный 9-кратный победитель 24 часов Ле-Мана Том Кристенсен вместе с чемпионом WRC (FIA World Rally Championship) 2003 и чемпионом этого года в WRX (FIA World Rallycross Championship) Петтером Сольбергом. 2-ую команду в финале, сборную Великобритании, представляли Дэйвид Култхард и первая девушка этого мероприятия, чемпионка 2-ух юниорских картинговых чемпионатов шотландии 1997 года, обладательница всевозможных "женских" гоночных наград, участница чемпионатов Формула Рено и ДТМ, тест-пилот команды Ф1 Williams Martini Racing, супруга главы команды Ф1 Mercedes AMG Petronas и команды ДТМ Тото Вольффа - Сьюзи Вольфф. В упорной борьбе со щётом 2:1 победу вырвали скандинавы. В решающей гонке ДиСи выехал за пределы трассы, что позволило Тому Кристенсену пересечь финишную черту первым. Это уже 2-я победа Тома в кубке наций. Прошлую он завоевал в 2005 вместе с чемпионом STCC (Swedish Touring Car Championship) 1999 и на тот момент пока ешё однократным чемпионом ДТМ 2004 шведом Маттиасом Экстрёмом. Затем Маттиас трижды стал Чемпионом чемпионов, а Том пока индивидуальный кубок ещё не выигрывал.
В воскресенье в индивидуальном зачёте не обошлось без сюрпризов. Действующий чемпион ROC 2012, а так же чемпион серий Euro Formula 3 2007, Auto GP 2010, GP2 2011 и GP2 Asia 2008 и 2011 Ромэн Грожан не прошёл в плэй-офф. Том Кристенсен тоже не прошёл. И самое удивительное, что Петтер Сольберг тоже не попал в "пульку", проиграв ДиСи на машине ралликросса! В итоге в финале встретились чемпион British Formula Ford Championship 1989, победитель Гран-При Макао, победитель 13-ти Гран-При в Ф1, в их числе Монако 2002 Дэйвид Култхард с самым молодым в истории победителем гонки ДТМ, чемпионом ADAC Formel Masters 2011, нынешним тест-пилотом команды Ф1 Mercedes AMG Petronas Паскалем Верляйном. Со щётом 2:0 победу одержал шотландец, причём во 2-ой гонке Паскаль тоже выехал за пределы трассы в последнем повороте. Дэйвид стал чемпионом чемпионов с 8-ой попытки! Ещё один кубок за индивидуальное мастерство получил чемпион FIA European Formula 3 Championship 2014, тест-пилот команды Lotus F1 Team 18-летний Эстебан Окон.
По традиции зрителей развлекали покатушками на гоночных машинах, показательными заездами болида Ф1, каскадёр Терри Грант рисовал круги на свой Легенде, Стиг Бломквист показал свою чемпионскую Ауди Кваттро. Но самым классным событием этой гонки стали показательные выступления Stadium Super Truck'ов. Их специально для этого мероприятия привёз неоднократный победитель 24 часов Дайтоны и 12 часов Себринга, участник серий ЧампКар, ИндиКар, нескольких разных серий НАСКАР, в том числе и офф-роудовых, чемпион внедорожной серии Micky Thompson Stadium Series, неоднократный победитель внедорожных заездов Baja 500 и Baja 1000, участник ралли-рэйда Дакар и основатель серии SPEED Energy Formula Off-Road Робби Гордон, который также принимал участие в этом ROC'е. Эти супер-траки по-настоящему стали изюмом этого шоу. И на них также проводились заезды. И все гонщики, кто на них ездил, говорят, что это просто безумие. Ну, посудите сами - эти монстры проходят повороты на 3-х, а иногда даже на 2-ух колёсах! И даже иногда переворачиваются и перепрыгивают через ограждения! Это действительно было зрелищное шоу! Вот небольшой хайлайт. А мы надеемся, что следующая Гонка Чемпионов пройдёт в Стокгольме!
Ну а теперь коротко поговорим об итогах года. :)
В этом году мы следили за 6-ю чемпионатами. Посмотрели и описали в общей сложности 66 гонок! Этапы WEC мы описывали, посмотрев хайлайты. А теперь главный и очень интересный вопрос: НА ХРЕНА? Ответ вы, возможно, узнаете в наших номерах в следующем сезоне. :) А теперь посмотрите на этих людей! Это был их год. Они очень усердно работали, чтобы добиться своей цели. Запомните этих героев! Другие имена забудутся, а эти останутся символами 2014 года:
Чемпион Verizon IndyCar Series 2014: Will Power
Чемпион Deutsche Touringwagen Masters 2014: Marco Wittman
Чемпион Formula Renault 3.5 Series 2014: Carlos Sainz Jr.
Чемпион FIA Formula One World Championship 2014: Lewis Hamilton
Чемпионы FIA World Endurance Championship 2014: Sebastien Buemi и Anthony Davidson
А также победитель Race Of Champions 2014: David Coulthard
И чемпион Hyrkart Utmaning 2014: Anatoly Hramov :)))
Этот год так же оказался богатым на гоночные события в жизни нашей редакции. Мн участвовали в картинговых чемпионатах OpenKart, OpenKart Attistibas Liga, NoFear Kart Challenge (1 победа в классе Amateur), ну и конечно же Hyrkart Utmaning, где ваш покорный слуга стал вице-чемпионом этого года (2 победы). Мн были зрителями Örebro Race Day. Были рядом с трассой Истамбул Парк в то время, когда там проходила гонка Ралллиросса. Встречались с Маркусом Эрикссоном и Анатолием Храмовым :). Описывали гонки Hyrkart Utmaning и уже задолбались вести этот блог! Наконец-то наступает перерыв. Правда небольшой. Мы уже с вами увидимся на 2-ом уикенде января, когда пройдёт следующий этап Формулы Е, ну а вот потом будет уже настоящее межсезонье, до марта.
С Рождеством вас, Новым 2015-м Годом и опять с Рождеством! В общем, всех вам благ, и берегите себя!
П.С. А чтоб вы примерно представляли как круто кататься на картигах, вот вам возможные варианты их использования:
Редакция Racing Weekend
Комментариев нет:
Отправить комментарий