Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!
Этот выпуск мы задержали из-за временного недоступа интернета. Поэтому мы не в курсе последних новостей и расскажем вам пока только то, что знаем. В последующие 2 уикенда у нас будет всего лишь 2 гонки, и обе -- Формула 1. Это будет легендарная Сузука и никому не известная трасса в Сочи. Начнём с Японии. На данный момент гонка уже закончилась, и возможно, вы уже знаете её результаты. Мы её будем смотреть в записи и надеемся, что она окажется поинтересней, чем прошлый этап, который прошёл 2 недели назад. Ночную гонку в Сингапуре, которая длилась 2 часа, можно было бы посмотреть и за 10 минут. Первые 3 круга и последние 3 круга сделали всю гонку. Вернее, даже только последние, так как на первых кругах надо было следить только за Мерседесами. Особенно на старте. Момент был наколён до предела ровно до того, как машина Росбега не сдвинулась с места на прогревочный круг. В итоге он стартовал с пит-лэйна, а Хэмильтон стартовал с поула. Интрига пропала. И эти 3 круга нужны были только для того, чтобы посмотреть, поедет ли Нико отыгрываться. Но обгонять в Сингапуре намного сложнее, чем на стационарных трассах, да и болид под номером 6 явно испытывал какие-то механические проблемы. В итоге он сошёл, а Льюис выиграл гонку и 2-ой раз в сезоне стал лидером чемпионата, опережая напарника всего на 3 очка. Вот где интрига сохраняется! Остальные 2 места на подиуме заняли пилоты Рэд Булл Рейсинг. На этот раз Феттель опередил Риккьярдо. Но реальными героями гонки можно назвать 2-ух пилотов. Перес, несмотря на сломаное об Сутиля переднее антикрыло и лишний заезд в боксы, очень хорошо прорывался, атаковал и в итоге пришёл 7-ым. Но круче всех прорвался Жан-Эрик Вернь. Целую гонку его не было заметно, но на последнем отрезке, видимо, кто-то ему в выхлопную трубу вставил ракету, и Джэв полетел просто всех рвать. Обгонял везде, где только можно и нельзя. Жёстко, отчаянно, но аккуратно. Как результат -- прорыв на 6-ое место из внеочковой зоны ещё за несколько кругов до финиша. Причём ему по ходу гонки вынесли 2 5-секундных штрафа. Первый он отбыл во время последнего пит-стопа, и поскольку больше остановок у него не было, то другие 5 секунд ему добавили после финиша. Честно признаться, мы думали, что выше 9-го места он в итоге не займёт, потому что он обгонял очень плотную группу. Но каким-то чудом (наверно ракетой в одном месте) он обошёл на финише Переса на 7 секунд и сохранил 6-ую позицию. На наш взгляд, он очень красиво показал доктору Марко, что рано они приняли решение об его отставке. Но с другой стороны, строгому дяде Хельмуту нужно такое исполнение в каждой гонке, а не в отдельных и редко...
Последние несколько недель мир Формули 1 живёт многочисленными слухами, размышлениями и комментариями на тему: "За кого поедет Алонсо в следующем году?" Фернандо сейчас самая главная фигура на рынке пилотов. От него зависят перестановки в нескольких командах. Среди возможных вариантов его нового места работы называют МакЛарен, Рэд Булл и даже Лотус. Хотя многие склонны к тому, что он всё-таки останется в Феррари до конца контракта. А это ещё 2 года. Были даже такие смелые предположения, что в следующем году он уйдёт в МакЛарен, на его место возьмут Нико Хюлькенберга, а в 2016 году, когда контракт с Кими закончится, вместо финна придёт Феттель, а за руль 3-ей боевой машины сядет Жюль Бьянки. Тема выставления 3-их болидов опять поднялась из-за того, что из чемпионата в ближайшие 2 года могут уйти 3 команды. Посмотрим, как будет на самом деле, что решит Фернандо, и что нам преподнесёт Сузука!
Результаты 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix:
1 - L.Hamilton
2 - S.Vettel
3 - D.Ricciardo
Общий зачёт:
1 - L.Hamilton - 241
2 - N.Rosberg - 238
3 - D.Ricciardo - 131
1 - Mercedes - 479
2 - Red Bull - 305
3 - Williams - 187
P.S. Математические шансы на титул имеют 6 пилотов и 2 команды -- Mercedes и Red Bull.
P.P.S. А в прошлую субботу 3-ий этап серии Hyrkart Utmaning выиграл ваш покорный слуга! Было рекордное число участников для этой серии -- 17. Из-за этого была только 1 гонка, но с двойными очками, что позволило её победителю вырваться в лидеры чемпионата! Наша редакция сердечно его поздравляет! Полное текстовое обозрение гонки готовится к публикации на английском языке.
Не забывайте пароль от wi-fi и ключи от автомобиля!
