Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!
Представляем вам великолепную пятёрку:
1) ИндиКар
2) ДТМ
3) Формула В8 3.5
4) ГоКарт При
5) НАСКАР
1) ИндиКар возвращается на трассу Роад Америка. Это очень известная трасса. Она находится в штате Висконсин. Один наш коллега был в штате Висконсин. Он сказал, что это - очень скучный штат. Что там вообще делать нечего, куда бы ты ни поехал. Мы ему не поверили, ведь там же есть "Милуокская Миля" и Роад Америка! Надо будет как-нибудь туда съездить и опровергнуть его суждения. Зато мы когда-то давно были в штате Техас, где 2 недели назад почти прошла гонка на овале недалеко от Далласа. Почти, потому что всё пошло совсем не так, как хотели организаторы.
В день гонки на Техасском Спидвэе шёл дождь. А на овалах, как вы уже, наверно, знаете, в дождь гонки не проводят. Её перенесли на следующий день. И она стала дневной, вместо ночной. В квалификации Карлос Муньёс неожиданно завоевал поул. Стартовал он хорошо. За ним в какой-то момент ехали Александр Росси и Элио Кастроневеш. Но американец стал терять темп, и Муньёса долгое время преследовал Элио. Затем начались пит-стопы, а на трассе произошла жуткая авария. Конор Дэли потерял свой болид, и его бросило на проезжающего мимо Джозефа Ньюгардена. Они оба сильно врезались в стенку. Машину Ньюгардена перевернуло на бок. Отлетев от стенки, оба ещё продолжали движение, скользив то днищем, то боковым понтоном по асфальту. Скорость ещё была большой. Затем произошёл 2-ой удар о стену, причём Джозеф ударился верхней частью болида, где находится голова. Жуткое зрелище. И после этого удара их болиды всё равно продолжали нестись по асфальту. У Джозефа загорелся двигатель.
И вот, наконец, болиды остановились. Конор сам вылез. Джозеф еле-еле вылез сам. Но после этого сразу его подкосило. Подъехала скорая. Его положили на носилки и увезли. Но перед тем, как попасть в саму машину, он всем показал большой палец. Народ зааплодировал. Его отправили в госпиталь в центр города Форт Уорт. Затем пришла информация, что с гонщиком всё в порядке. Но ему придётся пропустить минимум одну гонку.
Гонку не остановили, и она продолжалась под жёлтыми флагами. Те, кто не заезжал в боксы, стали туда заезжать. Обломки с трассы убирали ещё долго. А ещё дольше заделывали дыру в стенке, оставшуюся от удара болида Ньюгардена. В боксы уже поехали те, кто недавно там побывал. Стратегия поменялась для многих гонщиков. Например, "Спайдер-Мэн" заезжал уже трижды и оказывался в конце пелотона. Его расчёт был на то, что когда все остановятся, он переместится наверх. А вот Алёшин, который всё время ехал во 2-ой десятке, до аварии в боксах не был. И менял он колёса только 1 раз уже во время "кошна". И поэтому ехал на 3-ем месте. В его команде, видимо, расчитывали, что совсем скоро пойдёт дождь и гонку остановят.
Инциденты продолжились и под жёлтыми флагами. Джек Хоксворт в спокойной обстановке на пит-лэйне наехал на шланг и вырвал его. Шланг задел его механника, которого тоже увезли в медицинский центр. Джеку пришлось вернуться через круг. И вот, через 30 кругов катания за пейс-каром на камерах стали появляться первые капли дождя. И сразу же показали красный флаг. Гонка остановлена на 72-ом круге из 248. Все приехали на пит-лэйн. Вышли из своих машин. Дошли до гаражей. И пошёл сильный ливень с грозой и штормовым ветром.
Было понятно, что гонку в этот день не продолжат, и придётся её опять переносить. В итоге приняли решение о продолжении гонки 27 августа. Она опять будет ночной. Гонщики будут старовать в том же порядке, в каком они ехали на время остановки гонки. А это значит, Джеймс Хинчклифф впереди. За ним Райан Хантер-Рэй и Михаил Алёшин. Вот так бывает в ИндиКаре.
Результатов гонки пока ещё нет, поэтому публикуем общий зачёт.
1 - Simon Pagenaud - 357
2 - Scott Dixon - 277
3 - Helio Castroneves - 271
1 - Chevrolet - 1041
2 - Honda - 764
2) ДТМ проведёт 2 гонки на трассе Норисринг. Если посмотреть на конфигурацию трассы, то она до тошноты проста. Но почему-то этот этап считается очень престижным. И его даже называют ДТМовским Монако. Вообще, надо отдать организаторам чемпионата должное, потому что они смогли найти действительно разные трассы, и почти все в Германии. Вот, например, прошлый этап прошёл на Лаузицринге. Это по сути триовал, похожий на тот, что находится за океаном в Поконо. Но в Европе овалы - это редкость. Поэтому эта трасса действительно притягивает, несмотря даже на то, что конфигурация в ДТМе по большей части включает внутренние дорожки и небольшую долю самого овала. Кстати, когда-то здесь гонялись болиды ИндиКар. И когда-то именно там попал в аварию Алекс Дзанарди...
