Здравствуйте, мои маленькие любители автоспорта!
Внимание, вопрос: какой из нижеперечисленных гоночных серий собирает самую большую аудиторию?
1) ИндиКар
2) ДТМ
3) НАСКАР
Как подсказку предложим вам описание некоторых гонок из этих серий:
1) ИндиКар - гоночная серия на машинах с открытыми колёсами, проходящая в основном в США. Только одна гонка в этом году пройдёт за пределами этой страны. И это случится уже через пару дней в городе Торонто, что находится в Канаде. Это будет знаменитая городская трасса, на которой побеждали такие гонщики как Майкл Андретти, Дарио Франкитти, Алекс Дзанарди, а также Пол Трейси и Джастин Уилсон. В этом году свои шансы попытает 1-ый российский гонщик в этой серии - Михаил Алёшин. Он, кстати, очень хорошо провёл прошлый этап в Айове на самом коротком овале в календаре.
На поуле был лидер чемпионата Симон Пажено, но Джозеф Ньюгарден сразу его обошёл и долго удерживал 1-ую позицию. Михаил Алёшин долго ехал на 8-ом месте, и он был лучшим представителем Хонды. А другой представитель Хонды, Райан Хантер-Рэй, спалил свой мотор на 109-ом круге (из 300). Появились жёлтые флаги. Через 10 кругов они исчезли. А ещё через 10 кругов лидер уже снова догнал круговых. Затем мотор подвёл и Хуана Пабло Монтойю, но это уже был Шевроле. Снова жёлтые флаги. Алёшин, благодаря своим механникам, обходит Скотта Диксона. Но на рестарте россиянин теряет отыгрынную позицию. А Скотт едет дальше и обходит Канаана, Пауэра и Пажено. И вот он уже 2-ой. А Михаил решил от него далеко не отставать и в свою очередь проехал Канаана и Пауэра.
За 52 круга до конца гонки появился очередной "кошн" из-за разворота Макса Чилтона. У Алёшина была заминка в боксах, и он место Пауэру проиграл. После рестарта Уилл от Миши отъехал и стал нагонять француза. Но только за 5 кругов до конца австралийцу удалось отобрать 3-е место у Пажено. И уже через 2 круга Пауэр отбирает 2-ое место у Диксона. Но лидера гонки Ньюгардена ему догнать не удалось. Джозеф, который месяц назад попал в страшную аварию в Техасе; который в ней сломал себе ключицу; которому провели операцию и в плечо вставили металлическую пластину и несколько винтов, победил в этой гонке. Потрясающе! А Алёшин финишировал 5-ым. Будем надеятся, что полоса неудач в этом сезоне для него закончилась.
Результаты гонки 2016 Iowa Corn 300:
1 - Josef Newgarden
2 - Will Power
3 - Scott Dixon
Общий зачёт:
1 - Simon Pagenaud - 409
2 - Josef Newgarden - 336
3 - Will Power - 334
1 - Chevrolet - 1022
2 - Honda - 923
2) ДТМ - немецкая гоночная серия на модифицированных серийных кузовных машинах. В ней принимают участие такие известные марки как BMW, Mercedes-Benz и Audi. В основном гонки проходят на немецких трассах. Но есть и несколько выездных этапов. В этот уикенд гонщики отправятся в Голландию на знаменитую трассу Zandvoort. А прошлый этап серии прошёл на Норисринге.
Гонка 1
Кристиан Фиторис стартовал с поула. Со 2-ой позиции поехал Маттиас Экстрём, который даже вышел на треть косрпуса вперёд в 1-ом повороте. Но гонщик Мерседеса сумел свою лидирующую позицию сохранить. На 7-ом круге Нико Мюллер подтолкнул и развернул Майка Рокенфеллера. Тот вернулся в конец пелотона. А Мюллер получил штраф. Интересно, что оба являются гонщиками Ауди. На следующем круге Эки пытался пройти Фиториса в шпильке, но вместо этого пропустил Роберта Викенса. А на 20-ом круге шведу надоело ехать 3-им, и он предпринял рискованный и в итоге неоправданный манёвр - в той же шпильке поехал вовнутрь, но не рассчитал скорость и выбил лидера Фиториса. Так же в этот замес попал и Роберт Викенс. А вперёд вырвались Едоардо Мортара и Джейми Грин. Эки опять ехал на 3-ем месте. Результаты этой аварии: Викенс сошёл. Маттиасу пришлось заехать в боксы и сойти, так как был сильно разбит перед. Выпустили сэйфти-кар, которым в этой гонке был Audi R8. На рестарте теперь на 3-ем месте шёл Пол Ди Реста. В общем, эта тройка так и доехала до финиша. Эдо Мортара выиграл заезд.
