Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!
Сегодня в номере:
1) IndyCar
2) Formula E
3) Formula V8 3.5
4) GoKart PRIX
5) NASCAR
1) Формулы 1 на этой неделе не будет. Зато ожидается гонка ИндиКара на стационарной трассе в Алабаме. И мы ждём её с нетерпением, потому что прошлая гонка в Лонг-Бич, к сожалению, не порадовала нас яркими событиями.
42-ой Гран-При Лонг-Бич с поула начал Элио Кастроневеш. Он держал лидерство больше половины дистанции, пока на последнем пит-стопе за счёт лучшей стратегии его не опередил Скотт Диксон. Но ещё лучше в боксах справились с Симоном Пажено, и француз выехал на трассу прямо перед действующим чемпионом. Выезжая, Симон буквально в миллиметрах проехал за запрещающей линией. Этот эпизод на видео повторяли несколько раз, чтобы определить, что же с этим делать. В итоге вынесли ему предупреждение, которое никак не повлияло на гонку. И Диксону пришлось дальше бороться с Пажено. Было несколько атак, но всё равно француз остался впереди и выиграл гонку. Скотт явно был расстроен, а Симон в интервью сказал, что не линия - главный ориентир для выезда из боксов, а нарисованные на асфальте точки, которые расположены у этой линии, но всё же заканчивающиеся раньше, чем сама линия. В общем, не стоит забивать себе этим голову. И вообще, гонка получилось скучной, ведь не было практически никаких обгонов, и даже не было ни одного "кошна"! И Алёшин приехал лишь 16-ым. Не интересно как-то в этот раз получилось.
Результаты гонки 42nd Toyota Grand Prix of Long Beach:
1 - Simon Pagenaud
2 - Scott Dixon
3 - Helio Castroneves
Общий зачёт:
1 - Simon Pagenaud - 134
2 - Scott Dixon - 120
3 - Juan Pablo Montoya - 106
1 - Chevrolet - 341
2 - Honda - 232
2) Формула Е в 1-ый раз отправляется в Париж на самую короткую трассу сезона. Ни у кого из гонщиков и представителей команд нет опыта на этой временной городской трассе, поэтому всем придётся решать сложные задачи по оптимальной настройке болидов за короткий отрезок времени свободных заездов. Возможно, здесь смогут "выстрелить" среднячки.
А прошлая гонка 3 недели назад также прошла в Лонг-Бич. Только на обрезанной версии городской трассы. Да Кошта должен был стартовать с поула, но был оштрафован и 1-ым стартовал Бёрд. Он удержал своё место на первых кругах. Но на 13-ом круге Ди Грасси обошёл его за лидерство, а Буэми повредил своё переднее антикрыло о другой болид. И вот, на 1/3 дистанции Ди Грасси лидирует, а Буэми меняет машину. А потом появляется сообщение, что Буэми получает штраф - проезд по пит-лэйну. А Бёрд врезается в стенку. Но продолжает гонку, только уже на 7-ом месте. А Прост получил штраф за слишком быстрый пит-стоп. А у Пике Мл. вообще сезон не складывется. Он вмазался в стенку и вызвал машину безопасности. На рестарте Ди Грасси сохранил своё приемущество и остался впереди. До конца. Это значит он выиграл гонку... Или нет? А Буэми не заработал очков. А это значит, что Ди Грасси всё-таки вырывается в лидеры чемпионата... или нет?
Результаты гонки 2016 FIA Formula E Faraday Future Long Beach ePrix:
1 - Lucas Di Grassi
2 - Stephane Sarrazin
3 - Daniel Abt
Общий зачёт:
1 - Lucas Di Grassi - 101
2 - Sebastien Buemi - 100
3 - Sam Bird - 71
1 - Renault e.Dams - 138
2 - ABT Schaeffler - 132
3 - Dragon Racing - 112
3) 2-ой этап обновлённой серии Формула V8 3.5 в этот уикенд в одиночку пройдёт на венгерском Хунгароринге. А всего лишь неделю назад прошёл 1-ый этап этой серии в испанском Арагоне.
Гонка 1:
С поула отлично стартовал Егор Оруджев, но через несколько поворотов он ошибся и вылетел с трассы. На этом его беды не закончились, ведь при возвращении на трассу он наехал на кочку и сломал переднее антикрыло. После этого он снова выехал за трассу и уже сошёл. Обидное начало. А в лидеры вышел Луи Делетраз, который не ошибался всю гонку и приехал 1-ым. Отличное начало для новичка! На 2-ом месте финишировал фаворит этого сезона Матьё Ваксивьер, который стартовал всего лишь 10-ым, но упорно боролся и совершил несколько красивых обгонов.
Гонка 2:
Совсем не идут дела у Егора Оруджева в Испании. Он заглох на прогревочном круге. Его отправили в боксы, завели и выпустили обратно. Он даже стал прорываться, но после пит-стопа столкнулся с другим россиянином Матевосом Исаакяном, в результате чего сошёл. А Матевос добрался до очков, финишировав 10-ым. А что было впереди? А впереди Ваксивьер столкнулся с Делетразом, в результате чего тоже сошёл. 2 фаворита пока дают фору более молодым гонщикам. Но они ещё покажут своё... мастерство. И докажут его большими очками. Наверно. А гонку выиграл сын Оливье Паниса Орельен. Он за победу обогнал Тома Дилльмана, который финишировал 2-ым.