Гонка 1
Впереди Мигель Молина и Джейми Грин боролись бок-о-бок в 1-ых поворотах. Но Грин вышел победителем в этой маленькой борьбе. Эстэбан Окон сильно повредил БМВ Мартина Томчика, и тот медленно поехал к своим боксам. А рядом мимо него промчался весь пелотон во главе с Джейми Грином. Но уже на 8-ом круге Молина прошёл Грина и вернул себе лидерство. Под конец гонки Лукас Ауер хорошо боролся на 5-ом месте, но у него закончился ДРС, и пришлось ему уступить пару позиций. А Мигель довёл гонку до победы.
Гонка 2
Прошлогодний новичёк Лукас Ауер расположился на 1-ой стартовой позиции. Мало того, он очень хорошо начал заезд и никому не уступил в 1-ой связке поворотов. Майк Рокенфеллер стартовал 4-ым. Затем потерял одну позицию. А затем пришло сообщение, что он оштрафован за фальшстарт. Ему пришлось проезжать по пит-лэйн и выехать последним. На 9-ом круге Аугусто Фарфус отчаянно оборонялся от атаки Мигеля Молины на стартовой прямой. Возможно, даже слишком отчаянно. Молина был слишком близко и не успел поменять линию, чтоб обогнать с другой стороны. В итоге Ауди подтолкнула БМВ, и Фарфус, развернувшись, улетел с трассы. Мигеля оштрафовали.
Начались пит-стопы, и Эки был одним из 4-ёх, кто поехал менять резину как можно позже. У него было приемущество чистой трассы, и он старался выжать максимум. Всё как этапом ранее. И вот, с 6-ого места до открытия окна пит-стопов на... 5-ое после. Потом он на свежей резине обогнал Гэри Паффетта за 4-ое. А затем ещё и Джейми Грина за 3-е. Минут за 10 до конца объявили "медленную зону" из-за вылета Максимильяна Гётца. Необычно смотреть как народ едет бысто, борется за позицию, а затем резко сбрасывает скорость и плетётся как улитка. А потом снова разгоняется. И так несколько кругов.
За 3 круга до конца Маттиас обошёл Роберта Викенса за 2-ое. Но Лукаса Ауера ему уже было не догнать. Лукас провёл отличную гонку и заслужил эту победу, свою 1-ую в карьере. А на 3-ем месте приехал Викенс, который после этого уикенда лидирует в чемпионате.
Результаты гонок 2016 DTM Lausitzring:
Гонка 1
1 - Miguel Molina - Audi RS5 DTM
2 - Jamie Green - Audi RS5 DTM
3 - Robert Wickens - Mercedes-AMG C 63 DTM
Гонка 2
1 - Lucas Auer - Mercedes-AMG C 63 DTM
2 - Mattias Ekström - Audi RS5 DTM
3 - Robert Wickens - Mercedes-AMG C 63 DTM
Общий зачёт:
1 - Robert Wickens - 58
2 - Marco Wittmann - 55
3 - Mattias Ekström - 46
1 - BMW - 228
2 - Audi - 198
3 - Mercedes-Benz - 180
3) Ф В8 3.5 приедет на трассу Берни Экклстоуна Поль Рикар. Распрыскиватели воды во время гонки там специально включать не будут. Гонка будет проходить при естественных погодных условиях. Давно мы не рассказывали про эту серию. А всё потому что прошлые 2 гонки прошли месяц назад в Бельгии.
Гонка 1
Поул завоевал Матьё Ваксивьер, но его болид был признан несоответствующим техническому регламенту, и его с поула убрали в конец. Его место занял Орельен Панис. А за ним был Оруджев, который провёл старт лучше и вырвался в лидеры. Его стал догонять Том Дилльман. Француз вплотную преследовал россиянина 9 кругов, и Егор дрогнул. Совершил помарку и почти пустил Тома вперёд. Оруджеву помогли его соперники, которые наседали на Дилльмана, и тому пришлось обороняться. Это дало Егору некоторое время, чтобы оторваться. Но не надолго. Дилльман снова на него "насел". Егор хорошо оборонялся, но снова дрогнул. Перетормозил перед поворотом и пустил Тома. И тут, казалось, что лидер просто уедет. Но нет! Егор стал атаковать и прошёл Тома! Тот не хотел с этим мириться и снова пошёл в атаку. Но на предпоследнем круге сам ошибся и отпустил немного Егора. Но снова его нагнал на последнем круге, когда Егор из-за уже изношенной резины стал снова перетормаживать. Том упёрся носом в зад и решился на последнюю атаку, которую Его сдержал и выиграл гонку! Молодец Егор! Это было круто!