Редакция Racing Weekend
Этот выпуск мы задержали из-за временного недоступа интернета. Поэтому мы не в курсе последних новостей и расскажем вам пока только то, что знаем. В последующие 2 уикенда у нас будет всего лишь 2 гонки, и обе -- Формула 1. Это будет легендарная Сузука и никому не известная трасса в Сочи. Начнём с Японии. На данный момент гонка уже закончилась, и возможно, вы уже знаете её результаты. Мы её будем смотреть в записи и надеемся, что она окажется поинтересней, чем прошлый этап, который прошёл 2 недели назад. Ночную гонку в Сингапуре, которая длилась 2 часа, можно было бы посмотреть и за 10 минут. Первые 3 круга и последние 3 круга сделали всю гонку. Вернее, даже только последние, так как на первых кругах надо было следить только за Мерседесами. Особенно на старте. Момент был наколён до предела ровно до того, как машина Росбега не сдвинулась с места на прогревочный круг. В итоге он стартовал с пит-лэйна, а Хэмильтон стартовал с поула. Интрига пропала. И эти 3 круга нужны были только для того, чтобы посмотреть, поедет ли Нико отыгрываться. Но обгонять в Сингапуре намного сложнее, чем на стационарных трассах, да и болид под номером 6 явно испытывал какие-то механические проблемы. В итоге он сошёл, а Льюис выиграл гонку и 2-ой раз в сезоне стал лидером чемпионата, опережая напарника всего на 3 очка. Вот где интрига сохраняется! Остальные 2 места на подиуме заняли пилоты Рэд Булл Рейсинг. На этот раз Феттель опередил Риккьярдо. Но реальными героями гонки можно назвать 2-ух пилотов. Перес, несмотря на сломаное об Сутиля переднее антикрыло и лишний заезд в боксы, очень хорошо прорывался, атаковал и в итоге пришёл 7-ым. Но круче всех прорвался Жан-Эрик Вернь. Целую гонку его не было заметно, но на последнем отрезке, видимо, кто-то ему в выхлопную трубу вставил ракету, и Джэв полетел просто всех рвать. Обгонял везде, где только можно и нельзя. Жёстко, отчаянно, но аккуратно. Как результат -- прорыв на 6-ое место из внеочковой зоны ещё за несколько кругов до финиша. Причём ему по ходу гонки вынесли 2 5-секундных штрафа. Первый он отбыл во время последнего пит-стопа, и поскольку больше остановок у него не было, то другие 5 секунд ему добавили после финиша. Честно признаться, мы думали, что выше 9-го места он в итоге не займёт, потому что он обгонял очень плотную группу. Но каким-то чудом (наверно ракетой в одном месте) он обошёл на финише Переса на 7 секунд и сохранил 6-ую позицию. На наш взгляд, он очень красиво показал доктору Марко, что рано они приняли решение об его отставке. Но с другой стороны, строгому дяде Хельмуту нужно такое исполнение в каждой гонке, а не в отдельных и редко...
Последние несколько недель мир Формули 1 живёт многочисленными слухами, размышлениями и комментариями на тему: "За кого поедет Алонсо в следующем году?" Фернандо сейчас самая главная фигура на рынке пилотов. От него зависят перестановки в нескольких командах. Среди возможных вариантов его нового места работы называют МакЛарен, Рэд Булл и даже Лотус. Хотя многие склонны к тому, что он всё-таки останется в Феррари до конца контракта. А это ещё 2 года. Были даже такие смелые предположения, что в следующем году он уйдёт в МакЛарен, на его место возьмут Нико Хюлькенберга, а в 2016 году, когда контракт с Кими закончится, вместо финна придёт Феттель, а за руль 3-ей боевой машины сядет Жюль Бьянки. Тема выставления 3-их болидов опять поднялась из-за того, что из чемпионата в ближайшие 2 года могут уйти 3 команды. Посмотрим, как будет на самом деле, что решит Фернандо, и что нам преподнесёт Сузука!
Результаты 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix:
1 - L.Hamilton
2 - S.Vettel
3 - D.Ricciardo
Общий зачёт:
1 - L.Hamilton - 241
2 - N.Rosberg - 238
3 - D.Ricciardo - 131
1 - Mercedes - 479
2 - Red Bull - 305
3 - Williams - 187
P.S. Математические шансы на титул имеют 6 пилотов и 2 команды -- Mercedes и Red Bull.
P.P.S. А в прошлую субботу 3-ий этап серии Hyrkart Utmaning выиграл ваш покорный слуга! Было рекордное число участников для этой серии -- 17. Из-за этого была только 1 гонка, но с двойными очками, что позволило её победителю вырваться в лидеры чемпионата! Наша редакция сердечно его поздравляет! Полное текстовое обозрение гонки готовится к публикации на английском языке.
Не забывайте пароль от wi-fi и ключи от автомобиля!
Редакция Racing Weekend
Комментариев нет:
Отправить комментарий