Гонка 2
Маттиас Экстрём за свой манёвр в субботу получил штраф в 3 позиции на старте в воскресной гонке. А так он-то и выиграл поул. Но был вынужден стартовать с 4-ой позиции. А с поула в этот раз стартовал Том Бломквист на BMW. Он сохранил свою позицию, а вот Эки попал в лёгкий замес с Полом Ди Рестой. Но этого было достаточно, чтоб сойти. Вызвали сэйфти-кар, чтоб убрать небольшой обломок. Но на него успел наехать Аугусто Фарфус. На рестарте лидеры сохранили свои позиции. Лукас Ауэр догонял Пола Ди Ресту, но не смог его пройти за 3-е. Но Пол затем поехал на пит-стоп, и Лукас начал ставить лучшие круги. Он догнал впереди идущую "двойку" и сразу свернул в боксы. При смене колёс у него произошла заминка, которая ему стоила пары секунд и потерянной позиции. Теперь впереди него ехал не только Ди Реста, но и Максим Мартэн, который потом ещё прошёл и шотландца за 3-е.
А вот за 1-ое место поборолся Нико Мюллер, который обогнал Бломквиста. За 7 с половиной минут до конца гонки на трассу выехала машина безопасности из-за обломков от Антонио Феликса Да Кошты. Пелотон собрался. Рестарт. Впереди всё осталось как есть. Позади произошёл контакт с разворотом. Но этот момент остался почти незамеченным, потому что всё внимание было приковано к Нико Мюллеру, который выиграл воскресную гонку на Норисринге.
Результаты гонок 2016 DTM Norisring:
Гонка 1
1 - Edoardo Mortara - Audi RS5 DTM
2 - Jamie Green - Audi RS5 DTM
3 - Paul Di Resta - Mercedes-AMG C 63 DTM
Гонка 2
1 - Nico Muller - Audi RS5 DTM
2 - Tom Blomqvist - BMW M4 DTM
3 - Maxime Martin - BMW M4 DTM
Общий зачёт:
1 - Marco Wittman - 75
2 - Edoardo Mortara - 73
3 - Paul Di Resta - 70
1 - BMW - 310
2 - Audi - 276
3 - Mercedes-Benz - 222
3) НАСКАР - американский кузовной чемпионат. 36 гонок за сезон, не считая 5 внезачётных. Уникальные системы распределения очков и определения чемпиона. 34 этапа проходят на овалах, и только 2 остаются непонятными для многих болельщиков этой серии. Вот один из таких недавно прошёл на знаменитой трассе в калифорнийском регионе Сонома. Он отвечает на вопрос тех, кто только недавно начал интересоваться этой серией или тех, кто любит её "подколоть". Да, эти машины умеют поворачивать направо. И да, они едят не только по овалам.
Карл Эдвардс стартовал с поула на машине STANLEY. Потом он отдал лидерство ЭйДжею Оллмендингеру, но затем снова вырвался вперёд, благодаря своим механникам на пит-стопе. Карл стал отрываться от преследователей. Но вскоре всё ему испортил жёлтый флаг, который появился абсолютно не вовремя для него. Этот "кошн" из-за какого-то мелкого мусора отбросил нашего гонщика в конец десятки. Он отыграл несколько мест, но следующий пит-стоп снова отбросил его назад. Но Карл не был бы Карлом, если бы ему не удалось снова пробиться наверх. Правда не на самый, потому что там каким-то чудом оказался Тони Стюарт. Предпоследний "кошн" просто подарил ему эту возможность. Но оставалось ещё 20 кругов. Тони очень нужна была эта победа. Он ехал впереди практически без ошибок и отбивался от атак Дэни Хэмлина. На последнем круге Дэни не без контакта всё-таки прошёл Смока, но сам же ошибся в самом последнем повороте, позволив 3-кратному чемпиону выиграть эту гонку. Он уже не выигрывал больше 60-ти гонок. А в начале этого года получил травму и не участвовал в первых 8-ми гонках. Так что эта победа почти обеспечила ему выход в плэй-офф в его последнем сезоне. А Карлуха приехал в итоге на 4-ом месте!
Попробуйте напиток из финнских Гиммалаев!
Редакция Racing Weekend
Комментариев нет:
Отправить комментарий