А для российской команды SMP Racing этот день был просто ужасен. Ваксивьер не финишировал, а Матевос Исаакян даже и не стартовал. На прогревочном круге он вылетел в знаменитом повороте Eau Rouge и разбил машину.
Гонка 2
В воскресенье шёл сильный дождь, и пелотон стартовал за машиной безопасности. После того как она уехала, Том Дилльман с поула стал наращивать отрыв. На пит-стопе столкнулись болиды Егора Оруджева и Джонни Чекотто. Машина Егора была сильно повреждена, и ему пришлось сойти. А Джонни поехал дальше. Но всё в том же повороте Eau Rouge на полном ходу въехал в Роя Ниссани. Выехал сэйфти-кар. На том же круге вылетел Матевос Исаакян. Все российские гонщики сошли. Дилльман заехал в боксы, и гонку возглавил Орельен Панис. Но после его остановки, Том снова поехал впереди. Но его догонял Ваксивьер. И тут Том ошибся, и француз его обошёл. И уехал к своей 1-ой в сезоне победе.
Результаты гонок 2016 Formula V8 3.5 Spa-Francorchamps:
Гонка 1
1 - Egor Orudzhev
2 - Tom Dillmann
3 - Louis Delétraz
Гонка 2
1 - Matthieu Vaxiviere
2 - Tom Dillmann
3 - Alfonso Celis Jr.
Общий зачёт:
1 - Tom Dillmann - 112
2 - Louis Delétraz - 77
3 - Aurélien Panis - 76
1 - AVF - 140
2 - Arden - 103
3 - Lotus - 89
4) Гонка GoKart PRIX прошла в прошлые выходные на трассе Рёркен Ринг в городе Уппсала. В ней приняли участие 16 гонщиков из 6-ти стран. Они разбились на 2 группы и провели квалификацию, полуфиналы и финалы. Интересно, что лучшее время всего этапа поставил новичёк Алекс Джонсон в квалификации в 1-ой группе на ещё непрогретой резине! Он, естественно, взял поул. Он также выиграл свой полуфинал. Во 2-ом полуфинале победил Эмиль Остман. В Финале Б 4 гонщика сражались за возможность попасть в Финал А. Счастливчиком в итоге оказался Славомир Вачовски. В Финале А тоже была нешуточная борьба между 4-мя картингистами. Она даже немного переросла в агрессию. Карлис Лигерис и новичёк Алекс Штедт получили от организаторов по официальному предупреждению за неспортивное поведение. Интересно, что буквально за секунду до инцидента Карлис атаковал Алекса не по правилам, за что заработал ещё одно предупреждение. Теперь у действующего чемпиона сразу 2 предупреждения, которые останутся с ним на протяжении календарного года. Напомним, что при 3-ёх набранных предупреждениях у гонщика отнимаются очки в общей таблице! А гонку выиграл испанец Алекс Джонсон.
Результаты гонки 2016 Uppsala GoKart PRIX:
1 - Alex Johnson
2 - Martin Brzezinka
3 - Emil Östman
Общий зачёт:
1 - Cezary Blawat - 74
2 - Martin Brzezinka - 59
3 - Anatoly Hramov - 47
5) Ну и конечно, как же не обойти стороной нашу любимую рубрику "пару слов о НАСКАРЕ".
Pocono Raceway - очень интересный триовал в Пеннсильванских горах с самой длинной прямой в календаре. Эта трасса действительно отличается от остальных. Наш Карл всю гонку держался в 10-ке. Но ещё до середины дистанции он коснулся Курта Буша и слегка повредил себе машину. Но продолжил свой ход и ждал очередного "кошна". Но всё-таки ему пришлось заезжать под зелёными флагами. А потом всё-таки появились жёлтые. Но Карл после рестарта снова ехал в топ-10. А потом на прямой столкнулись Тони Стюарт и Даника Патрик. Оба с одной команды Stewart-Haas. Босс и работник. Снова "кошн". Снова пит-стоп. Снова рестарт. Снова авария. Снова "кошн". Уже без пит-стопа. Снова рестарт. Снова в 10-ке. И этот круговорот повторялся ещё несколько раз, пока круги не закончились. Эдвардс приехал 8-ым. А гонку выиграл Курт Буш на 3-ей машине Джина Хааса. Через 2 недели Курт поехал в Баку смотреть Формулу 1 из боксов босса. Кстати, это была его 1-ая победа в сезоне, а значит он закрепился в "пульке". Где? Позже. Позже...
Сходите в лес!
Редакция Racing Weekend
Комментариев нет:
Отправить комментарий