Результаты гонок 2016 Formula V8 3.5 Motorland Aragon:
Гонка 1:
1 - Louis Deletraz
2 - Matthieu Vaxiviere
3 - Tom Dillmann
Гонка 2:
1 - Aurelien Panis
2 - Tom Dillmann
3 - Rene Binder
Общий зачёт:
1 - Aurelien Panis - 35
2 - Louis Deletraz - 35
3 - Tom Dillmann - 33
1 - AVF - 45
2 - Lotus - 39
3 - Fortec - 37
4) В прошлую субботу в Швеции прошла очень интересная картинговая гонка чемпионата GoKart PRIX. Трасса была влажной, и много гонщиков на квалификации совершали ошибки. Лучше всех в таких условиях справился Анатолий Храмов, который завоевал 1-ый поул с ноября 2014. По ходу этапа трасса немного высыхала, и скорости стали расти, что не помешало Толику в полуфинале удержать первую позицию. В другом полуфинале ваш покорный слуга потерял одно место, и пришлось ему ехать в финале B, который, кстати, стал предметом для детального просмотра организаторов. Там было много нарушений правил, и некоторые гонщики ехали агрессивно, толкаясь, выбивая и разворачивая своих соперников. За это они получили дисквалификацию! А слуга проехал очень спокойно, ни с кем не борясь, и в итоге стал 11-ым в протоколе. Из 19-ти.
Финал А прошёл не менее интересно. Все боролись корректно, но обгонов было много. Победитель финала B Мариус Розански отыграл 3 позиции и финишировал чуть-чуть за пределами "медальной" зоны. Анатолий в этот раз не смог удержать лидерство и пропустил Цезари Блавата вперёд. А за ним на подиум претендовали ещё несколько гонщиков, которые всё время пытались отодвинуть чемпиона 2014 года. Одним из тех, кто его всё-таки отодвинул, был чемпион 2015 года Карлис Лигерис. Его прорыв с 7-ого места был крут! В итоге Цезари выиграл свою 1-ую гонку в этом чемпионате. Карлис приехал 2-ым. А вот за 3-е место была нешуточная борьба, которая закончилась одновременным проездом Храмова и Мартина Круша через финишную линию. Фото-финиш показал, что Круш был в паре сантиметрах впереди. Но официальный хронограф доказывал обратное. Оказалось, линия замера находится в 30 сантиметрах до линии финиша. И как раз там Анатолий был на 0,03 секунды раньше! Поэтому на подиум поднялся именно он.
Результаты гонки 2016 Östergötland GoKart PRIX:
1 - Cezary Blawat
2 - Karlis Ligeris
3 - Anatoly Hramov
Общий зачёт:
1 - Cezary Blawat - 40
2 - Martin Krus - 34
3 - Anatoly Hramov - 29
5) Короткий трек в городе Бристоль, штат Теннесси, интересен тем, что он имеет 2 пит-лэйна. Один на главной прямой, другой - на обратной прямой. При зелёных флагах гонщики заезжают на ту дорожку, где расположен их пит-столл. А при жёлтых флагах все должны заехать в одном месте и проехать обе дорожки перед тем как выехать. На этом овале Карл Эдвардс побеждал уже 3 раза. И в этой гонке он снова, как и неделю назад, стартовал с поула! Но гонка длинная, и лидерство можно легко потерять, а потом не легко, но вернуть. Лидеры быстро нагнали круговых, и тут началось интересное: множественные попытки обогнать друг друга как и отстающую Данику Патрик привили к тому, что Карл потерял несколько позиций. В отличии от Мартинсвилля здесь на поворотах лучшей траекторией является внешняя полоса, а не внутренняя. И если ты внутри, то нужно ещё постраться вернуться обратно.
Но затем кто-нибудь врезается, и "кошн" появляется снова, чтобы собрать народ. Карл снова вёл пелотон только после 5-го "кошна". Примерно на 200-ом круге из 500. Но зато после этого он уступал лидерство только пару раз. Жёлтые флаги появлялись ещё 10 раз! И каждый рестарт, а особенно 3 последних, заставляли наше сердце замирать. Но Карл всё сделал блестяще, каждый раз удерживал свою 1-ую позицию и выиграл эту длинную, тяжёлую, но интересную гонку!!! УРА, товарищи! Оказывается, у Эдвардса тоже есть своя победная традиция (как и у Элио Кастроневеша в ИндиКаре) - он встаёт на машину и делает сальто назад. Всё в этот уикенд ему удалось! Жаль только выступал он в бело-голубых цветах Comcast Business...
После 8-ми гонок Карл по очкам идёт на 2-ом месте в чемпионате, уступая 1 очко Кевину Харвику.
Зарядите свои телефоны на выходные!
Редакция Racing Weekend
Комментариев нет:
Отправить комментарий